复杂形体重、磁异常正演问题综述

总结了复杂形体重、磁异常各种正演方法,并对各种方法所具备的优点和存在的缺点进行了分析说明。据此讨论了复杂形体重、磁异常正演方法将来的发展方向。

基于物元熵权模型的高校实验室安全管理评价

高校实验室的安全管理是值得广泛研究和探讨的问题。现针对实验室安全管理的特点,建立起实验室安全管理评价指标体系,并根据可拓学中的物元模型与关联函数,将信息论中的熵权理论引入到指标的权重计算,从而建立起高校实验室安全管理综合评价的物元熵权综合评价模型,并运用该模型进行了实例分析,进一步证明了该模型的合理性、有效性和可靠性,对指导高校开展实验室安全管理综合评价具有重要的参考价值。

基于熵权五元联系数在实验室安全管理评价中的应用

针对实验室安全管理评价中存在的模糊、不确定性问题,利用熵权法和集对分析理论,根据各指标评价结果与各等级标准的联系程度,构造出联系度公式并结合信息熵计算各评价指标的权重的方法,建立起了基于熵权的五元联系数集对评价模型。通过建立实验室安全管理评价指标体系,运用该模型展开综合评价,其结果表明,五元联系数集对模型在实验室安全管理评价中的可行性和有效性。

基于集对理论的高校实验室绩效评价方法

对实验室实施绩效评价,有利于提高实验室的质量和效益,促进实验室的建设与发展。以集对分析理论为基础,建立起实验室绩效模糊集对评价模型。运用该模型进行实例分析,并将分析结果与其他评价方法进行对比,结果表明:利用集对评价法对实验室绩效进行评价,具有可行性和可靠性,为实验室绩效评价提供了新的参考方法。

基于模糊物元的高校实验教学质量综合评价

为了减少实验教学质量综合评价过程中主观因素的影响,提高实验教学质量综合评价结果的可靠性,将物元分析理论引入到实验教学质量综合评价中,利用AHP层次分析法计算指标权重的方法,建立起模糊物元综合评价模型。并运用该模型进行了实例分析,进一步证明了该方法的可行性和有效性,为高校实验教学质量综合评价提供了新的参考和方法。

模糊物元模型在实验室绩效评价中的应用

对实验室实施绩效评价,有利于促进实验室的建设与发展。针对实验室评价指标量值的特点,利用改进的熵值法确定指标权重,建立起模糊物元实验室绩效评价模型。运用该模型进行实例分析,并将分析结果与其他方法对比,结果表明:利用模糊物元模型对实验室绩效进行评价,具有可靠性和实用性,为实验室绩效评价提供了新的参考方法。

异金属簇{LnCu_3}低温磁制冷性能（英文）

基于对已报道Gd-Cu配合物的文献调研,发现一类{Ln Cu3}簇合物（Ln=Gd（1）,Tb（2）,Dy（3））,其Cu II离子被Gd III离子有效分隔且分子内部仅拥有铁磁相互作用,因而对其进行了低温磁制冷性能研究。在已报道实验方法上加以改进,用一锅法制备出一系列异金属{Ln Cu3}簇合物（Ln=Gd（1）,Tb（2）,Dy（3））,并运用元素分析、红外、单晶/粉末X-射线衍射等方法对其进行表征,以证明其同构性及相纯度。低温磁热效应的研究结果表明簇合物1-3在ΔH=0~7 T下的最大磁熵变值（-ΔSm）分别为16.1（2 K）,6.9（5K）和8.1（5 K）J·kg-1·K-1。簇合物1与已报道的Gd-Cu簇合物的磁熵变对比再次证明了弱铁磁相互作用在3d-4f分子磁制冷剂设计中起到重要的作用。

N-甲基羟胺盐酸盐的热分解机理的理论研究

为深入研究N-甲基羟胺盐酸盐（NMHH）热分解的反应特征,应用密度泛函理论,在w B97xd/6-311＋＋g（2df,2pd）水平下,对NMHH的初步分解产物N-甲基羟胺（NMHA）及质子化的NMHA热分解反应中涉及的反应物、过渡态、中间体、产物的几何结构和能量情况进行了优化计算,提出了可能的热分解路径。结果表明,NMHA与质子化NMHA均存在两种热分解路径。NMHA在两条路径下分解需越过的能垒为250.75 k J/mol与428.64 k J/mol,而质子化NMHA在对应分解路径下需要越过的能垒分别为217.19 k J/mol与286.77k J/mol。在对应路径下质子化NMHA分解需越过的能垒明显低于NMHA的直接分解,并且随着反应的持续进行,质子化的NMHA的形成和分解将越来越容易发生。这表明NMHH的分解具有自催化特征,与试验结果吻合。

两种量热模式下物质热分解的动力学补偿效应

热分析量热仪主要包括动态、等温、恒温及绝热四种操作模式。很多学者基于动态及等温模式的测试结果,采用Arrhenius速率常数进行动力学计算,进而发现了所谓的"动力学补偿效应"。为了解绝热模式下是否也存在动力学补偿效应,分别采用绝热加速量热法(ARC)及动态差示扫描量热法(DSC)研究了过氧化二异丙苯(DCP)、40%(质量分数,下同)DCP溶液、葡萄糖、45%葡萄糖溶液的热分解特性,在此基础上基于Arrhenius公式计算了对应的表观活化能E和指前因子A,并对计算结果进行了分析。结果表明:绝热模式下,不同质量的同种样品及其溶液的最佳动力学参数,或者同一组数据采用不同的反应级数获得的lnA和E之间均存在明显的线性关系。此外,尽管由动态DSC数据计算获得的E和lnA普遍小于绝热模式的结果,但两种模式下获得的lnA和E之间仍然存在动力学补偿效应。由此可以推断,具有相同或类似反应机理的反应,虽然实验模式不同,但其E和lnA之间存在明显的动力学补偿效应。

