催化剂晶面工程在光/电催化中的研究进展

通过光/电催化技术将太阳能或电能转换为化学能对于缓解能源危机展现出巨大的潜力,因此,将晶面工程用于光/电催化材料的研究备受关注.不同表面原子组成和不同表面能晶面会直接影响反应的性能、稳定性、中间产物以及增值化学品的生成,因此深入研究晶面工程影响光/电催化的过程成为既具挑战性又富有吸引力的课题.近年来,从基础科学研究到实际应用,晶面工程在光/电催化反应均取得显著进展,为了进一步提高光/电催化效率,为催化剂晶面工程设计提供指导,对最近的研究成果进行全面而系统的总结尤为重要.本文从晶面工程的微观机制、晶面的可控制备方法、晶面工程在光/电催化领域中的应用以及晶面工程的设计原理及突破方向等四个方面综述了晶面的研究进展.概括了晶面工程的微观机制以及如何影响光/电催化反应,讨论了利用先进的光谱表征直接跟踪催化剂化学态的动态演变以判断晶面催化剂的活性位点,并总结了如何通过吸附、晶面能级、空间电荷、过渡态等理论分析间接判断晶面微观作用机制.强调了晶面可控制备方法,如通过封端剂的使用、pH值调控和前驱体水解等方法调控成核和生长速率进而控制不同晶面的各向异性生长,介绍了晶面工程在光/电催化二氧化碳还原、产氢和固氮等方面的应用,并着重探讨了晶面如何影响光/电催化反应的性能和选择性,总结了晶面工程的设计策略和突破方向,探讨了传统修饰策略包括电催化剂充当光催化剂特定晶面的助催化剂、构建晶面结、在晶面中引入缺陷、掺杂等,以及新兴修饰手段如单/双原子催化剂的铆定、晶面与表面等离子体基元共振效应耦合、晶面的自旋态调控、压电势调节等对晶面催化剂的积极影响.最后,本文提出了晶面工程面临的一些挑战:(1)传统意义上的高活性晶面与性能之间的关系仍不明确;(2)材料稳定性问题的解决将对晶面工程的实际应用具有重要意义;(3)继续开发新的可控制备方法十分必要.综上,本文从晶面研究角度对于高性能光/电材料的设计合成提供一定的参考和借鉴.

一种多级阻抗复合型消声器的优化方法

柴油发电机组工作过程中,产生大量排气噪声,为降低排气噪声,大部分的柴油发电机都安装有消声器,但现有的各种不同原理的消声器效果都不太理想,未能有效解决其排气噪声问题。通过分析柴油机排气噪声特点,剖析阻性、抗性消声器的消声机理,结合两者优缺点,优化结构,针对性地选取吸声材料,设计了一种多级阻抗复合型结构的消声器。最后通过理论计算、分析对比,并实验验证了此结构的消声器能有效降低柴油发电机的排气噪声,为消声器降噪提出一种优化方法参考。

一种基于CAN总线的多路换向多级调节液压系统

设计一种基于CAN总线的多路换向多级调节的工程机械液压系统,提供一种功能更优、控制管理化、制造成本低、维护费用低、工程机械效率更高、灵活多变开放模式,可适用于各种车辆与工程机械相结合的液压传动驱动系统。CAN总线有效支持分布式控制的应用,以及实际生产中各种行走机械-液压系统。

一种分布式小型电动车构建方法

在能源与环境问题愈来愈得到关注的情况下,电动车的电源能源利用率及驱动控制等方面的优化必将受到重视.单一电池供电带来的能量利用率低、所受负荷大以及寿命短问题凸显.本设计的新能源电动车建立在分布式概念上,充分利用汽车在行驶过程中所产生的振动能、余热能、制动能以及太阳能,结合汽车蓄电池组成分布式电源系统.根据各种能源的特性,将其运用在整车不同的系统供能上,以减少蓄电池单一供电带来的局限性,改变电能质量以及提高能量使用效率,从而提高了整车续驶里程.

