信号交叉口期望交通延误模型及计算方法研究

目前大多数信控交叉口交通延误模型仅对一个进口进行分析,本文提出了交叉口各进口在同一个信号周期内的期望交通延误分析方法.针对交叉口各进口同时处于非饱和交通状况,推导建立了能够体现交叉口延误与信控参数、车辆到达率、车辆排队长度等参数之间动态关系的微观延误模型.将其应用于长沙市解放西路与建湘路信控交叉口的延误计算,并与点样本法、HCM2000法的计算结果比较,表明本模型在信控交叉口延误计算分析中具有较好的精确度和适用性.

试论市政道路工程建设中的进度控制

在经济持续性发展的背景下,我国逐渐意识到市政道路工程施工期间质量和安全的意义。所以,在相对复杂的市政道路工程施工要求条件下,展开市政道路工程施工进度的管理与控制尤为重要。基于此,笔者首先分析市政道路工程施工进度管理与控制影响因素、然后讨论市政道路工程施工进度管理与控制现状,并以此为基础,从提高人员培养力度、做好天气变化预测工作等多个方面的建议,希望能够加大市政道路工程施工进度管理与控制力度。

市政道路工程项目管理质量控制分析

质量控制作为市政道路工程项目管理重要内容,直接关系着工程是否能够可持续发展。为了更好地实现工程项目质量管理,本文以市政道路工程为例,对市政道路工程项目管理质量控制进行分析。通过总结当下市政道路工程质量管理存在的问题,了解市政道路工程项目管理质量控制要点与管理内容,然后在此基础上从质量管理意识、现场安全施工管理、项目监管力度、项目管理机制四个方面提出建设性意见,以期通过这些建议能够给市政道路工程项目管理带来实质性帮助。