盐酸羟胺和N-甲基羟胺盐酸盐的自催化分解特性

采用等温差示扫描量热(DSC)和中断回扫法(动态DSC)以及绝热加速量热法(ARC),鉴别盐酸羟胺(HH)和N-甲基羟胺盐酸盐(NMHH)的热分解是否具有自催化分解特性,分析二者的热分解危险性。动态DSC及等温DSC结果均表明:HH和NMHH的热分解均具有自催化分解特性;10℃·min-1温升速率下,HH和NMHH的放热量分别为2284.85 J·g-1和2188.41 J·g-1,放热量较大。ARC结果显示:HH和NMHH起始分解温度分别为110.6℃和90.7℃,热分解均在30 min内分解完全,最大温升速率分别达到193.4℃·min-1和218.9℃·min-1,热分解剧烈。对确认有自催化分解特性的HH、NMHH、三硝基甲苯(TNT)、奥克托今(HMX)、黑索今(RDX)和过氧化苯甲酰(BPO),以及确认不具有自催化分解特性的过氧化苯甲酸叔丁酯(TBPB)、硝酸异辛酯(EHN)和过氧化二叔丁基(DTBP)的ARC数据对比分析,发现非自催化分解反应从检测到放热至最大温升速率的时间(t0-max)均远长于自催化分解反应对应时间,且热修正系数变化对该规律不产生影响,由此判断可以采用绝热量热数据t0-max鉴别物质热分解是否具有自催化分解特性。

鄂尔多斯姬塬油区测井解释模型的建立及应用

在总结前人研究成果的基础上,以岩心资料为基础,结合相关地质资料,建立了测井解释模型,并用该模型计算单井储层参数并以此为控制点,采用克里金估值技术研究了整个油区储层参数的空间分布特征,经后期勘探验证,该解释模型与实际情况符合良好。

企业员工心理压力研究新进展

员工压力是企业和学者持续关注的焦点,现在的研究观点认为压力不总是坏的。

位场数据处理中的最小曲率扩边和补空方法研究

在频率域中进行位场数据的各种处理和转换时必须对网格数据进行扩边或补空处理,而扩边和补空结果的精度直接影响到位场数据处理和转换结果的精度.本文提出了一种精度较高的位场数据扩边和补空方法——最小曲率方法,给出了该方法的迭代格式,讨论了相关的技术措施.理论模型的补空试验表明,最小曲率方法补空结果的精度高于余弦方法7倍以上;而扩边和补空结果对位场数据处理和转换结果精度的影响试验表明,最小曲率方法比余弦方法平均提高2倍以上,甚至可以达到一个数量级.将最小曲率方法应用到实际资料的扩边和补空计算表明,最小曲率方法明显优于余弦方法.上述研究表明最小曲率扩边和补空方法效果好、精度高,可用于任何连续且光滑的数据的扩边和补空计算.

黑龙江跃进山杂岩中砾岩的碎屑锆石年代学及其大地构造意义

黑龙江省饶河县石场一带分布的跃进山杂岩为一套富含晚三叠世化石的海陆交互相沉积地层.砾岩样品中的LA-ICPMS锆石U-Pb测年结果显示,样品中的碎屑锆石年龄谱具有4组年龄,分别为800 Ma以上、500 Ma、251~284 Ma和219~222 Ma.前三者与佳木斯地块中的热事件年龄完全一致,表明其沉积物源主要来自佳木斯地块;后者为砾岩最小年龄组,大致可将这组最小年龄视为这套砾岩的沉积时代下限,与西侧松辽地块东缘的张广才岭地区广泛分布的210~228 Ma的晚三叠世早期花岗岩基本一致,说明具有最小年龄组的碎屑锆石可能来自松辽地块东部.碎屑锆石年龄及其源区特征表明,在晚三叠世之前,跃进山增生杂岩已经就位在佳木斯地块东缘,并成为佳木斯地块东部大陆边缘的一部分.

基于紫外差分吸收光谱的高温便携式气体分析仪的设计

针对超低排放的烟气监测,研制了基于紫外差分吸收光谱技术的便携式高温烟气分析仪,阐述了分析仪的测量原理以及仪器的机械结构、光学、温控设计,采用不同浓度的SO_2和NO_X标准气体在不同环境条件下对该仪器进行测试,结果表明仪器的性能指标可达到污染源环保管理和环境污染应急监测的要求,具有良好的环境适应性。基于该仪器的硬件平台,未来通过扩展设计和应用开发升级也可应用于大气监测领域的走航监测。

地铁车辆蓄电池馈电原因分析及改进措施

针对成都地铁18号线车辆蓄电池馈电问题,为提升蓄电池供电时长和杜绝蓄电池深度馈电问题的发生,通过控制原理分析及电气数据测试,对蓄电池DC110 V永久母线及半永久母线供电回路逐一验证,明确了本线路车辆蓄电池馈电问题原因,并制定了解决措施,一方面通过优化低压保护检测电路,避免低压保护后持续耗电,导致蓄电池深度馈电;另一方面对充电机待机供电回路进行改进,解决充电机持续耗电问题,提升蓄电池供电时长。测定结果表明,更改后的控制方式有效解决了蓄电池馈电问题,提高了蓄电池使用寿命,为后续地铁车辆蓄电池馈电提供了解决方案。