负荷结构对冷热电联供系统优化配置的影响

负荷结构是联供系统优化中特有的因素,对联供系统的配置规律有重要影响;这方面的研究有利于我国对这一技术的正确推广。建立了冷热电三联供系统的混合整型非线性集成优化模型。基于某宾馆实测负荷计算了不同负荷比例下的多个算例,利用灵敏度分析考查了热电比、冷电比对各设备最佳容量的影响。研究结果表明:不同负荷结构时设备最佳容量及其变化趋势有明显变化;常见的以电定热或以热定电的方式难以获得燃气轮机的最佳容量;吸收式制冷机最佳容量也受各负荷的影响;锅炉和电制冷机的最佳容量可以分别单独由热电比和冷电比近似确定。研究结果可以对不同气候地区三联供系统的推广提供借鉴。

三联供系统优化中负荷的描述与分析

对负荷从平均值、不确定性和历史极大值3个方面进行描述;建立可以同时考虑这3个方面的混合整型非线性(MINLP)集成规划模型。针对具体算例,利用灵敏度分析方法对负荷3个方面进行分析,分别考察其对三联供系统各设备最优容量及经济性的影响。研究结果表明:燃气轮机容量主要取决于平均负荷,供热设备容量之和等于热负荷历史极大值,供冷设备容量之和等于冷负荷历史极大值,最大购电量对历史极大值灵敏,废热换热器对负荷不确定性灵敏,系统年总费用节省率主要取决于平均负荷。

负荷不确定性对三联供系统配置和经济性的影响

利用围绕代表日负荷的概率分布来描述所有负荷的不确定性,以年总费用期望值为目标函数,建立了三联供系统的优化模型。根据一实例,系统地研究了负荷不确定性对三联供系统配置和经济性的影响。结果表明,负荷不确定性对三联供系统核心设备的配置影响不大,对辅助设备影响较大;随不确定性的增大,三联供系统初投资和运行费用都有所增加,系统经济优势有所下降。

高温环境对硼硝酸钾药剂性能影响分析研究

为解决航空航天领域中高温环境下BPN药剂的热稳定性和输出性能评价问题,本文中对药剂关键组分及经历180℃2d、5d高温试验前后的不同配比的BPN药剂开展了表观形貌分析、热重(TG)分析、差式扫描热(DSC)分析、输出威力测试等,研究得到硝酸钾、硼粉及不同配比的硼硝酸钾药剂的热反应历程.实验表明硝酸钾、硼粉在500℃之前,存在硝酸钾的转晶(132℃)、熔化(332℃),从熔点(332℃)到500℃时,硝酸钾正在融化但仍未分解或气化,呈融化状态,是稳定的.随着硼含量的增加,分解峰温逐渐下降,硼硝酸钾药剂的反应初始温度比硝酸钾的分解初始温度提前了约50℃.不饱和聚酯树脂粘合剂优于氟橡胶粘合剂,无粘合剂BPN和不饱和聚酯树脂BPN高温安定性良好,在航天任务中具有良好的应用价值.

中国制冷产品的技术性贸易措施应对

随着经济全球化和贸易自由化进程的加快,技术性贸易措施形成的贸易壁垒已经取代传统的关税等壁垒成为国际贸易活动中最难以逾越的障碍,其中安全环保、节能减排、保源降耗是技术性贸易措施中的主要着力点,制冷产品则作为建筑用能大户属于技术性贸易措施的关注热点;中国作为制冷产品的出口大国,其制冷产品的出口与技术性贸易措施密切相关。我国制冷产品领域对技术性贸易措施的应对还属于起步阶段;因此本文对我国出口制冷产品技术性贸易措施及应对进行介绍。首先介绍了技术性贸易措施相关定义及其协定的主要内容,然后以通报评议实例对国外技术性贸易措施进行了说明和分析,最后给出了我国在制冷产品领域技术性贸易措施应对的建议。

基于汽车牌照识别的停车场管理系统

随着科技和经济水平的不断提高,汽车得到快速普及,停车场的管理迎来了新的挑战。本文论述了一种基于车牌识别技术的智能停车场管理系统,它可以利用车牌识别技术取代传统停车场管理系统。本文首先分析研究了汽车牌照自动识别系统的原理和组成,然后通过需求分析,明确了智能停车场管理系统所要具备的功能,进而提出了一种基于汽车牌照自动识别技术的智能停车场管理系统。

