军用越野子午线轮胎胎面胶配方改进

对军用越野子午线轮胎胎面胶的配方进行了改进探讨。结果表明，越野子午线轮胎胎面以ＮＲ（８０份）与少量ＳＢＲ（１５份）并用，硫化体系采用不溶性硫黄１．７份，促进剂ＮＯＢＳ０．８份；防老体系为防老剂４０１０ＮＡ／ＲＤ＝２／１；补强体系为Ｎ３２６／Ｎ２２０＝２０／２０，白炭黑用８份，偶联剂ＴＥＳＰＴ０．５份。不仅可以降低成本（每条胎约降低５元），而且能提高胎面胶的磨耗、抗撕裂、抗刺扎及耐老化等性能，具有一定的经济价值。

越野子午胎胎面胶配方改进

本文对越野子午胎胎面胶的配方进行了改进.结果表明:全天然越野子午胎胎面胶并用少量丁苯胶,并对硫化体系、补强体系进行适当调整,不仅降低成本,而且能提高胎面胶的磨耗、抗撕裂、抗刺扎及耐老化等性能,具有一定的经济价值.

钴盐在钢丝帘线粘合体系中的应用

对不同粘合体系、不同牌号钴盐在全钢子午线轮胎中的应用进行了探讨。结果表明 ,间甲白钴复合粘合体系综合性能最佳 ,不同钴盐对胶料物性和初始粘合无明显影响 ,硼酰化钴老化后的粘合保持率和覆胶率明显高于其它钴盐 ,尤其是耐蒸汽老化和盐水老化性能较好 ,正交设计得出粘合体系主要因素最佳用量组合为间苯二酚 1 5 ,粘合增进剂 6,硫黄 6 5 ,硼酰化钴 1 1。大料及产品试验结果表明 。