弱固结地层特厚煤层综放开采覆岩破坏及水害防控研究

为解决多重含水层下弱固结特厚煤层水害防治问题,本文采用类比分析法、数值模拟法和相似模拟法,研究了灵东煤矿采空区下Ⅱ3特厚煤层顶分层开采的覆岩破坏特征,分析了导水裂缝带发育特征,提出了“物探+钻探”的方式提前疏放导水裂缝带内含水层的控水采煤方法。研究结果表明,位于Ⅱ3特厚煤层上覆的Ⅱ2特厚煤层回采时,覆岩破坏呈现“阶梯式”垮塌特征,Ⅱ3特厚煤层顶分层回采时,在工作面初次来压后,覆岩呈现出与Ⅱ2-1煤层层间岩层同步协调弯曲下沉的现象;预计导水裂缝带未波及Ⅱ2-1煤层采空区,采用“音频电透视+瞬变电磁”探测得出一含、二含(1)的采空区的富水异常区,重点针对富水异常区进行钻孔探测,兼顾非富水异常区,最终实现了首采工作面的安全回采。

基于环保设备下互联网平台的设计开发与应用

在“互联网+”的大背景下为环保设备“联网”,预示着环保领域也正在被科技支撑体系渗透,智慧环保的时代已经悄然来临,将带动环保事业向数字化、规范化、精细化、智能化迈进。同时,移动互联网环境监察平台的设计与开发,显著增强了环保设备应用的交互特性。

广域水质污染源监控系统监测点子系统软件架构设计

监测点子系统的功能是通过监测仪器的数据采集,数据存储,数据传输,指令控制,报警控制。以上功能需要软件功能模块支持并实现。所有软件功能模块在软件架构中被组织成一有机体。监测点子系统软件架构设计内容包括通讯模型、配置模型、通讯地址模型、主控程序模型、下部构造(infrastructure)SDK模型。

基于数据挖掘技术的水质自动监测仪故障诊断及预测

研究了时域统计指标,如均方根(RMS)、波峰因子(CF)和峰度,利用振动数据的快速傅里叶变换(FFT)对所得分量进行了验证,训练了50个具有不同参数设置的神经网络(NNs),建立了基于原始振动数据和转换后的混动数据的模型。基于数据挖掘的Jerk模型优于其他模型,用于测试和验证以前未见的数据,执行了多达15个时间间隔的短期预测,每个时间间隔代表0.1 s,预测精度为91.68%~94.78%。根据以上方案,采用数据挖掘算法得出了一种水质自动监测仪的故障诊断及预测的方法,以确定水质监测仪的故障部件及预测效果。

煤矿地面车间控制系统的可靠性设计

根据煤矿地面生产流程和相关要求,讨论了检测控制系统的可靠性设计的若干关键性问题,研究了工控机—PLC结构、双机备份和软件冗余问题。经过试验,本文提出的检测控制系统设计方案能够满足实现生产过程的检测与控制的需要,具有高可靠性,适合于工业现场的应用。

煤矿地面生产车间视频系统的设计

本文根据煤矿地面生产车间的基本生产流程,提出了一种煤矿地面生产车间视频系统的设计方案。通过系统调试,各个部分的功能正常,能够实现对地面生产现场的监控等功能。

基于反褶积广义S变换的分频蚂蚁追踪方法的应用

针对低序级断层下的地震资料品质下降、分辨率低、信噪比低等特点,本文展开对分频蚂蚁追踪技术在低序级断层中的应用研究。在常规蚂蚁追踪的原理基础上,借助反褶积广义S变换与小波变换分析技术,提出了基于反褶积广义S的分频蚂蚁追踪断裂系统解释技术。主要内容包括:分频地震数据的分析、处理,单频蚂蚁体的提取、解释,分频蚂蚁追踪数据的融合与解释。利用此技术对X25地区低序级裂缝进行了检测。对比分析表明,基于反褶积广义S变换的分频融合蚂蚁数据体比起常规蚂蚁属性体,能够有效地降低噪音与假裂缝信息的影响,提高了裂缝检测的清晰度和精确性。

基于机器视觉的煤矿平车场安全智能控制系统

在煤矿生产上平车场的作业中,机车是矿车运行的主要动力,由于操作人员或车辆故障等情况,会发生机车不能按照正常停止位停止,从而将车辆顶入斜井,造成跑车事故。电机车智能顶挂车作业,采用机器视觉技术识别出机车运行位置,设定机车运行报警位置,减速位置,停止位置,在相应的位置控制机车运行,该方法有效的防止电机车事故的发生,提高作业现场的安全性,实验证明该系统运行以来安全性很大的提高。