美国能效法规技术支撑体系简介

美国能效法规在我国技术性贸易措施(TBT)应对工作中占有重要比重。美国能效法规的出台具有其独特的程序和技术支撑体系,这些技术支撑体系对于了解及应对美国能效法规具有重要意义;然而相关研究尚处于空白状态。本文对美国技术支撑体系框架性共性内容进行了梳理,介绍了其技术分析和影响分析的各个方面。同时给出了应对及建议。

冷水机组能效标识入境验证及检测研究

冷水机组产品本身较为复杂,某些冷水机组产品国内外标准存在差异,我国冷水机组标准内容也存在争议,并且国内缺少相关检测能力,这些问题对冷水机组产品的入境监管工作过程造成了很大困难。本文对问题进行了深入分析,对问题的形成原因进行挖掘梳理,对问题的解决提出具体措施,旨在较好地解决冷水机组在入境验证中存在的问题,并促进我国相关标准的完善。

叠氮化铅驱动飞片起爆下级装药的试验研究

为了研究叠氮化铅驱动飞片的影响因素,采用钢凹法、锰铜压阻测爆压法研究了序列的发火能量、起爆药药量、隔爆元件的材料和厚度、点火药药量对序列传爆、隔爆能力的影响。结果表明:序列需同时满足最低发火能量和起爆药药量条件才能正常传爆,起爆所需的最低发火能量为3.4 mJ,叠氮化铅最小装药量4.7 mg;隔爆元件镍、硅材料的厚度在0.32~0.80 mm时,导爆药不发生爆轰反应,但产生了凹坑和烧蚀现象;点火药高度在0.25~1.25 mm时,起爆元件的爆压变化不显著。

机电产品节能领域技术性贸易措施通报评议情况分析

通过对2005年-2012年间中国参与技术性贸易措施通报评议中涉及机电产品节能领域相关情况进行整理、汇总和分析,为我国相关部门掌握发达国家设置的机电产品节能相关技术性贸易措施动态,研究其发展趋势以及制定相应的应对措施提供参考依据。

飞矛对空间运载火箭残骸的锚固捕获特性研究

随着在轨废弃航天器的不断增多,飞矛捕获成为一种清除大型空间碎片的新式方法。首先通过分析典型废弃航天器的特征属性,选定了运载火箭末子级作为飞矛捕获的在轨演示目标。接着提出了一种一体式多层级倒刺结构的飞矛,通过飞矛撞击末子级靶板的有限元动力学仿真,研究了不同初速下飞矛的锚固效果。最后为模拟空间捕获场景,赋予了捕获目标不同的自旋速度,研究了飞矛对运动末子集靶板的锚固特性。结果表明飞矛的撞击固定末子级靶板的最佳锚固初速为70 m/s,并且在此速度下运动状态下的末子级靶板仍可被飞矛锚固捕获。可见飞矛在空间中捕获运载火箭残骸的方案是可行的,并且揭示出飞矛捕获方式对目标运动状态的不敏感性。

烟火药在定容条件下的爆燃p-t曲线仿真

通用的非线性显式动力学软件没有适用于模拟火工作动装置内烟火药作用过程的数学模型,导致动力学仿真只能采用多软件联合仿真。为简化仿真流程,采用MSC.Dytran软件新增的爆燃状态方程模拟烟火药在定容条件下的压力-时间历程(p-t曲线)。为验证仿真方法的适用性和准确性,进行了燃速较慢的炭黑/硝酸钾和燃速较快的铝/高氯酸钾两种烟火药的仿真和试验。对比分析了仿真结果与密闭爆发器试验结果在压力上升到半峰值(0.5pm)和到达压力全峰值(pm)两个时刻的时间差以及pm的相对误差。结果表明,炭黑/硝酸钾压力上升到0.5pm时,仿真结果和试验结果的时间差为0.03 ms,到达pm时的时间差为0.3 ms,pm的相对误差为7.4%~10%;与此相对应,铝/高氯酸钾在这两个压力点处的时间差分别为0.02 ms和0.1 ms,pm的相对误差在4%~6.3%。说明使用MSC.Dytran中的爆燃状态方程进行烟火药的p-t曲线仿真具有较好的准确性和适用性。

