辽宁省海洋渔业碳收支及驱动因素分析

海洋渔业碳汇是海洋碳汇的主要组成部分,是实现海洋碳增汇的有效途径之一。在碳达峰与碳中和背景下,海洋渔业兼具“碳源”与“碳汇”的双重属性。利用《中国渔业统计年鉴》《国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准》和《中国统计年鉴》数据,计算了2006—2020年辽宁省渔业净碳汇量和渔业碳汇价值量;运用时间序列三次指数平滑模型,预测2021—2030年渔业碳汇量和渔业碳汇价值量;基于灰色关联模型分析了辽宁省海洋渔业碳源碳汇量变化及其价值量变化的主要驱动要素。结果表明:2006—2020年辽宁省海洋渔业碳汇收支盈余态势逐年减少,海洋渔业碳汇赤字情况逐年加剧,海洋渔业碳源碳汇最大顺差为256.36万t,最大逆差29.99万t,其平均差额为116.66万t·a^(-1)。其中,海洋捕捞鱼类碳汇总量3976.04万t,但自2016年起急剧下降,并呈持续下降趋势;贝藻类碳汇总量241.67万t,养殖占83%,变化不大;海洋捕捞碳排放量为164.52万t·a^(-1),其中拖网捕捞渔业占比近50%。2017年后海洋捕捞碳汇量不能补偿碳排放量。辽宁省海洋渔业碳汇价值总量274.23亿元,年均18.28亿元。辽宁省渔业碳汇总量和渔业碳汇价值总量持续下降,碳汇价值量与碳汇量呈正相关。海洋渔业碳汇量与海洋捕捞渔获物产量、养殖贝藻类产量呈正相关。基于时间序列预测模型分析显示,2020—2030年辽宁省海洋渔业碳汇赤字将持续加剧,海洋渔业碳汇量逐年降低。辽宁省海洋渔业碳汇受国家政策、捕捞渔获物产量、从业人员数量、贝藻类养殖面积和海洋捕捞渔船总功率等因素影响。辽宁省海洋渔业碳源排放量受海洋捕捞渔船总功率、渔业专业户数量和技术推广机构数量影响明显。建议多种养殖方式深度融合,减少高能耗、低产量捕捞作业方式,保护海洋生物多样性,并加强高排放渔船监管,以促进辽宁省海洋渔业发展。

滨海城市土地利用变化对陆地生态系统服务价值与储碳的影响——以辽宁省大连市为例

[目的]生态系统服务价值(ESV)是评估区域土地利用变化是否科学的重要手段之一,关系地区可持续发展。评估滨海城市ESV和陆地碳储存(TCS)变化,为辽宁省大连市经济发展与生态系统服务价值调控提供依据。[方法]利用2000—2020年5期土地利用数据和相关数据,基于土地动态度、当量因子法、土地转移矩阵、ESV贡献率、TCS和主成分分析法,计算大连市土地利用变化动态及其对ESV,TCS和陆地碳储存价值(TCSV)的影响。[结果](1)在空间分布上,大连市建设用地主要侵占西南部沿海地区的耕地和林地。(2)2000—2020年的4个时间阶段,大连市生态系统服务价值呈现先降后升,持续加剧下降的发展趋势;耕地面积减少,建设用地面积增长对生态系统服务功能保持造成直接影响。(3)2000—2020年的4个时间阶段,大连市TCS和TCSV呈现先升后降,持续加剧下降的发展趋势;林地面积减少直接影响TCS功能的保持。(4)2000—2020年大连市土地利用转移矩阵中,以耕地、林地、草地转出,建设用地转入为主;造成不同地类的生态系统服务贡献差异,贡献度大小顺序为耕地、林地、湿地、水域、草地和未利用地。(5)2000—2020年大连市的ESV,TCS变化主要受经济增长,三大产业结构调整和镇化水平发展影响。[结论]从大连市经济发展,ESV提升,TCS能力提升和可持续发展角度出发,需要着重关注滨海岸线建设用地扩张与生态用地和农业用地的冲突问题,加强对北部林草生态用地的保护,加快滨海地带生态环境修复工作,提升生态用地的碳封存能力,避免建设用地无限制盲目扩张。