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节能车碳纤维车身轻量化设计与制作
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作者 李显乐 张鹏 +1 位作者 赵禹鑫 王子庆 《汽车世界》 2020年第19期9-10,共2页
本文主要阐述了碳纤维复合材料的优良特性,低风阻系数车身的建模分析与制作流程。在满足驾乘者基本操纵空间的紧凑性、拥有足够流线性和适当轻量化的要求,结合其他设计模块的总体布置,使用UG的艺术线条画出车身外包络曲线,利用曲面网格... 本文主要阐述了碳纤维复合材料的优良特性,低风阻系数车身的建模分析与制作流程。在满足驾乘者基本操纵空间的紧凑性、拥有足够流线性和适当轻量化的要求,结合其他设计模块的总体布置,使用UG的艺术线条画出车身外包络曲线,利用曲面网格和缝合等命令得到车身实体。采用有限元仿真软件ANSYS分析得到车身的风阻系数,用真空导入的方法制作出碳纤维车身,把碳纤维车身运用在节能车上,满足路面行驶工况的要求。 展开更多
关键词 碳纤维 车身 风阻系数 UG建模
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