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题名石灰改良路基土的力学特性试验研究
被引量:14
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作者
陈宝
李池龙
李永刚
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机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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出处
《路基工程》
2013年第6期78-82,共5页
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基金
上海市宝山区建设和交通委员会科研项目(宝重大指罗北2009年总10号)
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文摘
以上海某新建道路工程浅层路基土为研究对象,对不同掺灰量的石灰改良土进行击实试验、界限含水率和三轴剪切试验,研究掺灰量对其最大干密度、最优含水率和液塑限的影响规律,以及掺灰量和围压对石灰改良土抗剪强度指标有效粘聚力c'和有效内摩擦角φ'的影响。试验研究结果表明:随着掺灰量的增加,石灰改良土最大干密度减小,最优含水率增加;掺灰量对石灰土的界限含水率指标影响较大,尤其是对液限的影响最为明显,对于塑限,9%左右的掺灰量对其影响最大;当掺灰量大于某个值时,石灰改良土强度随着围压和掺灰量的增加而增加,随着掺灰量的增加,石灰改良土的有效内摩擦角增大,而有效粘聚力先增加后减小,且在"最佳掺灰量"附近石灰改良土的有效粘聚力值最大。
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关键词
石灰改良土
掺灰量
击实试验
界限含水率试验
三轴剪切试验
强度
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Keywords
lime improved soil
ash content
compaction test
test of limit water content
triaxial shear test
strength
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名交通荷载下石灰改良软土路基的动力特性试验研究
被引量:7
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作者
陈宝
郭家兴
李池龙
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机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
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出处
《路基工程》
2014年第5期103-109,共7页
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文摘
以上海宝山区某软土路基为对象,采用石灰进行改良,对石灰改良软黏土开展了动三轴试验,研究了在不同掺灰量、围压和固结比条件下,石灰改良路基土的动强度和临界动应力特性。试验研究结果表明:掺灰量、围压和固结比对石灰改良土的动力特性有较大影响,动强度与临界动应力随着掺灰量、围压和固结比的增加而增大;围压对临界动应力的影响最大;较大围压时,对于掺灰量一定的石灰改良土,其临界动应力保持在相对稳定水平。
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关键词
交通荷载
石灰改良土
动三轴试验
动强度
临界动应力
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Keywords
traffic loading
lime stabilized soil
dynamic triaxial test
dynamic strength
critical dynamic stress
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分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
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题名粉末粒径对压实高庙子膨润土持水特征的影响
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作者
陈宝
张康
蔡斌
李池龙
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机构
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
弗尔德(上海)仪器设备有限公司
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出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2016年第9期10-14,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(41372270)
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文摘
采用动态数字成像技术的Camsizer XT粒度分析仪、X-Jet测量模块,使用压缩空气分散进样,测试了GMZ001和GMZ06两种高庙子膨润土粉末的粒形和粒度分布,得到了其粒径分布曲线及粒形、粒度特征。结果显示,在粒度方面,GMZ001的粒度分布曲线范围更窄;在粒形方面,两者的差异很小。对高吸力段(>2 MPa)和低吸力段(<2 MPa)分别采用气相法和渗析法吸力控制技术,研究了恒体积条件下粉末粒径对压实高庙子膨润土持水特征的影响。结果表明:在恒体积条件下,高庙子膨润土的含水率随着吸力的降低而逐渐增加。高吸力段,粉末粒径对压实高庙子膨润土的持水特征影响很小;低吸力段,粉末粒径大的高庙子膨润土的平衡含水率比粉末粒径小的高庙子膨润土低,说明初始粉末粒径对高庙子膨润土的持水特征有一定的影响。
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关键词
高庙子膨润土
动态数字成像
吸力控制
粒度粒形
持水特征
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Keywords
GMZ bentonite
dynamic image analysis
suction control
particle size and shape
water retention characteristic
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分类号
TL942.2
[核科学技术—辐射防护及环境保护]
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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题名石灰改良土动弹性模量与阻尼比的试验研究
被引量:6
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作者
李池龙
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机构
湖南湘江新区投资集团有限公司
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出处
《路基工程》
2016年第4期125-132,142,共9页
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基金
上海市宝山区建设和交通委员会科研项目资助(宝重大指罗北2009年总10号)
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文摘
针对施工现场的实际情况,对上海罗北路某新建工程路段的石灰改良软黏土开展动三轴试验,分析研究掺灰量、围压、固结比和加荷频率对其动弹性模量与阻尼比的影响。结果表明:随着掺灰量、围压、固结比和频率的增加,动弹性模量增加,阻尼比减小;动应变对动弹性模量和阻尼比的影响最大,随着动应变的增加,动弹性模量迅速减小,阻尼比成倍增加;随着掺灰量、围压和频率的增加,最大阻尼比减小,最大动弹性模量增加,但是固结比对最大动弹性模量和最大阻尼比的影响比较复杂。
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关键词
石灰改良土
动三轴试验
动弹性模量
阻尼比
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Keywords
lime-modified soil
dynamic triaxial test
dynamic elastic modulus
damping ratio
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分类号
TU411.8
[建筑科学—岩土工程]
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题名石灰改良土抗剪强度影响因素的试验研究
被引量:3
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作者
郝忠
张英姿
周峰
李池龙
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机构
镇江市建设工程安全监督站
镇江市建设工程质量监督站
镇江市建设工程管理处
湖南湘江新区投资集团有限公司
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出处
《路基工程》
2018年第5期94-99,共6页
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文摘
以上海某新建工程路段的石灰改良软黏土开展动三轴试验,研究掺灰量、围压及含水量对其抗剪强度及有效抗剪强度参数的影响。结果表明:石灰改良土强度随着围压和掺灰量的增加而增加,随着含水量的增加而减小;随着掺灰量的增加,石灰改良土有效黏聚力增加,有效内摩擦角减小。掺灰量对于抗剪强度参数的影响存在一个临界值:掺灰量为3%的石灰改良土有效内摩擦角最大;掺灰量为6%~9%时,石灰改良土的有效内摩擦角和有效黏聚力保持相对稳定状态;掺灰量超过9%时,石灰改良土的有效黏聚力增加和有效内摩擦角减小都较为明显。
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关键词
石灰改良土
三轴固结不排水试验
抗剪强度
有效黏聚力
有效内摩擦角
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Keywords
lime improved soil
triaxial consolidated undrained test
shear strength
effective cohesion
effective internal friction angle
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分类号
U414.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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