对深圳地铁9号线鹿丹村站沿线区域稳定性的探讨

深圳市区地处著名的莲花山断裂带西南段(即深圳断裂)之上,本文对深圳地铁9号线沿线区域地质构造特征、地层与岩性特征、断裂带活动与地震活动的相关资料进行研究和分析,对场区内主要的活动断层的活动性进行分析判断,并对所在工程场地的稳定性进行相关探讨。

苏通长江大桥工程地质研究与区域稳定性评价

通过对苏通大桥区域地质背景、基岩地质特征、构造特征、断裂活动性和地震活动的综合勘察和研究,获取了大量的基础性工程地质资料,对苏通大桥场区基岩地质提出了新认识并提出了四条控制性断裂带。基于上述认识,简析了有关桥场区断裂活动与地震作用的稳定性评价。

浅谈大塔场低效气藏低成本钻井模式

位于四川盆地蜀南地区的大塔场构造沙一段气藏属于典型的低孔、低渗透、低压气藏,且产层上覆遂宁组、沙二段地层极易发生恶性井漏,因此该气藏钻井工程难度大,风险高。为实现该气藏安全、高效、经济开采,技术团队通过十余年的不断探索,成功提出一套适应该区块的低成本钻井模式,并因此取得了显著的经济效益。