纯电动轻型商用车降能耗关键技术及应用

为提升某纯电动轻型商用车的续驶能力,从减少功率消耗和增加滑行回馈功率两个维度降低整车百公里电耗。首先,针对节能(ECO)模式,提出基于车辆不同使用场景和工况的节能控制技术,显著降低全场景下的整车能耗。其次,针对商用车空、满载滑行能量回收减速度差异大的问题,提出基于整车质量进行能量回收控制,实现了车辆不同载荷下具有相同的滑行减速度,以回收更多能量。然后,针对滑行能量回收通常以低附着系数路面为设计基础的现状,提出基于路面附着系数自适应调整滑行能量回收的方法。最后,对该纯电动轻型商用车进行实际道路测试,结果表明,ECO模式下百公里电耗降低2.9%,针对开启空调和开启车门场景,百公里电耗降低2.1%,基于整车质量的能量回收策略实现了百公里电耗降低2.7%。