泡沫混凝土在桥梁主桥与引桥间软连接填筑的应用

南水北调中线工程总干渠焦作城区段—焦东路桥主桥与引桥之间搭板下软连接,采用泡沫混凝土材料填筑,结合现场快速施工方法,7天完成9000m3填筑量。完工后检验,泡沫混凝土填筑整体性好,无侧向压力,抗压强度完全满足设计要求(顶面80cm以内≥0.8MPa,顶面80cm以下≥0.6MPa),达到了减荷、控制沉降的目的,保证了焦东路桥的顺利通车,具有良好的施工效果。与碎石土或石渣土等低压缩性土相比,采用泡沫混凝土填筑具有施工简便、填筑速度快、节约工期、重量轻、强度高、填筑密实及工后沉降极小、防止桥头跳车病害、减少工后维修等特点。

泡沫混凝土在桥梁主桥与引桥间软连接填筑的应用

南水北调中线工程总干渠焦作城区段——焦东路桥主桥与引桥之间搭板下软连接,采用泡沫混凝土材料填筑,结合现场快速施工方法,7d完成9000m^2填筑量。完工后检验,泡沫混凝土填筑整体性好,无侧向压力,抗压强度完全满足设计要求(顶面80)cm以內≥0.8MPa,顶面80cm以下≥0.6MPa),达到减荷控制沉降的目的,保证了焦东路桥的顺利通车,取得了良好的施工效果。与碎石土或石渣土等低压缩性土相比,采用泡沫混凝土填筑具有施工简便、填筑速度快、节约工期、密度低、强度高、填筑密实、工后沉降极小、治理桥头跳车病害、减少工后维修等特点。