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首都机场四机位机库的动力特性测试及理论分析 被引量：12
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作者 沈顺高 刘先明 +5 位作者 叶继红 李爱群东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 黄镇 周青 史振华 徐庆阳 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期76-78,共3页
为了研究首都机场四机位维修机库 ,利用脉动法对该结构进行了动力特性测试 .利用谱分析技术对所采集的数据进行了分析 ,得出了该结构的自振频率和模态 .根据实际结构 ,在软件SAP2 0 0 0N的基础上建立了三维有限元模型 ,采用特征向量法 ... 为了研究首都机场四机位维修机库 ,利用脉动法对该结构进行了动力特性测试 .利用谱分析技术对所采集的数据进行了分析 ,得出了该结构的自振频率和模态 .根据实际结构 ,在软件SAP2 0 0 0N的基础上建立了三维有限元模型 ,采用特征向量法 ,得到了该结构的各阶自振频率和模态的理论值 .试验结果与理论计算结果对比表明 ,结构第 1周期相差不到 8% ,模态相似 . 展开更多
关键词 首都机场 四机位机库 脉动测试 动力特性 结构模态 自振频率 飞机维修
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