斜撑离合器环形弹簧径向刚度计算

斜撑离合器在机械领域及航空动力系统起着重要作用,弹簧的径向刚度是影响斜撑离合器脱开转速和楔合性能的重要指标。斜撑离合器弹簧的径向刚度尚无可靠的计算方法,因此将弹簧等效为圆环,推导出弹簧径向刚度的理论计算方法,并通过仿真和试验验证了理论计算的正确性。

航空高速电机用深沟球轴承失效分析

某高速电机用深沟球轴承在工作短时间内出现保持架断裂故障。采用表面形貌观测、断口分析、化学成分分析和试验验证等方法,对故障轴承保持架断裂原因进行了分析。结果表明:故障轴承在过大的轴向力和润滑不足的综合作用下,加速了钢球与滚道间的磨损,使轴承产生运转阻滞,导致钢球对保持架的作用力增大,最终造成轴承保持架在薄弱处断裂失效。本文的研究结果为同类型失效轴承的设计改进和使用提供了指导。

斜撑离合器疲劳及过载试验技术

承载扭矩及接合、脱开次数是斜撑离合器的主要技术指标,根据斜撑离合器的结构和工作原理确定了斜撑离合器的疲劳寿命及过载试验要求,设计了试验机,主要由伺服电动机、减速器、传感器、数据采集系统、控制系统、润滑系统及试验头组成,制定了试验方法和判定标准,并对典型型号进行验证,试验过程稳定,试验结果与预设一致。

离心脱开型斜撑离合器脱开转速计算及试验验证

脱开转速是斜撑离合器的主要技术指标,对斜撑离合器的使用寿命和主机安全性有重要影响。介绍了离心脱开型斜撑离合器的结构,建立力学分析模型,推导出离心脱开型斜撑离合器脱开转速的计算公式,并以某典型型号离合器为例进行脱开转速理论计算,同时提出了一种试验方法测试该型号离合器脱开转速,理论计算值与试验值基本一致,验证了脱开转速理论计算方法的正确性。

高速斜撑式超越离合器楔合性能影响因素分析

针对某型高速斜撑式超越离合器在使用过程中存在楔合失败、楔合响应慢等问题,基于ADAMS建立该离合器的动力学仿真模型,分析了斜撑块与内、外圈的摩擦因数、弹簧等效力矩、负载等效质量、阻尼、接触刚度对离合器楔合性能的影响,结果表明:负载、接触刚度对离合器楔合性能影响较大,摩擦因数、弹簧等效力矩、阻尼对离合器楔合性能影响较小。

斜撑离合器常见失效模式及解决措施

介绍了斜撑离合器的结构类型和工作原理,指出常见的失效模式为打滑或翻转。打滑失效的原因为不能满足自锁条件或出现过大的扭矩振动;翻转失效的原因为离合器遇到过大的外加载荷或冲击载荷时,斜撑块从正常楔合位置滚转到翻倾位置,即内、外圈滚道之间的环形空间尺寸超过斜撑块的有效升程。针对性地提出了改进措施:保证离合器内、外圈的尺寸公差及同轴度,选用扭矩较大的离合器可同时降低斜撑块打滑和翻转失效的发生概率。

楔块式双向逆止器设计研究

介绍了逆止器的结构形式和特点,并针对主要技术指标和失效形式,对楔块式双向逆止器的关键结构参数进行了相应的详细设计和计算校核。并通过ANSYS有限元仿真结合试验进一步对双向逆止器的逆止性能进行了验证。研究表明:计算分析结果满足技术指标要求,理论计算结果与有限元分析结果一致性良好,可为同类双向逆止器产品的设计开发提供参考。

高端轴承试验资源共用共享研究

在对国内轴承行业相关企业调研及相关专家座谈的基础上,从政策支撑、平台共享、利益分配、复合型人才等方面系统分析了制约国内高端轴承试验资源共用共享的现状及影响因素,并从制度建设、资源优化整合、人才共享等方面就高端轴承共享平台建设提出了建议、措施,为我国高端轴承试验资源实现共享建言献策。

医院小型PACS系统的设计与实现

介绍了 PACS的概念、分类及其在设计和实现中的一些关键技术 ,如图像数据的采集方法、图像存储设备及介质的选取 ,图像传输的网络等 ,并分析了各种类型 PACS的优缺点 ,最后结合实际给出了金卫工程试点医院小型

计算机X线数字成像设备图文管理系统的开发与应用

对数字 X线成像设备图像存贮问题提出了不同的解决方案 ,并设计出一套图文管理系统 .它可以很方便地对采集到计算机的图像进行管理 ,改变了传统的手工书写报告方式 ,实现了由程序解决影像报告 ,同时可实现图文报告一体化 ,为医生查询、统计资料带来了方便 .打印的报告单为病人留下了图文诊断的依据 ,也为临床医生共同判诊提供了方便 .

