基于GIS技术无线通信基站选址与网络优化

在现如今这个不断大力建设数字化以及高精尖的技术创新的时代里,每一个地区都在不断加强自动化以及计算机网络的普及以及无线通信系统的覆盖率,并且想要去传递无线信息,就是通过基站来进行相关的传输活动,因此相关技术人员应当意识到在无线通信系统中的GIS技术与网络优化是十分有必要的,为了寻求人类的进步和发展,技术人员应当熟练掌握GIS技术。笔者在本文中分析了GIS技术的概念与基本意义,并深入挖掘无线通信中基站选址以及网络优化的内容与相关操作。

高铁沿线无线网络覆盖策略

伴随我国高速铁路事业的进一步发展,其在全国范围内建设水平日益成熟,列车时速由原来的120km提升到250km。也正是由于列车提速以及材质改进、快衰落等诸多因素的影响和制约,导致列车在行进的过程中无线网络信号极度衰减。致使列车信号出现接通率低、杂音频多、切换卡顿等现象的发生。基于此,如何通过必要的方式,提升高速铁路无线网络覆盖质量,从而为乘车旅客提供方便、快捷的通话需要,成为移动通讯网络未来发展中亟待解决的问题。本文将从无线网络搭建过程中,高速铁路运输环境对其产生的影响入手,重点探讨高铁沿线建设的重、难点,针对隧道、防风明洞、桥梁、车站等环境的差异,提出相应的应对措施,以供参考。

探讨智慧交通信息诱导系统的关键技术

智慧交通信息诱导系统为城市的交通管理开启了一个新的时代。它不仅方便交通部门的管理也为人们的安全出行也打下了基础。智慧交通信息诱导系统涉及了多方面的内容包含了技术上的高要求也包含了基础理论知识的透彻理解与掌握。只有不断加深技术的专业性与原理知识的理解性才能够帮助交通部门与社会大众。同时,这也推动了整个社会的科学技术发展。本文通过对智慧交通信息诱导系统的简介和基础原理的概述,为交通部门工作人员的操作打下了坚实的基础,接着进一步阐述相关的技术类型,方便交通技术部门进一步落实技术基础。这些程序有条不紊地进行,在一定程度上可以充分了解智慧交通信息诱导系统的全面性。