底部槽型预制块路面结构承载力试验研究

选用底部矩形槽这一结构型式,采用室内承载板法进行底部槽型预制块路面的弯沉试验研究。研究了不同基层类型、砂垫层类型、砂垫层厚度和预制块类型等工况下预制块路面的弯沉值,使用临界弯沉值L来评价预制块路面的结构承载力。结果表明:对相同的路面结构组合,随着砂垫层厚度的增大,预制块路面结构的临界弯沉值增大,结构承载力有所降低;掺入30%碎石的砂垫层的预制块路面结构承载力要优于普通砂垫层;底部槽型联锁预制块USB路面的结构承载力要优于联锁预制块IB路面;底部槽型预制块路面结构承载性能要好于普通预制块路面,通过选取合适的路面基层和砂垫层,更能提高预制块路面结构承载性能。

胆囊癌组织中miR-103a-3p、SIX4表达及与患者临床病理特征和预后的关系

目的探讨胆囊癌组织中微小RNA-103a-3p(miR-103a-3p)、SIX同源盒蛋白4(SIX4)表达及与患者临床病理特征和预后的关系。方法选择80例胆囊癌患者,取手术切除癌组织和癌旁组织,采用qRT-PCR法检测癌组织和癌旁组织中miR-103a-3p、SIX4表达,分析不同临床病理特征胆囊癌组织中miR-103a-3p、SIX4表达差异,Kaplan-Meier法分析不同miR-103a-3p、SIX4表达患者的生存差异,Cox比例风险回归模型分析胆囊癌患者预后的影响因素。结果胆囊癌组织中miR-103a-3p表达低于癌旁组织(P<0.05),SIX4表达高于癌旁组织(P<0.05)。TNM分期Ⅲ期、低分化、肝脏浸润、胆总管浸润、淋巴结转移患者miR-103a-3p表达低于TNM分期Ⅰ、Ⅱ期、中高分化和无肝脏浸润、无胆总管浸润、无淋巴结转移患者(P均<0.05),SIX4表达高于TNM分期Ⅰ、Ⅱ期、中高分化和无肝脏浸润、无胆总管浸润、无淋巴结转移患者(P均<0.05)。胆囊癌患者miR-103a-3p表达与SIX4表达呈负相关(r=-0.532,P<0.05)。随访期间患者死亡59例,miR-103a-3p低表达、SIX4高表达胆囊癌患者3年总生存率低于miR-103a-3p高表达、SIX4低表达患者(Log-Rankχ2分别为6.761、5.853,P均<0.05)。肝脏浸润、淋巴结转移、SIX4高表达是胆囊癌患者预后的危险因素(P均<0.05),miR-103a-3p高表达是保护因素(P<0.05)。结论胆囊癌组织中miR-103a-3p表达上调,SIX4表达下调,且与胆囊癌恶性临床病理特征和生存率低下有关。

一流工程学科“金课”课程的高阶性建设与教学实践——以“道路勘测设计”课程为例

面向一流工程学科“金课”建设课程改革,提出了课程高阶性建设的教学改革模式。以“道路勘测设计”课程为例,围绕高阶性内涵,从课程改革目标、课程内容设计、教学方法与授课方式及教学效果评价体系建立等方面,探索全过程、精细化的理论分析方法与实施措施,并对课程重点知识点的实际建设进行了分析和说明,为“金课”课程建设改革提供了参考。

磁化水水泥混凝土研究现状与发展前景

磁化水拌制水泥混凝土是改善水泥混凝土性能的一种重要方式,与普通水水泥混凝土相比,磁化水水泥混凝土的性能有较大改善。本文根据相关文献总结了磁水器的类型和参数、磁化水的性质对磁化水水泥混凝土微观特征及磁化水水泥混凝土的强度、耐久性的影响,提出了磁化水水泥混凝土研究存在的问题和有待进一步探索的方向。

沥青加罩路面荷载型反射裂缝的有限元分析

沥青加罩是水泥混凝土路面常用的有效改造方法,但这种改造措施常常伴有沥青罩面层的反射裂缝问题.因此反射裂缝的研究一直是这种组合结构研究的重点和难点.文中在收集和整理目前国内外反射裂缝研究成果的基础上,结合实例对荷载型反射裂缝进行了有限元模拟计算,分析了不同罩面层厚度和夹层模量对沥青加罩层力学响应的变化规律.

