面向交换机的快速启动方法研究

AFDX交换机是机载通信网络重要的组成部分,提供了飞机控制命令和状态信息等数据信息的传输与交换。现场可编程门阵列(fi eld programmable gate array,FPGA)被广泛应用在交换机中,其加载配置表的效率会直接影响交换机的初始化时间,在实际应用中,需要飞机在上电以及掉电重启后能够快速启动来满足正常通信的功能。因此,首先通过对FPGA在上电后加载配置表的过程进行研究和分析,针对如何加快交换机的启动时间提出了高效的设计方案。然后分别从软件和硬件的角度出发提出改进措施,使得交换机的启动时间大幅度提升。最后对优化方法进行了测试。实验表明,交换机系统的启动时间明显得到提升,并能够正常通信。

弱监督军事实体关系识别

目前的实体关系识别方法,无法充分利用海量未标注军事文本中的潜在信息,并且在实体关系特征词提取方面并不完善。于是本文对实体关系描述词的特点进行了分析,提出了一种语义层面的弱监督军事实体关系识别技术。本方法采取Word2vec模型和FPGrowth算法对海量未标注军事文本进行分析,从关联分析角度进行实体关系描述词提取,从语义相似角度进行关系词扩充,并提出一种浅层关系分类矩阵对实体关系进行分类。该方法在对1000篇军事文本测试中,取得了加权平均值F-Score为89.2%的效果。

IMA平台远程数据接口单元配置工具设计

可配置性是IMA平台远程数据接口单元的核心属性之一。针对该核心属性,分析了RDIU配置驱动的需求及配置驱动的实现方式,开展了配置工具的设计,提出了IMA平台RDIU配置流程及基于数据集的RDIU配置定义及数据转换方法,给出了主要参数设计,研制了RDIU配置工具并开展了测试验证工作,验证结果表明,工具能够有效支持不同类型通信接口、通信协议、数据集、转换规则的定义,支持配置驱动的RDIU功能实现。

TTP总线工程机的设计与实现

论文描述构建TTP工程演示验证环境,研究机载环境下TTP总线的应用模式,开展对TTP总线的电缆、连接器、总线长度、电气特性及高低温环境等工程条件下的适应性进行试验分析,为自研TTP节点的工程应用提供技术储备和保障。

一种基于ECC算法的安全认证方法

为了解决传统基于RSA算法的身份认证方法不能满足无人机网络轻量级认证需求的问题,该文设计并实现了基于椭圆曲线ECC(Elliptic Curve Cryptography)算法的身份认证方法。使用ECC数字证书作为合法节点的身份证明,基于椭圆曲线的ECDSA(Elliptic Curve Digital Signature Algorithm)签名算法对节点身份进行签名验证,同时使用ECDH密钥交换算法生成通信所需要的会话密钥,实现以较短长度密钥和较小运算量完成节点间身份认证。

基于分层故障诊断的DIMA动态重构系统设计

针对未来武器装备对鲁棒特性和复杂作战环境下高作战能力的要求,基于分层故障诊断信息对DIMA动态重构系统进行设计。结合DIMA的硬件分层架构,分别设计电路级、模块级和子系统级的故障诊断检测特征量;结合故障诊断检测特征量对故障预测和健康评估方法进行描述;针对系统不同健康等级,提出基于规则的动态重构策略。全面地考虑了系统工作特点,基本能满足DIMA健康管理设计的要求,为动态重构技术的工程应用提供一定的参考。