基于水平对置的双级活塞发动机

本实用新型公开一种基于水平对置的双级活塞发动机(专利号:201220320084.3),其包括主动活塞机构和辅助活塞机构组成的双级活塞装置,所述主动活塞机构和辅助活塞机构置于主辅活塞外缸体内形成对置设置。所述基于水平对置的双级活塞发动机设置有至少4组双级活塞装置,每两组双级活塞装置形成水平对置的组合。本实用新型具有的有益效果是:使发动机的整体高度降低、整车的重心降低,车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上,两侧活塞产生的力矩相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动,便发动机转速得到很大提升,减少噪音。

设计一种新型的水平对置双级活塞发动机

设计一种基于水平对置的双级活塞发动机,其中包括主动活塞机构和辅助活塞机构组成的双级活塞装置,于主辅活塞外缸体内形成对置设置,辅助活塞机构同时搭载着进气控制系统。四缸发动机有四组双级活塞装置,每两组双级活塞装置形成水平对置的组合,发动机的整体高度和重心降低,两侧活塞产生的力矩相互抵消,降低振动噪声,使车辆行驶更加平稳。

注射用盐酸头孢替安有关物质测定方法研究

目的 建立测定注射用头孢替安有关物质的高效液相色谱法.方法 参照国家食品药品监督管理局发布的盐酸头孢替安碳酸钠混合粉标准,采用COSMOSIL C18（25cm×4.6mm,5μm）,以0.05mol/L磷酸盐缓冲液（pH值7.6～7.8-乙腈（88∶12）为流动相,流速为1.0mL/min,检测波长为254nm,柱温25℃.结果 采用所建立的有关物质检查方法,盐酸头孢替安的主峰及其杂质和各杂质之间能取得较好分离效果,最低检测限为5.028ng/mL.结论 该法简单、准确、灵敏度高,专属性强,可用于盐酸头孢替安有关物质检查.

基于变换映射的多关节机器人工作空间分析方法

多关节机器人在实际制造过程中往往呈非正交性,这为工作空间的精确描述增加了复杂性。该文提出了一种基于变幻映射的多关节机器人工作空间描述方法。通过分析不规则体在某一平面上的变换映射,可以获得不规则体绕空间某一旋转轴旋转时的截面边界,利用该方式可以逐级求解多关节机器人的工作空间。对第一关节最大旋转角度达到2π的两自由度空间机器人工作空间进行了研究,利用变换映射的方法可以获得两自由度空间机器人工作空间截面。在两自由度机器人工作空间基础上采用变换映射以及集合的方式对第二关节最大旋转角度超过2π的三自由度空间机器人工作空间进行了描述。并且通过仿真实验证明该方法能有效、精确和快速地描述两、三自由度空间机器人的工作空间,对实际多关节机器人工作空间的分析有一定的参考价值。

纯电动汽车电池包关键技术及优化方法

电池包是电动汽车动力的基础,也是电动汽车安全的主要因素。该文通过对动力电池包结构设计、电池管理以及热管理3方面进行了分析,提出了结构化电池包的优化方法,并给出一套基于32650圆柱形的结构化电池包模型,通过静力学仿真以及受力变形实验验证了该优化方法的有效性。

智能安全管家系统的研发

为了解决智能家居静态处理信息的窘境,实现智能家居动态化,提出一种管家机器人的智能化和网络化的设计。该设计采用了Zig Bee无线网络技术平台,结合飞思卡尔MC9S12XS128处理器的S12环境,应用Java可扩展的Eclipse软件平台,实现了手机对机载微处理器进行监控。同时对DHT11温湿度监控模块、线性CCD和超声波测距模块、CMOS手机成像模块和LM324自动灯光模块进行设计,达到双向无线通信,实现人机交换,远程监控。该次设计实现的效果是通过Android手机可以显示挖掘机实时数据,测距和温湿度,并进行控制,手机通过摄像头监控作业环境,具备自动感应灯光系统。该设计解决了作业机器的人机交换和无人值守的问题。

城市复杂环境下水工隧洞静态爆破施工技术

静态爆破技术是一种对岩石进行破碎和切割的新技术,与传统的爆破技术相比,具有无振动、无噪声、无飞石等特点,应用范围十分广泛。论文结合广州市南沙区凤凰湖隧洞工程,介绍了静态爆破施工技术在城市水工隧洞中的应用,探究了如何进行隧洞静态爆破参数设计、如何进行静态爆破开挖、如何提高静态爆破施工效率与经济性。

能源大脑微网构建海上“能源长城”

基于人工智能的能量管理系统在能源大脑大数据云平台中处于核心地位,是能源大脑微网执行测量、监视、控制、保护以及高级策略实现的监控系统,在实现能源大脑微网的实时能量调度与管理、跟踪、监测等方面起到举足轻重的作用。