羟乙基淀粉_(130/0·4)对血小板膜糖蛋白表达的影响

目的观察输注羟乙基淀粉130/0·4(HES130/0·4)对血小板膜糖蛋白(GP)Ⅱb/Ⅲa和CD62P的影响。方法ASAⅠ～Ⅱ级择期手术患者30例,随机分为HES130/0·4(V)组和复方乳酸钠(R)组,每组15例,均在手术前以15ml/kg的速率输入。于输注前(T1)、输注后15min(T2)和60min(T3)采取静脉血,用流式细胞术测定GPⅡb/Ⅲa和CD62P的表达量。结果V组T2时间点的GPⅡb/Ⅲa和CD62P的表达水平较T1有显著性降低(P<0·05);T3时间点的GPⅡb/Ⅲa和CD62P的表达水平与T1比较无显著性差异(P>0·05)。结论HES130/0·4术前行急性高容量血液稀释时,短时间内可抑制对GPⅡb/Ⅲa和CD62P的表达,对凝血功能影响轻微。

基于灰色系统理论的软土路基沉降观测断面选择方法

公路软土路基沉降观测,可保证施工期间路堤的施工质量及道路运营期间的正常运行。目前,路基沉降观测断面的选择方法均根据经验定性分析,存在诸多不合理性。采用灰色系统理论中的灰色关联分析方法,对公路软土地基沉降因素进行敏感性分析,通过计算各影响因素与软土路基最终沉降量之间的关联度,确定主导影响因素。分析各主导因素对软土路基最终沉降量的影响,从而为软土路基典型沉降观测断面的选择提供指导和依据。

高速公路承包商施工危机管理预警系统研究

高速公路施工中影响工程正常运行的风险因素是多方面的,如不能及时识别和控制这些危及工程的潜在因素,极易形成工程施工的危机局面。用危机管理预警系统来实时控制工程施工的执行状况,系统及时发出预警,能使高速公路建设管理者能迅速采取相应措施,从而保证高速公路施工的顺利实施。

胰腺癌组织中胰腺星状细胞的活化和基质金属蛋白酶2的表达

目的:检测胰腺癌组织中胰腺星状细胞(PSC)活化的标志物α-平滑肌肌动蛋白(α-SMA)和结蛋白(desmin)及基质金属蛋白酶2(MMP2)的表达。方法:应用免疫组织化学染色法分别检测40例胰腺癌、10例正常胰腺组织中α-SMA、desmin及MMP2的表达。结果:胰腺癌组织中α-SMA的阳性表达率为67.5%,desmin的阳性表达率为55.0%,均高于正常胰腺组织(20.0%和30.0%)。胰腺癌组织中MMP2的阳性表达率为55%,高于正常胰腺组织(15%)。胰腺癌组织中MMP2的阳性表达率与淋巴结转移和向周围组织器官浸润有关(P<0.01)。PSC活化(α-SMA与desmin均为阳性)与淋巴结转移有关。α-SMA与desmin的共表达与MMP2的表达相关(P<0.05)。结论:胰腺癌组织中存在PSC的活化,PSC的活化及MMP2的表达的上调可能参与胰腺癌的浸润转移。

ZnO超疏水表面材料用于路面抗凝冰技术性能研究

针对传统除冰雪技术并不适应于路面凝冰的问题,借鉴荷叶表面超疏水自清洁特征,分析超疏水材料的作用原理以及在路面应用的可行性,将ZnO超疏水材料应用到路面抗凝冰技术中.研究超疏水路面和普通水泥路面的抗滑性能、疏水性能;对不同路面试件表层进行结冰、除冰性能及冰黏附强度测试.结果表明,相对于普通水泥路面,超疏水路面具有良好的抗滑性能、疏水性能;超疏水涂料能延缓路面在寒冷天气下的结冰时间,降低冰与路面之间的黏结力从而减少除冰时间.

