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题名防城港区发展模式设想
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作者
李策进
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机构
中央民院民族经济研究所
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出处
《广西民族研究》
CSSCI
北大核心
1989年第3期27-31,共5页
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文摘
防域港开发建设区(简称防城港区)是全国十四个沿海港口城市北海市的一部分,被誉为广西的“水上门户”,“西南宝藏王国皇冠上的明珠”。为此,有人提出防城港区发展模式,指出:“广西沿海地区应实行多层次的开放,开放的层次可作这样的试验,自由港—自治市—开放城市—沿海开放区”。而笔者认为,防城港区选定什么模式,首先要从防域港区的实际情况出发,任何脱离防域港区本地的实际而选定的模式,
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关键词
防城港
出口加工区
西南地区
发展模式
自由港
经济特区
自由贸易区
发展中国家
经济性特区
广西
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分类号
C95
[社会学—民族学]
K280.67
[历史地理—中国史]
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题名精密圆锥锥角公差标注方法的探讨
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作者
李策进
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机构
昆明机车修理工厂
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出处
《机车车辆工艺》
北大核心
1989年第1期38-41,共4页
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文摘
本文介绍了圆锥过盈配合的应用范围和趋势,并阐述了圆锥配合中的主要参数对配合精度的影响,建议采用“ISO1947—1973”圆锥公差制体系来标注锥角公差。本文还为设计者提供了精密圆锥量规的通用设计图例、参数的计算公式以及应用实例。
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关键词
圆锥
锥角
过盈配合
锥度
公差
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分类号
TG80
[金属学及工艺—公差测量技术]
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题名形位公差在柴油机设计中的应用
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作者
李策进
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机构
云南昆明机车工厂
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出处
《柴油机》
北大核心
1993年第1期28-34,共7页
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文摘
本文对形位公差原则的各种特点及在柴油机设计中的典型应用作了综述。着重记述独立原则标注零件要素的依据和独立原则应遵守的综合极限边界.本文又以科学的计算方法替代目前国内,外采用的经验法,对有相互关联的零件要素以几何计算法来确定形位公差中的位置度公差值;对相配零件以形位公差原則的综合极限边界尺寸的计算法来确定其基本偏差及选定公差。文中以形体复杂的多缸V型柴油机的机体及与之相配的气缸套作为示例。
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关键词
柴油机
零件
设计
形位公差
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分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名镗削精密空间位置孔的夹具对刀装置
被引量:1
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作者
李策进
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机构
昆明机车修理工厂
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出处
《机械工艺师》
CSCD
1991年第7期6-8,共3页
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文摘
如图1所示的12V130柴油机的机床,其上有12个呈V形排列的气缸孔,2排气缸孔轴线夹角为60°,技术要求每排6个气缸孔的轴线均与机体上曲轴的主轴孔轴线垂直相交,交点在主轴孔轴心线上,在空间接一定的轴向距离排列,位置度是0.20mm。又如内燃机车的万向轴法兰、万向轴,技术要求十字销轴承孔与万向轴(或万向轴法兰)的轴线在空间垂直交叉、对称分布,位置度为0.05mm,镗削十字销轴承孔φ83_(-0.038)^(-0.016),必须满足位置度要求。
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关键词
夹具
对刀装置
镗削
孔加工
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分类号
TG750.5
[金属学及工艺—刀具与模具]
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题名电镀零件的工序尺寸计算
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作者
李策进
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机构
昆明机车修理厂
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出处
《机械工艺师》
CSCD
1992年第2期29-31,共3页
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文摘
电镀零件必须保证图纸技术要求申的最小镀层厚度,否则将降低零件的使用寿命;同时又不能超过最大镀层厚度,以免增加制造成本及影响镀层的结合强度。本文运用尺寸链原理,论述镀前工序尺寸及公差、镀层厚度及公差、被镀零件的基本尺寸及公差,
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关键词
零件
电镀
工序尺寸
计算
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分类号
TQ153
[化学工程—电化学工业]
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题名从美国城市商业中心的演变看北京商业的发展
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作者
蒋云红
李策进
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出处
《北京财贸学院学报》
1991年第3期49-51,共3页
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关键词
商业
美国
北京
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分类号
F727.1
[经济管理—产业经济]
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