数字化模型是泛在能工业PaaS平台的核心

国家电网公司在3月7日发布了泛在电力物联网建设大纲,对于电力物联网的建设和发展进行了工作部署。明确通过三年攻坚,到2021年初步建成泛在电力物联网;通过三年提升,到2024年建成泛在电力物联网。

人工智能助力智慧电厂转型升级

随着人工智能(AI)再次站上风口,在较为保守的火力发电行业也掀起了一次“智慧电厂”的建设浪潮,大家希望借助在商业领域积累的机器学习与人工智能经验,切入传统的能源与电力行业,打造与分享价值万亿的工业物联网平台(IIoT),最新的人工智能技术在面对复杂的工业设备与电厂热力系统时,需要通过技术与业务应用结合创造更多人工智能应用平台。

泛在电力物联网与供应链能源金融在智慧产业园区共建中共生共荣

国家电网公司,2019年初召开工作会议,对建设泛在电力物联网作出全面部署安排,加快推进“三型两网、世界一流”战略落地实施。国家电网定义:泛在电力物联网建设是国家电网当前最重要、最紧迫的任务。此后国家电网于三届四次职代会暨2019年工作会议中首次提出“泛在电力物联网”,并将其上升到与“坚强智能电网”相当的高度。

人工智能助力风电机组智能巡检

针对风电管理难题,编制风电机组智能巡检方案,减少人员巡检工作量,提高风电机组智能巡检效率和质量,通过风电机组智慧化巡检达到巡检风电机组全覆盖,巡检周期全覆盖,巡检项目全覆盖。

数字新基建助推能源互联网“一体两翼”区块链中台应用建设思考

能源数字新基建当前“新基建”已从社会范围的讨论走向社会共识和国家战略,并写入了2020年《政府工作报告》:加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设数据中心,增加充电桩、换电站等设施,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。

打通科技创新壁垒 助力国企改革发展

通过对多家国有电力企业在科技创新者创新动力、科技成果转化路径、科技创新体制方面存在的科技创新壁垒问题进行深入调研,发现存在很多优秀科技成果,其中部分成果创造效益巨大,且科技创新者们都具有强烈的创新热情,有强烈技术成果转化创效的愿望,有强烈为企业干事创业的决心,但是存在一些奖励不对称、激励不到位、成果难转化、研发费难处理等问题,严重制约了基层创新者的创新动力和创效活力。

创建产学研能学院 推动新能源智库发展

为响应习总书记“智库是国家软实力的重要组成部分,随着形势的发展,智库的作用会越来越大”的号召,更好促进产业协同发展、企业转型升级,需要建立产学研能学院一体化智库平台。智慧能源多能互补协调发展产学研能学院,是由中国电力设备管理协会、两大电网、五大发电集团牵头,由光伏龙头企业协鑫等公司与国内多家科研院所、高校和政府机构共同组建而成的“智库平台+产学研研究院+企业投资孵化”三维一体化的综合智库,以建设成服务于政府、高校、企业的新型高级智库,新能源、新经济发展理论探索研究高地,新能源物联网大数据建设高级管理人才培养基地,高校体制机制改革与创新实验基地为定位与目标,使智慧能源多能互补协调发展产学研能学院成为新型高级智库。

电动汽车电接插件接触电阻振动特性的研究

电动汽车市场发展迅速,与此同时事故却频频发生,其中很大一部分原因归咎于电气设备的稳定性不足,而电接插件的安全性是电气设备稳定性的核心问题,特别是针对高电压大电流的动力电池组。针对动力电池模组内部连接的电接插件展开研究,在目前电接插件制造工艺的基础上,围绕振动工况下动力电池的电接插件的接触电阻以及接触性能一致性评估的核心技术,探索复杂振动工况下动力电池之间电接插件的接触电阻稳定性问题。首先构建面向振动工况下接触稳定性动力学模型,推导电接插件的振动与频率、幅值的关系。进一步地,设计单体电池电连接器的电阻特性测试和电池模组的接触电阻振动试验,发现了接触电阻与接触面积、振动频率的变化规律。最后,结合电动汽车对电源系统的安全需求及相关理论,提出一套高压接插件一致性评估思路,指导电接插件性能在线评估以及结构优化,为电动汽车高压电安全性提供了实际工程应用和理论指导。