慢性胰腺炎78例病因分析及临床诊治分析

目的:探讨慢性胰腺炎病因及临床诊治体会。方法:选取慢性胰腺炎患者78例,采用总结回顾分析法,将患者的临床治疗资料等搜集整理,采用Microsoft Excel建立数据库,并进行统计分析。结果:病因:慢性胰腺炎合并胆道系统疾病和饮酒史分别为45例(57.69%)和42例(53.85%),其中,26例(33.33%)同时存在以上两种病因。42例乙醇性慢性胰腺炎患者均有长期饮酒史,超过9年23例(54.76%),每日乙醇摄入量>150 g者25例(59.52%)。治疗方法:非手术治疗51例,手术治疗18例,治疗后患者症状均获得缓解。另有9例患者症状较轻,通过戒酒、戒烟、改变饮食习惯后病情自行缓解。结论:慢性胰腺炎病因复杂,在对症治疗的基础上,通过宣传教育与指导,引导人们改变不良的生活方式和饮食结构,以进一步降低慢性胰腺炎发病率。

氯胺酮复合丙泊酚静脉麻醉在单纯乳腺手术中的应用

目的观察氯胺酮复合丙泊酚静脉麻醉在单纯乳腺手术中应用效果。方法择期乳腺纤维腺瘤或者单纯乳腺切除手术忠者40例。根据麻醉用药不同随机分为Ⅰ组和Ⅱ组，每组20例。静脉麻醉诱导：Ⅰ组为丙泊酚2．0mg／kg，氯胺酮0．8mg／kg；Ⅱ组为氯胺酮1．5mg／kg，咪唑安定0.1mg／kg。麻醉维持：Ⅰ组输注丙泊酚100μg／（kg·min），氯胺酮22．2μg／（kg·min）；Ⅱ组输注氯胺酮55．5μg／（kg·min）。手术结束前5—10min停止用药。记录麻醉前5min、给药后5min、切皮、分离肿瘤、手术结束时血流动力学的变化，记录丙泊酚及氯胺粥总量、术毕清醒时间及术后不良反应。结果Ⅱ组给药后5min、切皮、分离肿瘤时MAP、HR较麻醉前明显升高且差异有统计学意义（P〈0．01。P〈0．05）。Ⅰ组氨胺酮用量比Ⅱ组明显减少（P〈0．01）。苏醒时间明显短于Ⅱ组（P〈0．01），术后谵妄、恶梦、躁动等总发生率也明显少于Ⅱ组（P〈0．01）。结论微泵输注氯胺嗣复合丙泊酚静脉麻醉，具有血流动力学稳定，减少氯胺酮用量，无明显术后不良反应等优点，用于单纯孔腺切除手术是一种较好麻醉方法。

山区高架桥高墩施工技术

随着高速公路向西部的延伸,跨越深沟谷的高墩高架桥不可避免地广泛应用于西部高速公路建设中,而高墩柱的施工往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键。本文就襄十高速公路第12合同段高墩柱施工实践谈几点体会。

基于定置管理的高速公路施工安全文化观研究

运用定置管理的科学原理和方法来进行高速公路施工现场的安全管理工作,可有效地使安全文明施工长期化,从而形成安全文化观,使公路工程建设项目优质高效安全文明地进行。

尼勒克至新源段公路改建路线方案设计

路线方案比选在公路勘测设计中十分重要,对每一个有比较价值的路线方案,都需要进行论证,精心比较,从中选出合理适用的路线方案。新疆S316线尼勒克至新源段地形复杂,不良地质现象严重,介绍了路线设计中的影响因素、设计原则、路线方案比选等。

路基路面工程教学中学生文献追踪能力的培养

根据路基路面工程课程的特点,大学阶段培养学生的追踪文献能力是十分必要和重要的。对培养学生文献追踪能力的关键因素进行了分析,提出了培养学生文献追踪能力的教学实施方案,并结合教学案例说明了其教学实施过程。

模糊综合评判法在公路路线方案优选中的应用

公路路线方案评价具有多因素和模糊性特点。采用模糊评价法对福建永漳国防战略二级公路上流段的3个路线设计方案进行了比选,实践表明该方法可行。