基于等效试车原理的汽车可靠性试验规范的开发

基于等效试车原理,推导了两试车场试车规范的等效公式,据此提出了汽车可靠性道路试验规范制定中的计算流程。综合考虑车辆部件在x、y、z方向的受力和车身的扭转,选取了基准车辆前轴的轴头载荷作为等效的计算载荷,开发了某汽车公司面向欧洲和北美市场自主品牌乘用车的道路试验规范,最后对道路试验规范的制定提出了建议。

某国产乘用车前后拖钩牵引性能仿真分析

文章利用Hyperworks软件和Nastran软件对某国产乘用车前后拖钩进行了有限元建模和牵引特性分析,结果表明,该车前牵引特性不满足企业评价标准的要求,后拖钩牵引特性满足企业评价标准的要求。此分析结果为拖钩结构的进一步设计、优化分析提供参考。

以“学生为中心”的汽车构造课程教学改革

文中结合汽车构造课程特点和我校采用传统教学方法产生的问题,融入了以“学生为中心”工程教育理念,并对教学大纲和内容进行了重新修订,对教学方法和手段进行了改革,实践证明不仅培养了学生的四项核心能力,而且还提高了学生积极性,取得了良好的教学成效。

某自主品牌商务车前门静刚度的有限元分析

利用Hyperworks和Nastran软件对某自主品牌商务车前门进行有限元建模和静刚度特性分析。结果表明,该车前车门窗框的横向刚度和窗台挤压刚度较弱。此分析结果为新车门结构的进一步设计、优化提供参考。

大学生方程式电动赛车前桥轮芯性能分析研究

从2018年中国大学生方程式大赛规则对转向前桥基本要求出发,设计了前桥轮芯的几何模型,建立了有限元分析模型,并进行了极限工况下的强度、刚度和安全系数的仿真分析和样件的加工制造,最后把样件装配集成到赛车前转向桥上进行了物理实验,结果表明设计的前桥轮芯满足工作性能的要求。

混合动力旅游客车整车轻量化设计

介绍一款典型的12m非插电式混合动力旅游客车整车轻量化设计方法,并重点详细论述车身轻量化研发设计的过程。

基于拓扑优化方法的方程式赛车链轮轻量化设计

为了得到轻量化的方程式赛车链轮,将拓扑优化方法引入到链轮结构设计中,构建了轻量化优化设计的数学模型,并对链轮初始设计几何模型进行了3次减重的结构优化,得到质量减少49.59%的链轮;最后,对优化后的模型进行了强度、安全系数和寿命的仿真校核与样件的加工制造,并装配集成到赛车上进行了物理实验。结果表明,优化设计的链轮满足工作要求。

基于拓扑优化方法的赛车制动踏板轻量化设计

为了得到轻量化的赛车制动踏板,将拓扑优化方法引入到踏板的结构设计中,建立了轻量化优化设计的数学模型;并对踏板初始设计几何模型进行了3种受力情况的减重优化,得到质量分别减少301.5,319,293.95 g的3种拓扑结构;最后,根据实际工况和机加工工艺要求选择第2种方案进行了强度、安全系数和寿命的仿真校核和样件的加工制造,并装配到赛车上进行了物理实验。结果表明,优化设计的制动踏板满足工作要求。

汽车设计课程教学中融入工程教育理念的探索与实践

结合汽车设计课程特点和佛山科技技术学院采用传统教学方法产生的问题,融入新的工程教育理念,引入IEET认证的整合性专题实作大作业进行实践,注重提高与汽车设计课程相关的学生核心能力培养,实现基本的教学要求,提高学生积极性,取得了良好的教学成效。

地方高校车辆工程专业线上+线下生产实习教学实践

针对地方高校车辆工程专业生产实习教学的实际情况,阐述线上+线下生产实习的教学内容及考核办法,对线上+线下生产实习的教学效果进行分析,促进车辆工程专业生产实习教学效果的提升,培养合格的汽车工程高级技术人才和管理人才。

情暖患者

汉川市麻河镇卫生院医务科长兼医疗主任叶波,视患者为亲人,是湖乡群众信任的医者。一个炎炎夏日的傍晚,叶波正和家人们一起吃饭,突然手机铃声响了,当班医生报告来了一名口服农药的病人,病情非常危急,他赶紧放下手中的碗筷,快速来到医院参与到抢救当中。由于基层医疗条件有限,医生缺乏,当时情况非常危急,他顾不得浓烈的农药味,也顾不得患者的呕吐物,即刻为患者洗胃,一边抢救病人,一边给患者家属解说,一边安排患者转院。最终因抢救及时,患者的生命得到了延续。

强基固本促发展 求真务实谋新篇

湖北省汉川市麻河镇坚持以全面实施两孩政策为主线，紧盯责任目标，创新工作思路，做强基层基础，“三个三”狠抓出生人口性别比综合治理和政策外多孩控制，促进服务管理转型发展。