高速电主轴用脂润滑轴承性能试验

以高速磨削电主轴用角接触陶瓷球轴承B7005C/HQ1P4为研究对象,分别在油雾润滑和脂润滑下对轴承进行高速性能试验,通过对比分析转速、载荷与温升的关系研究了脂润滑轴承的高速性能。结果表明,在循环水冷却的条件下,转速低于40 000 r/min或dmn值小于1.44×106mm.r/min时,高速电主轴可以使用脂润滑陶瓷球轴承。

SMG数字化网络新闻共享平台统一用户认证与授权的实现

本文简要介绍了SMG数字化网络新闻共事平台统一用户认证与授权平台的设计思路和思想、结构、组成部分和总体框架。并对组成统一认证平台的三个核心部分用户身份管理框架、单点登录框架和统一应用授权框架的关键技术进行了详细描述。最后以C/S应用系统为例介绍了其接入统一认证平台的方法和流程实现。

机器人用摆线减速器关键零部件建模与装配

介绍了机器人摆线减速器结构原理,利用Solidworks软件对其关键零部件建模,重点探讨了摆线轮的建模方法,并通过样例详述了基于Solidworks的两种方法摆线轮齿廓曲线生成方法,完成了模型的装配,验证了各个零部件之间的相互关系,为此类减速器的建模及进一步仿真研究提供参考。

PACS技术及其应用

介绍了 PACS在开发和实施过程中的一些关键技术 ,并结合实际应用情况对该系统作出了评价。

基于DEFORM-3D的超越离合器内星轮温挤压工艺研究

对装载机用滚柱式超越离合器内星轮进行温挤压成形数值模拟,研究了凹模入模角及坯料直径对内星轮成形性能的影响,结果表明当入模角为150°,毛坯直径为125mm时,内星轮的成形性能最好,经实践验证,生产出的样品尺寸精度良好,该新工艺具有优质高效、节约材料与能量的特点,适用于内星轮的精密成形。

数字化新闻平台的安全策略

该文结合上海文广新闻传媒集团数字化网络新闻共享平台系统建设实际,简要介绍了系统建设过程中的安全设计原则和一些关键部分安全设计策略,同时为了检验系统安全设计的合理性和可靠性,提出了对系统进行安全评估的策略和方法。

SMG数字化网络新闻共享平台综述

SMG本文简要介绍了SMG数字化网络新闻共享平台的建设背景和选型过程;描述了其网络结构、系统组成和各部分功能;并对SMG新闻共享平台的主要特点和应用情况进行了说明。

纳米粒子作为润滑油脂添加剂的研究进展

纳米粒子作为润滑油脂添加剂以改善润滑油脂的润滑特性是纳米润滑技术的前景之一,它将深刻影响国民经济未来的发展.由纳米特征带来的性能变化,将使我国国产功能部件的整体性能产生质的飞跃,纳米粒子作为润滑脂添加剂适用于功能部件性能的优化和改良,能普遍地、根本性地提高功能部件的一致性、耐久性、可靠性,且纳米粒子作为润滑油脂添加剂价格低廉,非常适合国产部件的普及化运用.利用纳米润滑技术弥补我国在精密制造方面的不足,将为纳米润滑技术在功能部件中的大规模应用提供可能.

基于门户的内容资源检索平台设计与实现

本文结合广播电视媒体网络化推进过程中节目资源有效共享问题,充分运用信息技术特别是数据整合、搜索引擎、门户等技术,提出了一种全新的广播电视媒体内容资源整合和呈现方式,实现了集团内节目资源的统一检索。

LNG汽车的应用分析及推广建议

在全球石油资源紧缺、环境问题突出的大背景下,大力发展液化天然气(LNG)汽车,对转变能源消费结构、降低石油对外依存度、减少大气污染、促进经济社会可持续发展具有重大战略意义。文中通过分析LNG理化特性,与传统汽、柴油汽车作比较,得出LNG汽车在安全性、经济性、环保性三方面具有优势;结合中国LNG汽车产业发展现状,对中国LNG汽车产业的推广应用提出了建议。