乏燃料组件多式联运过程的辐射场诊断研究现状

从1991年底秦山核电实现并网发电以来,中国核电工业已经走过了30多年的发展历程。截止到2022年,我国商业运行核电机组总数达到53台,发电总量达到4 177.8亿千瓦时。然而,在核电设计之初,核电厂的乏燃料贮存能力为20~30年。随着时间变迁,秦山核电。

幸福感视角下的工作重塑与员工创新行为:组织规划性人力资源管理系统的跨层次调节作用

尽管相较于组织传统的“自上而下”的工作设计,能够“自下而上”进行工作设计的工作重塑被认为更能激发员工的自主性与积极性,但这并不意味着“自上而下”的组织政策、资源及设计就不重要。因为现实中,员工“自下而上”的工作重塑一定会依托“自上而下”的组织政策和资源平台,两者应相辅相成。文章通过多时点方式调研了45家企业的351位员工,探讨了员工工作重塑对其幸福感及创新行为的影响,并基于自我决定理论,检验了员工幸福感的中介作用和组织规划性人力资源管理系统的调节作用。研究结果显示,员工工作重塑与其幸福感显著正相关;员工幸福感与其创新行为之间存在倒U型曲线关系,即随着员工幸福感的增加,员工创新行为呈现先上升后下降的曲线变化。员工幸福感在其工作重塑与创新行为之间表现出部分中介作用;组织规划性人力资源管理系统能够调节工作重塑对员工幸福感的影响;进一步地,工作重塑能够与人力资源管理系统交互,通过员工幸福感影响员工的创新行为。

基于WSR方法论的知识共享影响因素整合研究

知识合作和创新日益重要的新经济时代,知识共享受到广泛关注,明晰影响因素是组织有效实现知识共享的关键。运用物理-事理-人理(WSR)系统方法论,建立基于知识共享影响因素的三维框架分析体系和WSR-KS整合模型,系统分析知识共享过程中物理、事理、人理之间的交互作用机制,未来知识共享研究应注重本土化研究,重视探究不同群体背影下知识共享差异等。

离子色谱法测定酸雨中阳离子的含量

采用离子色谱法测定不同时段酸雨中阳离子的含量,用5mmol/L的甲基磺酸溶液作为淋洗液,分别对酸雨中的Na^+、K^+、Ca^(2+)、Mg^(2+)进行检测,实验结果表明:酸雨样品中的这些阳离子浓度均在一定范围内与其峰面积成线性关系,方法的检出限在0.5~10.2μg/L之间。

科技人才共享机制与实现路径

科技人才共享是指采用“不求所有、不求所在、但求所用、来去自由”以及“关系不转、身份不变、户口不迁”的柔性流动方式引进人才的人才配置模式。科技人才共享能够以较低的成本解决科技人才队伍结构性矛盾,盘活现有科技人才,提高科技人才的利用效率。我国已开展了众多跨区域科技人才共享实践活动,主要包括四种模式:以项目为载体的“飞地平台”模式、政府推动的“科技镇长团”模式、人才多重身份的“多机构共引”模式、第三方共享平台模式。科技人才共享机制则包括动力机制、运行机制、调控机制和产出机制等。进一步推进科技人才共享机制建设增加创新产出,主要有三条路径:一是以利益为纽带,增强科技人才共享的动力机制;二是以技术为帮手,推进科技人才共享的运行机制;三是以政府为主导,完善科技人才共享的调控机制。

全自动装盒机软袋下袋机构总成的设计

为克服现有软袋包装设备中软袋下袋机构所存在的缺陷,提高软袋包装产品装盒的效率,在软袋输送带总成下袋口位置上方设置计数器,通过控制装置和驱动机构驱动每层可调节料仓沿着导轨滑块的方向开合,完成数袋下袋动作,从而达到软袋下袋经济简单、动作平稳可靠、高速自动、下袋数量准确并可任意调整,使之更具有经济性和适用性。

