深海多金属结核矿物输送模式特征与适应性研究

在分析多金属结核矿区环境特征的基础上,研究了连续链斗、自动潜浮穿梭采矿车以及各类管道提升模式应用于深海多结核矿物输送的具体特征及适应性。综合考虑机动性、干矿输送能力、布放回收作业效率、造价及运行成本、作业水深适配性、极端海况适应性、海底扰动适应性以及环境友好性等八个方面,建立涵盖多维度评价因素的数学模型以及适应性评价体系。分析结果表明,连续链斗以及管道戽斗提升模式不适用于多金属结核输送;自动潜浮穿梭采矿车研发成本高,不具备经济适应性。随着水下装备可靠性提高,在可以高质量解决重介质密封问题的前提下,重介质管道提升有可能发展成为高效的深海多金属结核矿物输送模式。

基于直线拟合的弯管补偿技术

弯管过程中存在回弹现象,管件弯曲时,需要考虑对回弹角进行补偿。基于材料应力应变过程,推导回弹角公式,提出基于直线拟合的弯管补偿技术。采用最小二乘法对理论弯曲角度与实际测量角度进行直线拟合,获得管件的回弹补偿因数,由此实现弯管回弹角的快速补偿。

基于多尺度模糊熵和主成分分析的轴承故障特征提取

针对滚动轴承故障特征难以提取的问题,文章提出了基于多尺度模糊熵(MFE)和主成分分析(PCA)相结合的滚动轴承故障特征提取方法。首先利用经验模态分解(EMD)将原始振动信号分解成若干个本征模态函数(IMF),并根据相关系数和峭度值准则剔除虚假IMF分量;然后在不同尺度下求取真实IMF分量的模糊熵值,利用PCA对其进行降维处理,形成能表征不同轴承故障的特征向量,最后借用支持向量机对其进行诊断验证。实验表明,该方法可以有效地提取轴承故障信息,对4种轴承状态的识别率为95%,实现了对轴承故障的精确诊断。

论需求层次理论在人力资源管理实践中的应用

随着经济的发展,企业之间的竞争越来越激烈。人力资源作为生产力中最积极最活跃的因素,在企业的发展和成长中起着至关重要的作用,如何建立合理的激励机制已成为企业管理者关注的关键问题。人力资源管理实践中要满足员工的生理需求、安全需求、爱和归属感的需求、尊重需求以及自我实现的需求。

论档案的价值——以钓鱼岛纠纷为例

钓鱼岛的归属关乎国家主权,是近年一直热议的问题。争执不下中查究历史,档案给出了真实的答案,并且也只能由档案给出最正确的结论。由此,档案的价值得以被重新审视、认识以及深度研究。档案可贯通古今预知未来,作为凭证以备查考和利用。中国及世界的档案从历史和法理上都证明钓鱼岛属于中国。

浅谈网络时代企业秘书的信息收集

网络时代,企业秘书信息收集工作进入了改革发展新阶段。网络为秘书信息收集工作提供了方便,使得信息收集工作更为快捷,提高了收集效率、拓宽了收集范围且降低了收集成本,同时也为秘书提供了新的收集信息途径。

联合载荷作用下撑杆结构极限强度研究

超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。文章以超大型浮体撑杆结构为研究对象,基于模型相似理论,进行了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限强度试验模型设计,并开展模型试验研究。通过数值仿真方法与试验结果的对比分析,验证了数值仿真方法的正确性,并据此开展实尺度撑杆结构在不同扭转载荷作用下的压缩极限强度数值仿真计算,给出了压扭联合载荷作用下撑杆结构极限承载能力计算简化公式,为撑杆结构设计提供支撑。

复杂载荷作用下连接器基座加强区结构极限强度研究

文章基于混合相似理论进行了复杂载荷作用下的连接器基座加强区结构模型设计,完成了极限承载能力模型试验,并通过模型试验结果与数值仿真结果的对比,验证了数值仿真方法的正确性。通过文中的研究建立了超大型浮体连接器基座加强区结构模型试验技术、得到连接器基座加强区结构的极限压缩载荷,对多轴载荷作用下的结构物极限强度研究和推进具有重要意义。

农村养殖专业合作社效益状况数据化分析模式的思考和探索——以沽源县金瑞养殖专业合作社为例

重新修订的《中华人民共和国农民专业合作社法》从2018年7月1日起开始执行,这是自2007年农民专业合作社法颁布后的首次修订。农民专业合作社法实施十多年来,全国各地的农民合作社迅猛发展,形式业态丰富多样,成为农村脱贫致富的重要手段。经过十多年的发展,农民合作社进入规范提升发展阶段,同时也出现规模实力弱、规范运行难、服务成效不明显、信息不对称等阶段性问题,农民合作社面临提质强社富民的新要求。

系泊链结构的区别化有限元分析方法与轻量化设计研究

围绕新一代海洋超深水平台系泊链开展力学性能分析和横档外形轻量化设计工作.首先,针对系泊链变曲面不规则的外形特征和复杂的受力形式,提出了区别化网格划分方法,获得了系泊链结构的应力应变分布规律.根据规律,对横档结构进行了轻量化设计,分析了决定横档结构性能的两个关键参数,并通过建立系列有限元模型,得出两个参数对系泊链性能的影响规律.轻量化后的R6系泊链应力场分布更为理想,横档重量降低了13.53%,进一步提升了海洋超深水平台系泊系统的综合性能.

