兰新高铁对沿线城市规模的影响研究

中国进入高速铁路网络化时代后,以高铁为代表的快速交通成为城市规模变化的重要影响因素之一。本文以西北欠发达地区为对象,探讨兰新高铁开通对沿线城市规模的空间影响及呈现出的空间分异特征。结果表明:高铁开通产生的时空压缩效应,提升了沿线城市的可达性,且对沿线中部城市影响大于两端城市;高铁产生的时空压缩格局与沿线城市规模变化存在空间分异;根据交通因素与城市规模的相关性与规模变化的不同,兰新高铁对沿线城市规模的影响主要呈现4种模式。

我国低碳建筑技术研究进展——基于CNKI数据库的CiteSpace分析

本文以中国知网(CNKI)作为文献来源,运用CiteSpace可视化分析了我国2008—2022年低碳建筑与技术应用的学术研究成果。结果表明,我国低碳建筑技术的研究总体可分为三个阶段,研究内容包括低碳建筑的内涵探讨与碳排测算、影响因素及发展策略、技术应用等。目前该主题的研究在不断深化与扩展,但仍存在低碳建筑领域标准体系不完善、技术创新性不足、技术研究重理论轻应用等问题。