1553总线测试仿真系统设计与实现

为了解决1553总线的测试和故障排查问题,以AEC1553-PCI-FBC31RT-2-S2型1553B信号解调板为基础,设计、构建了1553总线测试仿真系统,完成了系统软件的设计、研制、调试和测试工作。系统软件包括1553总线信号实时采集、实时分析处理、实时显示和总线仿真等多个软件模块,采用多线程软件设计技术保证了信号采集和数据转换的实时性和可靠性。实际应用表明,该系统缩短了排故周期,提高了效率试飞。

飞行试验机载测试信息管理软件设计与实现

为了实现飞行试验过程中,基于机载网络化测试系统的测试数据能够得到准确及时处理的目的,通过采用基于ADO引擎的数据库编程技术、XML文件处理方法以及线性、双曲线等多种校准处理方法,进行机载测试信息管理软件设计,并在多个型号试飞数据处理中投入使用,试飞数据处理结果表明,该软件中对网络化测试系统的PCM和网络测试信息导入和管理方法可行,依据该软件形成的机载测试信息文件所处理的数据结果准确,满足飞行试验机载网络化测试数据处理任务的需求。

飞行试验中计划航线解算算法研究

根据飞行试验中计划航线经过点的转弯方式、转弯方向等条件进行分类处理,依据ACM计算几何的相关定理,提出了一种有效的计划航线解算算法。该算法可以有效地解决飞行试验中各种组合条件下的计划航线解算问题,使得计算机解算该问题的运算量大大减少,运算速度更快,程序代码量大大减少。介绍了该算法在飞行试验中的重要性和应用实例。

多目标综合遥测监控系统架构设计

为了满足新型飞机多机协同试飞、高机动性、超音速巡航等试飞特性,对遥测监控系统提出的高采样参数多、实时处理数据量大、遥测资源协同工作能力强的需求;采用遥测天线远程控制技术,虚拟局域网技术,网络组播通信方式,对遥测监控系统结构进行设计和规划;实现遥测监控四目标、遥测监控资源集中控制、统筹利用等功能。提出了满足新型飞机安全监控需求的多目标综合遥测监控系统设计思想,并验证了可行性、技术先进性和使用价值,达到提高试飞安全性和实时数据处理效率的目的。

试飞讲评与飞行员培训系统软件设计

为了提高试飞效率、缩短试飞周期,根据型号试飞需求,为多目标综合安全监控系统设计试飞讲评软件,结合试飞实时数据处理任务要求,进一步提高试飞的效率和质量,为型号任务有效开展服务。该软件基于地理信息、系统仿真、可视化技术及智能人机交互技术,基于多精度三维数字地图、试飞数据库及试飞任务信息库,建立一个以试飞讲评为主体的数字化环境,设计满足新装备飞行试飞任务事后分析讲评需求的软件。

飞行试验中振动信号实时处理技术研究

为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采样率为每秒1 024点的振动信号的处理需求。

基于单片机的超声波导盲系统

本文设计并研究了一种便携性好、价格低廉、探测精准的导盲设备,该设备利用超声波对周围环境进行探测,并将盲人前进道路上与障碍物的距离信息转化为声音提示,从而实现导盲的功能。在分析了导盲辅助工具特点的基础上,利用stc12le4052单片机作为主控制器,设计了超声波发射和接收电路,并进行了软件编写。

医学高职院校护理专业实训室开放管理制度的建立与评价

为更好地完善医学高职院校护理专业实训室开放管理制度,了解在校护生对现有开放管理制度的适应性,自制护理实训室开放管理制度调查问卷,对14个护理班进行整群抽样调查。

利用互感原理设计非接触式位移监测装置的实验研究

根据互感原理设计并搭建了一套非接触式的位移监测装置,通过差动变压器的形式进行装置搭建,根据位移检测模块将位移量转换为电压输出,利用整流滤波模块、信号放大模块对位移进行转化,最终控制单片机将位移输出显示。之后针对单片机读数以及位移量进行了数据测试,测量结果显示误差范围符合大学物理实验的要求,证明了该装置具有良好的精确度。该装置可应用到对植物的生长状况检测以及物体质量等的监测中,说明该研究具有很好的实用性。

融合多级语义特征的双通道GAN事件检测方法

目前事件检测方法往往将句中事件视为独立个体,忽视了句子或文档内事件间的相关关系,且某些触发词在不同语境下可能触发不同事件,而多种语境下训练的词向量会引入与当前语境无语义关联的噪声.针对此问题,本文提出一种融合多级语义特征的双通道GAN事件检测方法,使用多级门限注意力机制获取句子级和文档级事件间的语义相关性,并利用双通道GAN及其自调节学习能力减轻噪声信息的影响,进而提高事件特征表示的准确性.在公开数据ACE2005英文语料上进行实验,F1值达到了77%,结果表明该方法能够有效获取事件间的语义相关性,并提高语境判定的准确性.

社会组织承接公共服务的活力因子研究——基于解释结构模型

随着政府购买公共服务力度的加大,社会组织承接公共服务的潜力和活力得以激发。运用德尔菲法识别出12个社会组织承接公共服务的关键活力因子,构建包括表象层、中间层和根源层三个层级的活力因子解释结构模型。其中,表象层是关键,中间层是保障,根源层是基础。通过立足于先天特质、加强文化建设、扩大信息公开、规范组织运营、培育创新精神、提升竞争力等路径,有效激发社会组织承接公共服务活力。

流域生态补偿协同共担机制的运作逻辑——以新安江流域为例

新安江流域上下游因“谁补偿谁受偿”和“补偿标准”之争引发冲突,为了实现流域生态效益和经济效益的统一,流域上下游必须从零和博弈走向协同共担。构建流域生态补偿协同共担框架,以新安江流域生态补偿为例,提出流域生态补偿协同共担的实现需要纵向上下级政府联动、横向上下游政府联动以及社会参与的多方联动相结合。在流域生态补偿协同共担机制的运作逻辑中,制度安排为上下级联动提供法制保障,主体功能区位势差异为上下游联动提供必要条件,社会力量参与形成多元共担合力。未来需要在流域生态补偿制度体系、主体功能区优势互补、社会力量参与等方面进行完善和优化。