典型箱型梁极限强度模型试验分析

为验证和完善船体结构极限强度非线性有限元法,采用高强度钢,设计典型箱型梁4点弯曲模型,开展极限强度模型试验,得到典型箱型梁模型的极限承载力和应力分布情况,与模型试验数值仿真的结果对比,结果吻合,可为船体结构极限强度计算方法研究提供试验支撑。

基础教育教师培养模式研究——对语文识字教学的探究

汉字是中华民族5 000年文化的精华,学习汉字是学龄儿童传承母语文化的重要途径。识字教学是学好各学科课程的基础,教学成果直接影响语文课程及其他课程的教学质量,是小学语文教学的重要内容。但目前识字教学效果并不十分理想。通过对学生的识字规律、教师的识字教学方法和教材的指导作用等3个方面进行分析,探究提高识字教学效率的有效方法。

核心素养视角下高中语文写作教学探究

作为语文教学的重要组成部分,写作一直受到教育工作者的高度关注。目前,高中语文写作教学存在诸多问题:教学过程不科学,缺乏指导;教师的观念和教学模式过时;学生对写作训练缺乏兴趣。这些问题阻碍了语文写作教学的发展,也阻碍了学生核心素养的提高。在写作教学中,教师应丰富学生的人文精神,激发学生的写作兴趣,创新思维方式,改变教学模式,鼓励学生在独立实践的基础上形成个人写作风格。通过这种方式,不仅能提高学生的写作技巧,而且能践行基于核心素养的写作教学理念。

肝癌肝动脉灌注化疗栓塞介入术后罕见并发症2例报道并文献复习

原发性肝癌是临床常见疾病,只有少数早期诊断肝癌患者可以得到手术、肝移植、消融治疗等治愈性治疗机会,而肝动脉灌注化疗栓塞(TACE)是不能手术切除的中晚期肝癌患者首选的主要治疗方法。肝癌介入治疗也会出现一些诸如肝功能衰竭、消化道出血、肝脓肿、胆管损害及肾功能不全等并发症,但一些罕见并发症如肿瘤溶解综合征、糖尿病酮症酸中毒少有报道,容易忽视,现将我们遇到的2例结合国内外文献报道如下。

弯剪载荷作用下超大型浮体撑杆结构极限强度研究

超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。为掌握撑杆两端浮体上下运动导致撑杆承受弯剪联合载荷作用下的结构极限承载能力,本文基于模型设计混合相似理论,进行弯剪载荷作用下撑杆结构极限强度试验模型设计,并开展模型试验研究。通过数值仿真方法与试验结果的对比分析,验证数值仿真方法的正确性,并给出弯剪作用下实际撑杆结构极限承载能力,为撑杆结构设计及超大型浮体安全性评估提供支撑。

浅谈城市轨道交通钢轨伤损的成因及维护

了解伤损的成因并在日常养护工作中及时发现伤损,采取措施保证线路行车安全,对城市轨道交通轨道专业来说极其重要。本文主要探讨城市轨道交通中钢轨伤损的成因及养护方法。

基于深度学习的高中文言文教学策略

深度学习是在素质教育和新课程改革的双元背景下形成的教育概念,是实现新课标提出的培养学生语文核心素养的有效途径,针对高中文言文教学中存在的重“言”轻“文”、“言”“文”分离等浅表化教学现象,高中文言文教学应以教学内容、教学方法、学生学习等三个方面的设计为准,依托分层教学思维,体现教学的针对性;依托篇目形式扩展,强化教学的多维性;依托综合体系构建,完善教学的指导性;依托趣味成分融入,彰显教学的吸引性;依托文化内涵剖析,体现教学的文化性,以此来提升教学深度,明确文言文的教学价值,进而实现学生语文核心素养的发展。

先进绝热压缩空气储能在微网中的应用研究

微网对减小分布式发电的弊端十分有利,而储能是微网的重要组成部分,先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)相对于其他储能方式更具有优势,AA-CAES应用于微网有着光明的前景。基于STAR-90仿真平台建立了AA-CAES系统模型和微网模型,通过仿真实验,对比分析了有无AA-CAES的微网实验数据,得出有AA-CAES参与的微网与大电网的送受电比例远低于无AA-CAES的微网。通过多个微网联合运行,形成微网集群进行仿真研究,得出微网集群的送受电比例相对于单个微网有更大的降低。由仿真实验结果可知,在微网中加入AA-CAES可降低大电网的削峰填谷压力,提高大电网运行的经济性和安全性,减小新能源的出力波动性与随机性的影响。多个微网形成微网集群,集群内微网之间通过控制策略优化,并形成互补效应,相对于单个微网,微网集群与大电网的送受电比例更低,微网集群显示出更好的独立性和自治性。

师范院校教师教育发展策略探析

为进一步探求师范院校"教师教育"的发展策略,从当前中国教师教育的现状和师范院校教师教育的建构与落实等方面展开研究。师范院校只有积极响应并落实国家"教师教育"政策,加强与中小学的合作发展,不断提高教师自身素质,才能保证"国家-教师-教育""三位一体"协同培养新机制的有效落实。