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拓扑指数在脂肪醛、脂肪胺及脂肪烃沸点中的应用 被引量:4
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作者 周长会 吴启勋 +3 位作者 侯庆高 高宴梓 李洪囡 张瑞 《广西师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第1期82-87,共6页
定义了两种矩阵和一种拓扑指数W,将拓扑指数W分别与脂肪醛、脂肪胺及脂肪烃的沸点进行非线性回归,取得了较好的结果,相关性系数达到了良好级别。建立的拓扑指数和两种矩阵简洁方便,可以快速预测分子的沸点。
关键词 拓扑指数 本征值 非线性回归方程 矩阵
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一种研究脂肪族醛酮沸点和摩尔折射的拓扑方法 被引量:1
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作者 周长会 吴启勋 +4 位作者 侯庆高 李洪囡 高宴梓 宋萍 韩照波 《宁夏大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第3期225-229,233,共6页
通过对脂肪醛及脂肪酮中羰基进行染色,计算脂肪醛和脂肪酮距离矩阵及邻接矩阵的最大本征值.据此定义新拓扑指数W,并分别与脂肪醛、脂肪酮的沸点T和摩尔折射率Rm进行非线性回归.结果表明,回归方程的相关性系数达到优级,能很好地预测脂肪... 通过对脂肪醛及脂肪酮中羰基进行染色,计算脂肪醛和脂肪酮距离矩阵及邻接矩阵的最大本征值.据此定义新拓扑指数W,并分别与脂肪醛、脂肪酮的沸点T和摩尔折射率Rm进行非线性回归.结果表明,回归方程的相关性系数达到优级,能很好地预测脂肪醛和脂肪酮的沸点及摩尔折射率Rm.用拓扑指数W能够很好地预测脂肪醛和脂肪酮的结构和性质. 展开更多
关键词 脂肪醛 脂肪酮 拓扑指数 本征值 回归方程
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用灰色关联分析理论研究边坡冲刷的影响因素
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作者 李洪囡 岑国平 张严 《路基工程》 2009年第6期158-159,共2页
运用灰色关联分析理论评价边坡坡面冲刷影响因素的敏感度。首先总结出了影响坡面冲刷的15个评价指标,然后参考其它文献中的数据,重点分析了总降雨量、降雨强度、坡长三个指标。结果表明,灰色关联分析理论具有小样本容量、不强行套用某... 运用灰色关联分析理论评价边坡坡面冲刷影响因素的敏感度。首先总结出了影响坡面冲刷的15个评价指标,然后参考其它文献中的数据,重点分析了总降雨量、降雨强度、坡长三个指标。结果表明,灰色关联分析理论具有小样本容量、不强行套用某一典型概率分布、计算简单等优点,比较符合边坡冲刷的实际情况,是一种简便实用的分析方法。 展开更多
关键词 降雨径流侵蚀 边坡冲刷 灰色关联分析 敏感度
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1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇的性质研究
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作者 周长会 吴启勋 +1 位作者 李洪囡 韩照波 《南阳理工学院学报》 2013年第6期116-119,共4页
采用密度泛函理论方法在B3LYP/6-31G(d)水平上对1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇分子进行了量子化学计算,quantum chemical calculation获得了分子的轨道能、键长、键角和电荷分布的数据,得出1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇分子... 采用密度泛函理论方法在B3LYP/6-31G(d)水平上对1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇分子进行了量子化学计算,quantum chemical calculation获得了分子的轨道能、键长、键角和电荷分布的数据,得出1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇分子结构稳定,活性低,分子内难形成氢键的结论,为1,2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇分子晶体性质的研究提供了理论基础。 展开更多
关键词 密度泛函理论 前线轨道 1 2-二苯基-2-[(1-苯乙基)氨基]乙醇 电荷
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东北地区用SBR替代SBS改性沥青实验研究 被引量:7
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作者 王鹏辉 陈振宇 李洪囡 《新型建筑材料》 北大核心 2008年第8期65-68,共4页
通过对SBR、SBS的改性机理进行分析及室内对比实验,证明SBR改性沥青不仅在高温性能、感温性及抗热老化性上表现良好,而且在低温抗裂性上具有非常好的改性效果,大大优于相同掺量SBS对基质沥青低温性能的改性效果,可以取代SBS在东北地区... 通过对SBR、SBS的改性机理进行分析及室内对比实验,证明SBR改性沥青不仅在高温性能、感温性及抗热老化性上表现良好,而且在低温抗裂性上具有非常好的改性效果,大大优于相同掺量SBS对基质沥青低温性能的改性效果,可以取代SBS在东北地区实际工程中的应用。通过改变SBR的掺加量来寻求SBR改性沥青的最佳路用性能,确定SBR最佳掺加量为3%~4%。SBR改性沥青具有良好的使用效果和相对低廉的价格。 展开更多
关键词 SBR改性沥青 东北地区 低温性能
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柱下独立承台群桩基础数值分析
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作者 张严 顾强康 李洪囡 《路基工程》 2009年第3期133-135,共3页
通过有限元数值模拟,探讨了承台弹模对桩间和桩土荷载分担比的影响,以及承台板底土体应力的分布规律。随着弹模增大,由承台传递的荷载逐渐由承台中心桩向边缘桩转移,桩土荷载分担比也逐渐增大,但增速逐渐减小。承台板底土体在靠近桩和... 通过有限元数值模拟,探讨了承台弹模对桩间和桩土荷载分担比的影响,以及承台板底土体应力的分布规律。随着弹模增大,由承台传递的荷载逐渐由承台中心桩向边缘桩转移,桩土荷载分担比也逐渐增大,但增速逐渐减小。承台板底土体在靠近桩和承台边缘的应力较大,最大应力在承台角点下。 展开更多
关键词 承台 桩间荷载分担比 桩土荷载分担比
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