兰州市大气降尘时空变化特征

根据兰州市近年大气降尘的监测数据,对兰州市市区的降尘量进行了分析统计,按月度、季度、采暖期、非采暖期分析降尘的时间变化趋势。统计期间全市3月份降尘量最大,利用方差分析检验了不同季节降尘量的显著性差异,发现全市降尘量分布规律为春季>夏季>秋季>冬季;非采暖期>采暖期。按行政区、功能区分析降尘的空间分布变化,结果表明交通干线降尘量最大。

全自动装盒机灯泡下泡机构的设计

设计开发装盒机的灯泡下泡机构,使目前国内普通灯泡手工装盒改为全自动的机械装盒,克服灯泡排成一排,快速准确的落入装盒机船舱的问题。应用两导轨与压条形成的储存腔倾斜一定角度,把灯泡排成一排,便于自动下落,高速步进电机带动曲柄连杆驱动灯泡挡板摆动,通过装盒机的编码器使其摆动频率与装盒机的运动船舱同步,从而达到灯泡下泡经济简单、动作可靠、效率高、下泡准确并可任意调整的灯泡下泡机构,使之更具有经济性和适用性。

乏燃料多式联运的动态运输计划模型及其初步应用探讨

随着我国核能事业发展,乏燃料运输需求将快速增加。为满足未来运输需要,我国已设计并初步建成以海运、铁路运输为主,公路运输为辅的乏燃料多式联运体系,具备了开展批量化运输的基本技术条件。随着联运体系的正式运行,以及即将到来的大批量、年度多批次运输,也对运输计划的制定、动态调整及运输活动综合管理提出了新的要求。本文通过分析我国乏燃料多式联运体系的全流程工艺环节,结合运输计划实施影响因素,提出了一种运输全流程的动态运输计划制定及调整模型,并可结合运输项目管理需求开展模块化拓展应用,提高乏燃料运输计划管理效率、准确度。该模型还可根据需要拓展至各型放射性物品运输活动管理,进一步提升放射性物品运输安全及可控性。

人-组织匹配视角下职业生涯管理对员工幸福感的影响研究

作为重要的员工支持政策,人力资源管理系统与员工幸福感的关系得到较多关注,但针对员工职业发展需要的组织职业生涯管理与员工幸福感的研究则十分有限。基于人-环境互动理论,并采用两个时点的配对数据,本文探讨了组织职业生涯管理对员工幸福感影响,以及人-组织匹配的中介作用与自我职业生涯管理的调节作用。数据分析结果发现:组织职业生涯管理对员工幸福感有正向影响;人-组织能力匹配、人-组织价值观匹配分别中介了上述关系;自我职业生涯管理负向调节了组织职业生涯管理与人-组织能力匹配的关系,正向调节了组织职业生涯管理与人-组织价值观匹配的关系;进一步地,自我职业生涯管理正向调节了人-组织价值观匹配对组织职业生涯管理与员工幸福感的中介作用。本文发现自我职业生涯管理对组织职业生涯管理的强化与替代效应。

放射性物品多式联运综合管理平台设计及应用研究

为保障我国核燃料循环体系安全、高效、经济运转,中核清原公司基于一类放射源运输,研究设计并开发放射性物品多式联运综合管理平台。平台集设备资源管理、运输规划制定、生产运营指挥、实时监控调度、应急响应保障应用为一体,整合区域内、行业间分散的运输资源信息,实现资源共享及信息互联互通,实现运输全流程作业组织和监控应急。

乏燃料运输途中监控系统设计与应用

本文通过卫星定位、无线通信、嵌入式开发、图像处理、边缘计算以及传感器处理等技术应用,完成乏燃料运输途中监控系统总体设计与应用的分析,依靠在乏燃料货包及其运输工具上布置的前端设备,实时回传指挥中心监控视频与采集数据,实现乏燃料运输途中监控一张图管理,助力运输与调度活动高效实施,保障乏燃料运输的安全运行。