B/KNO3激光点火内弹道仿真研究

为确定B/KNO3在激光点火作用下内弹道性能,开展B/KNO3在密闭爆发器下激光点火p-t试验及内弹道仿真研究。建立了改进内弹道仿真模型,并通过MATLAB数值仿真拟合了B/KNO3激光点火过程的p-t曲线,仿真结果能较好模拟点火过程中压力变化历程。通过p-t曲线积分得到单位面积冲量-时间曲线,在300 ms内仿真和试验结果误差在10%以内,可用于B/KNO3输出做功性能评估。

光窗式激光点火器耐压性能及输出威力试验研究

为测试光窗式激光点火器的耐压性能,利用ANSYS软件建立了光窗式激光点火器的仿真模型,研究光窗厚度和压药压力对光窗应力和应变的影响,并对光窗式激光点火器开展激光点火P-t输出威力测试试验。仿真结果表明,光窗越厚,其耐压性能越好,且光窗应力和应变与压药压力呈正线性关系。试验结果表明,峰值压强和响应时间与压药压力有关,当压药压力增大时,响应时间增大,峰值压强减小。

双光纤自聚焦透镜组件设计及光路仿真

采用ZEMAX软件对双光纤在线自检系统进行光路仿真,设计了双光纤自聚焦透镜组件。对双光纤自聚焦透镜组件的光能传输性能进行仿真测试及菲涅尔反射定理计算,差别在1%以内,说明在正常光路下,能量损耗来源主要是菲涅尔反射。对双光纤自聚焦透镜组件进行测试,仿真结果和试验结果差别在10%以内,证明了仿真结果的正确性。

半导体激光起爆炸药试验与仿真研究

为研究半导体激光直接起爆炸药的可行性,开展半导体激光起爆炸药的试验与仿真研究。通过搭建半导体激光起爆系统,对掺杂1%碳黑的太安炸药进行激光起爆试验,并利用AUTODYN软件建立激光起爆过程的仿真模型。试验结果表明:半导体激光成功起爆掺杂1%碳黑的太安炸药,验证了半导体激光直接起爆炸药的可行性。

小尺寸SCB裸桥与涂LTNR时的电爆发火特性

为了研究小尺寸半导体桥(Semiconductor Bridge,SCB)裸桥和涂斯蒂芬酸铅(Lead Styphnate,LTNR)时的电爆发火特性,在22μF电容放电条件下,对小尺寸磷掺杂单晶硅SCB裸桥与涂LTNR时的电爆、后期放电(Late Time Discharge,LTD)过程的能量及时间数据进行了测试和对比分析。结果表明:裸桥和涂药SCB在8 V、12 V、16 V、20 V和24 V电压下电爆能量的平均值十分接近,裸桥和涂药SCB电爆能量值与电压大小无关。随着电压的提高,裸桥和涂药SCB的LTD能量及时间按照指数规律上升,发火之后的掺杂单晶硅层汽化的面积会不断扩大。裸桥和涂药SCB所有电爆发火样品的电爆能量平均值分别为34.29μJ和34.27μJ,LTNR涂药在电爆过程中吸收能量较少,对电爆能量的影响很小。

国外低碳相关边境贸易措施及应对策略研究

收集和整理国外近年来公布的机电产品低碳相关的边境贸易措施,分析这些措施的趋势以及对我国企业的影响,在企业与政府层面就如何应对国外能效产品边境贸易措施进行探讨并提出相关建议,以期对国内机电产品应对该新型贸易壁垒有所借鉴。

表面冷却器在空调产品检测实验装置的节能设计及应用

本文阐述了表面冷却器实现空调器室内和室外侧测试间的能量交换来实现对空调器产品检测试验装置的节能,着重介绍了加入表面冷却器的目的、表面冷却器的工作原理及设计原理,从而达到实验装置节能的目的。

BaTNR的130℃高温安定性研究

为了研究斯蒂芬酸钡(BaTNR)的耐高温性能,在130℃条件下对BaTNR分别进行1 d、2 d、3 d、4 d的高温贮存试验,对经历高温贮存试验前后的BaTNR药剂进行表观形貌分析、差式扫描量热(DSC)分析、质量损失率分析、火焰感度测试和P-t曲线测试等研究,多参数验证BaTNR的130℃高温热安定性。结果表明:BaTNR经历高温贮存试验后颜色未发生变化,晶体未出现破碎、裂缝、麻坑、团聚、熔化等现象;DSC特征参量变化率≤3%;质量损失率≤4.5%;火焰感度变化率≤2.2%;P-t曲线峰值压力变化率≤10%。BaTNR在130℃高温下具有较好的热安定性。