期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
阻塞比对氢-空预混火焰加速影响的可视化研究 被引量:1
1
作者 刘福水 李率毅 +2 位作者 张小玉 黎一锴 吴晗 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期1-9,共9页
在顶置点火定容燃烧弹内布置网孔板,通过火焰传播路径上的孔板诱导实现火焰加速。利用纹影法和压力采集系统,研究了阻塞比对氢-空预混气孔板诱导火焰加速的影响规律。试验结果表明:阻塞比的增加可增大孔板对火焰的扰动,使火焰传播速度... 在顶置点火定容燃烧弹内布置网孔板,通过火焰传播路径上的孔板诱导实现火焰加速。利用纹影法和压力采集系统,研究了阻塞比对氢-空预混气孔板诱导火焰加速的影响规律。试验结果表明:阻塞比的增加可增大孔板对火焰的扰动,使火焰传播速度大幅增加;任意初始工况下均存在一个最佳阻塞比使燃烧持续期达到最短,在试验范围内,较低初始压力、较小当量比和较高初始温度的最佳阻塞比为0. 90,其余工况的最佳阻塞比均在0. 84;孔板诱导燃烧加速的效果非常显著,在试验工况范围内,各阻塞比孔板诱导下的燃烧持续期均缩短45%以上。 展开更多
关键词 阻塞比 定容燃烧弹 诱导湍流 燃烧特性 氢气
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部