丙烷脱氢高温管线冷紧技术应用

丙烷脱氢装置高温管线冷紧口安装施工难度大,采用常规倒链拉拽方式不易控制冷紧质量。本文运用螺栓对称紧固操作方式,达到了冷紧安装技术要求。冷紧口焊缝采用稳定化热处理等措施,提高了高温状态下焊缝耐腐蚀的能力,保证了高温管线的安装质量。

航空发动机薄壁叶片加工变形误差补偿技术研究

针对航空发动机薄壁叶片在数控加工中的变形问题,基于反变形思想,提出了叶片加工变形误差的多次补偿方法,并研究了误差补偿中的叶片补偿模型重构和光顺问题,最后,对多次补偿方法进行了实验验证。结果表明:通过采用多次误差补偿方法,能有效地提高叶片的加工精度,与传统补偿方法相比具有高效、辅助支撑少、可以预处理变形的优点。

叶片精密加工弹性变形误差分析及规律研究

针对薄壁叶片螺旋铣削加工中的变形问题进行了分析研究。通过建立叶片螺旋铣削加工模型、力学变形分析模型,运用力学原理对叶片加工中的扭转和弯曲变形进行分析,建立了基于叶片刚度的变形数学模型,得到了叶片加工变形与叶片几何尺寸的关系,在此基础上通过定义叶片弯扭变形作用区域的划分方法,计算总结出了叶片变形的规律。螺旋铣试验结果表明,研究的弹性变形规律与实际加工中的变形基本吻合,能够满足叶片加工补偿、数控编程等实际的工程要求。

化工企业成本控制存在的问题及对策

成本控制管理是现代企业财务管理的核心内容。将从化工企业的行业特点出发,探讨分析化工企业成本控制存在的问题和原因,并提出对策。

舵机关节轴承失效分析与结构优化研究

以某型导弹舵机传动机构向心关节轴承径向承载工况为背景,对关节轴承进行失效研究。通过硬度金相分析、断裂分析和有限元仿真计算,得到关节轴承在静态载荷作用下的受力特点、应力分布和失效形式,并以此为依据进行关节轴承结构优化设计。通过计算,结果表明,改进后的关节轴承完全满足舵机传动机构的承载和性能要求,且可靠性显著提高。

舵机系统工作模态特性仿真

以空空导弹舵系统为研究对象,研究了摩擦力矩、轴承刚度及结构弹性变形对舵系统模态特性的影响。增大摩擦力矩和轴承刚度可提高舵系统弯曲和扭转刚度,摩擦力矩在大于38 N·m范围内变化,增大摩擦力矩后,一阶模态频率增加幅度在减小。摩擦力矩为37.85 N·m时,轴承刚度在大于4×10^(6) N/m范围内变化,一阶模态频率基本不变;摩擦力矩为45.10 N·m时,轴承刚度在超过2×10^(7) N/m范围内变化,一阶模态频率基本不变。摇臂的弹性变形可降低舵系统的三阶模态,变形量越大,三阶模态频率越小。

边远山区应采取移民政策

边老山区地广人稀，山林面积广阔。山区资源丰富，山区耕作粗放，现在每平方公里只居住着几十人或百来人，每个劳力要管理和经营六十亩山林，上十亩耕地，而山区劳力趋势不是发展而是减弱，我最近在湖南平江县天岳乡天岳关。

PDH高温临氢管道大口径法兰泄漏封堵技术

丙烷脱氢制丙烯高温临氢管道法兰通常采用金属环垫密封,密封面损坏,法兰处极易发生泄漏,且此类管道口径较大,拆除修复成本较高。总结了丙烷脱氢装置施工经验,介绍一种氮封堵漏技术,可有效处理高温法兰泄漏。