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0~3岁婴幼儿社区早教服务存在的问题及发展路径
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作者 李科迪 黄梦瑶 《女报》 2024年第4期196-198,共3页
随着“三孩”政策的实施,是否生育二孩甚至生育三孩成为社会广议的话题。在很多家庭中谈到最多的是“养不起”“工作忙,没时间”“无人看管”“如何养”,因此更多的人注意到幼儿早期教育服务,社区早教服务进入人们视野。但当前依托于社... 随着“三孩”政策的实施,是否生育二孩甚至生育三孩成为社会广议的话题。在很多家庭中谈到最多的是“养不起”“工作忙,没时间”“无人看管”“如何养”,因此更多的人注意到幼儿早期教育服务,社区早教服务进入人们视野。但当前依托于社区的早教服务的关注度不高,我国早期教育仍然处于起步阶段,早教服务资源短缺,早教教师素质参差不齐等问题。本文立足于社区早教服务存在的问题,以国家政策为指导,充分挖掘社会各类资源,促进0~3岁婴幼儿社区早教服务的完善与发展。 展开更多
关键词 0~3岁婴幼儿 社区 早教服务 问题 发展路径
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低温环境对纯电动汽车续驶里程的影响因素研究 被引量:2
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作者 于旭东 徐爽 李科迪 《汽车电器》 2023年第2期1-3,6,共4页
随着纯电动汽车的技术愈发成熟,纯电动汽车的市场保有量稳步上升。然而,面对寒冷的环境状况,纯电动汽车的实际续驶里程往往会出现严重的衰减现象,让驾乘人员陷入“里程焦虑”的情绪之中,大大制约了电动汽车产业的快速发展。本文将针对4... 随着纯电动汽车的技术愈发成熟,纯电动汽车的市场保有量稳步上升。然而,面对寒冷的环境状况,纯电动汽车的实际续驶里程往往会出现严重的衰减现象,让驾乘人员陷入“里程焦虑”的情绪之中,大大制约了电动汽车产业的快速发展。本文将针对4种纯电动车型分别进行23℃常温、-7℃低温CLTC工况试验,从能量流角度对比分析影响低温续驶里程的衰减因素,提出相应的改进措施及建议。 展开更多
关键词 纯电动汽车 低温续驶里程 行驶阻力 整车热管理 电池可用能
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纯电动汽车动力性与经济性仿真研究 被引量:1
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作者 张来云 何荣国 +1 位作者 李科迪 吴阳博 《上海汽车》 2014年第12期2-6,共5页
研究了借助GT-suite仿真软件建立纯电动汽车整车性能仿真模型的方法,并通过试验验证模型的仿真精度。根据仿真结果,分析了纯电动汽车的动力性、经济性以及整车性能优化方案,证明了仿真模型在纯电动汽车开发过程中的应用价值。
关键词 纯电动汽车 动力性 经济性 仿真
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硫酸氢钠催化乙酸异丙酯合成工艺的研究
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作者 于爱雪 +4 位作者 郭宇 李科迪 传华 侯林聪 赵明明 《天津化工》 CAS 2020年第5期10-12,共3页
本文以冰乙酸和异丙醇为原料合成乙酸异丙酯。主要考察催化剂种类、催化剂用量、醇酸物质的量比、反应时间、带水剂种类、带水剂用量对乙酸异丙酯产率的影响,确定合成乙酸异丙酯的最佳工艺条件。实验结果表明,相对于其它催化剂,硫酸氢... 本文以冰乙酸和异丙醇为原料合成乙酸异丙酯。主要考察催化剂种类、催化剂用量、醇酸物质的量比、反应时间、带水剂种类、带水剂用量对乙酸异丙酯产率的影响,确定合成乙酸异丙酯的最佳工艺条件。实验结果表明,相对于其它催化剂,硫酸氢钠催化高效且环保。乙酸异丙酯合成的最佳合成工艺条件为:反应时间为1.5 h,催化剂用量为1.5 g,醇酸物质的量比为1∶1.5,带水剂用量10 mL,此时乙酸异丙酯产率可达62.9%。 展开更多
关键词 乙酸异丙酯 合成 硫酸氢钠
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