盾构法粉细砂渣料配制同步注浆材料及改性研究

依托福州地铁项目,采用盾构粉细砂渣料等质量取代河砂制备同步注浆材料,研究了水胶比、胶砂比、膨水比及粉灰比对注浆材料性能的影响。结果表明:随粉细砂取代率的增大,同步注浆材料性能逐渐劣化;对粉细砂同步注浆材料稠度的影响顺序为:水胶比>胶砂比>粉灰比>膨水比、对抗压强度的影响顺序为:水胶比>胶砂比>膨水比>粉灰比;当水胶比为0.75、胶砂比为0.6、膨水比为0.18、粉灰比为3时,其初始及1 h稠度分别为124、115 mm,初始及1 h流动度分别为235、225 mm,泌水率为2.0%,3、28 d抗压强度分别为0.9、2.9 MPa,满足现场施工需求。

相变材料在桥梁系梁工程中的应用研究

该文介绍了相变材料的工作原理及特点,并针对某大桥系梁工程部位的大体积混凝土抗裂问题,提出了利用高导热复合相变材料替代冷却水管对系梁大体积混凝土进行温控,并进行了工程应用。结果表明,掺入3 kg/m3高导热复合相变材料的系梁大体积混凝土在降低混凝土温峰、升降温速率、里表温差、应力应变等方面的效果均优于布设冷却水管的混凝土。相较于布设冷却水管的系梁,掺入3 kg/m3高导热复合相变材料后的系梁温峰降低0.5℃~1.9℃,最大里表温差降低2.1℃~5.8℃,最大应力值降低0.3~1.5 MPa,具有更好的控温防裂效果。同时,掺入3 kg/m3高导热复合相变材料对混凝土的工作性能和力学性能影响较小。