装配式预应力混凝土框架梁柱压接接缝抗剪性能试验与承载力计算方法研究

梁柱压接接缝抗剪性能对保证装配式预应力混凝土框架整体性能至关重要,为研究预压应力作用和梁端弯矩作用对其抗剪性能和承载力的影响,进行了11个预应力压接接缝试件和3个预应力压接接缝受弯矩作用试件的抗剪性能试验。试验结果表明:预加力能显著地增加接缝的抗剪承载能力,截面预应力分布对承载力有明显影响;预压应力均匀分布时,其极限剪应力和残余剪应力与均匀压应力之间均呈线性正相关关系;预压应力偏心分布时,预加力偏心距越大,其极限承载力较相同均匀预加力接缝降低越显著;接缝受梁端弯矩作用时,弯矩使接缝截面压力增加,接缝截面开裂前,压力合力偏心距减小,进而提高接缝的抗剪承载力;但接缝截面开裂后,压力合力偏心距增加,其抗剪承载力出现降低,接缝截面处于受弯极限状态时,抗剪承载力降至最低。提出了梁柱压接接缝考虑预应力作用和梁端弯矩作用的抗剪承载力计算方法。

新型装配式预应力混凝土框架梁柱节点抗震性能试验研究

新型装配式预应力混凝土框架结构,通过后张预应力钢绞线和预应力螺纹钢筋产生的预压力实现梁柱节点连接。为研究该节点的抗震性能,设计并制作了4个试件,对其进行拟静力试验,分析了其破坏形态、滞回特性、刚度退化、变形能力、承载力及耗能能力,探讨了剪跨比、截面预压应力对其抗震性能的影响,并建立了梁端接缝截面受弯承载力计算方法。研究结果表明:各试件均发生了梁端弯曲破坏,滞回曲线呈反“S”形或饱满“弓形”,位移延性系数均大于3,强屈比在1.07~1.33之间,整体表现出较好的耗能能力、变形能力;剪跨比对节点的抗震性能影响不明显;截面预压应力分布对节点抗震性能有一定的影响,梁端接缝截面均匀受压时,其耗能能力、位移延性等综合抗震性能相对最优。

新型斜交梁节点受力性能试验研究

荷载作用下斜交主次梁节点会出现明显应力集中现象,而且斜交次梁其箍筋斜置将会增加施工难度。本文提出一种新型斜交梁节点,以期改进斜交梁节点的受力性能。依托温州地铁S1线灵昆车辆段上盖物业开发项目,设计4个足尺斜交梁节点模型,通过改变部分试件次梁箍筋排列方式、在节点锐角部位加腋及配筋,并进行单调加载室内试验。结果表明,按本文方法设计的新型节点,在费用稍许增加条件下,不但可以提高节点所能承受的极限荷载,而且可大幅提高节点位移延性。本文研究成果可为改进斜交梁节点受力性能及施工质量提供参考。