框架墩预应力混凝土盖梁力学性能研究

为了研究框架墩预应力混凝土盖梁力学性能,建立了不同类型的盖梁有限元模型,计算了不同约束形式下的盖梁内力,同时,结合目前施工过程中常见的预应力张拉工艺,计算了不同张拉工艺情况下各类盖梁的施工期应力。研究表明,基础约束形式对双柱式盖梁墩顶位置负弯矩影响较小,对跨中正(负)弯矩影响较大;基础约束形式对四、六柱式框架盖梁边墩墩顶负弯矩影响较小,对中墩墩顶位置负弯矩、跨中正(负)弯矩影响较大,且内力变化均随着墩柱的增多而增大。预应力钢束两次与三次张拉情况下,结构最大、最小应力变化幅度较小,且应力均处于规范允许范围内。建议盖梁结构计算时,考虑桩土效应。考虑到张拉工艺、工期等因素,多柱式框架盖梁应尽量采用预应力钢束两次张拉工艺。

不同约束方式对匝道桥力学性能影响研究

为了研究不同约束方式下城市匝道桥上部结构力学性能的差异,建立了不同约束方式下桥梁结构有限元模型,在外部荷载、结构配筋及材料特性一致的情况下,计算并对比了不同计算模型下结构内力、支反力和裂缝宽度.研究表明,城市匝道桥采用墩梁固结后,除墩梁固结支点弯矩明显增大、扭矩明显减小外,其余位置弯矩、扭矩变化较小,同时,支座支反力变化较小.中墩位置墩梁固结后,墩梁固结节点顶板裂缝宽度明显增大,其余位置裂缝宽度变化较小.