浅论城市轨道交通车站建筑人性化设计

随着我国城市轨道交通事业的快速发展,地铁站建筑作为城市的重要窗口,其建筑设计水平也成为了衡量一个城市文明程度的重要指标之一。车站建筑作为地铁站内的核心组成部分,不仅承担着乘客进站出站的换乘功能,同时也是乘客进出站所必须经过的重要场所。因此车站建筑不仅要满足人们基本的出行需求,更要在一定程度上体现出车站建筑所应该具备的人文关怀和设计理念。本文通过对地铁站建筑人性化设计进行分析探讨,希望能为今后城市轨道交通车站建筑人性化设计提供参考。

基岩山区高速铁路高陡边坡BIM应用

选取西成高铁纸坊1号隧道为研究对象,在施工过程中,为查明隧道洞口高陡边坡危岩落石的分布,面对工程环境危险、施工工期紧张、外业调查工作效率低、传统二维设计局限性等工程问题,首次采用"无人机+BIM+GIS"的创新技术方法开展高陡边坡危岩治理工作。首先通过无人机采集隧道洞口高清影像数据和DEM数据,然后开展不良地质判释和三维地质建模工作,最后通过计算分析完善了高陡边坡加固设计方案。在BIM实施过程中,建立了多专业协同工作机制,高效可靠地完成了高陡边坡勘察设计工作。项目BIM技术的成功实践,可为其他基岩山区铁路BIM应用提供解决方案。