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基于SEM的自动驾驶汽车接受度模型与风险分析
被引量:
3
1
作者
李继朴
贺宜
+2 位作者
孙昌鑫
彭建华
陈韬
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2021年第1期26-34,共9页
为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型。将研究模型中假设的外部变量、潜在变量、认知变量与自动...
为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型。将研究模型中假设的外部变量、潜在变量、认知变量与自动驾驶汽车社会接受度的关系进行Pearson相关性与Kendall相关性检验。基于相关性检验剔除无关因素变量,建立线性回归模型,对相关因素与自动驾驶汽车接受度的关系进行了探究,并以此建立接受度结构方程模型,对各个变量与自动驾驶汽车社会接受度之间的因果关系进行了进一步研究论证。结果显示,法律伦理的认知对自动驾驶汽车接受意向产生(E=0.038,P<0.001)显著正影响。驾龄、驾车频率对接受意向产生(E=-0.044,P<0.001)显著负影响。学历通过促进公众对自动驾驶汽车正面的认知、抑制负面认知,从而对公众接受意向产生(E=0.172,P<0.001)显著正影响。功能的认知会促进公众对自动驾驶汽车正面影响的认知,从而对接受意向产生(E=0.444,P<0.001)显著正影响。
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关键词
自动驾驶
公众接受度
结构方程模型
技术接受度模型
影响因素
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职称材料
基于MobileViT-CA模型的营运车辆驾驶人分心行为检测
2
作者
贺宜
鲁曼可
+2 位作者
高嵩
曹博
李继朴
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期194-204,共11页
营运车辆驾驶人因其职业特殊性,驾驶过程中易产生分心驾驶行为从而引发重大交通事故。为提高营运车辆驾驶人分心驾驶行为的检测准确性和泛化性,提出一种基于改进MobileViT网络的驾驶人分心行为检测方法。首先,基于自然驾驶实车试验,构...
营运车辆驾驶人因其职业特殊性,驾驶过程中易产生分心驾驶行为从而引发重大交通事故。为提高营运车辆驾驶人分心驾驶行为的检测准确性和泛化性,提出一种基于改进MobileViT网络的驾驶人分心行为检测方法。首先,基于自然驾驶实车试验,构建包含安全驾驶、使用手机、喝水、整理仪容和与副驾驶交谈5类行为的营运车辆驾驶人分心行为数据集。其次,将注意力机制引入轻量型MobileViT网络,通过选择有效的网络主干MobileViT、注意力模块CA、网络嵌入位置从而设计出最优分类模型MobileViT-CA。研究结果表明:所提出的MobileViT-CA分类模型可以有效提升分类网络的性能,在正常光照条件下的营运车辆驾驶人分心行为数据集和State Farm数据集上分别达到了96.57%和99.89%的准确率,且模型具有体积小、检测精度高的优势,有较高的可靠性和泛化能力。
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关键词
交通工程
营运车辆
分心驾驶行为检测
MobileViT网络
注意力机制
原文传递
1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术硬膜外麻醉的体会
3
作者
杨守玺
李继朴
+3 位作者
窦林彬
董龙禹
任永超
于华
《武警医学》
CAS
1990年第2期50-50,共1页
脊髓灰质炎后遗症手术麻醉方法较多,大多数选用全麻、腰麻、骨髓麻醉,我院自1982—1986年用硬膜外麻醉对1035例脊髓灰质炎后遗症患者做了矫形手术,今报告如下: 临床资料我院自1982—1986年共做了1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术,其中男...
脊髓灰质炎后遗症手术麻醉方法较多,大多数选用全麻、腰麻、骨髓麻醉,我院自1982—1986年用硬膜外麻醉对1035例脊髓灰质炎后遗症患者做了矫形手术,今报告如下: 临床资料我院自1982—1986年共做了1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术,其中男822例。
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关键词
矫形手术
硬膜外麻醉
三关节融合术
中男
脊柱椎体
棘肌
后凸
骨盆截骨术
进针方向
硬膜外阻滞
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职称材料
题名
基于SEM的自动驾驶汽车接受度模型与风险分析
被引量:
3
1
作者
李继朴
贺宜
孙昌鑫
彭建华
陈韬
机构
武汉理工大学智能交通系统研究中心
武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
交通运输部科学研究院
中汽研汽车检测中心(武汉)有限公司
出处
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2021年第1期26-34,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52072292、51605350)
武汉市科技计划项目(2019010702021301)资助。
文摘
为了探究社会大众对自动驾驶汽车的接受度及其影响因素,通过对自动驾驶汽车的风险评估,基于TAM模型增加外部变量,改进感知易用性与感知有用性,建立自动驾驶汽车接受度研究模型。将研究模型中假设的外部变量、潜在变量、认知变量与自动驾驶汽车社会接受度的关系进行Pearson相关性与Kendall相关性检验。基于相关性检验剔除无关因素变量,建立线性回归模型,对相关因素与自动驾驶汽车接受度的关系进行了探究,并以此建立接受度结构方程模型,对各个变量与自动驾驶汽车社会接受度之间的因果关系进行了进一步研究论证。结果显示,法律伦理的认知对自动驾驶汽车接受意向产生(E=0.038,P<0.001)显著正影响。驾龄、驾车频率对接受意向产生(E=-0.044,P<0.001)显著负影响。学历通过促进公众对自动驾驶汽车正面的认知、抑制负面认知,从而对公众接受意向产生(E=0.172,P<0.001)显著正影响。功能的认知会促进公众对自动驾驶汽车正面影响的认知,从而对接受意向产生(E=0.444,P<0.001)显著正影响。
关键词
自动驾驶
公众接受度
结构方程模型
技术接受度模型
影响因素
Keywords
autonomous and automated vehicles
public acceptance
structural equation model
technology accep⁃tance model
influence factors
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于MobileViT-CA模型的营运车辆驾驶人分心行为检测
2
作者
贺宜
鲁曼可
高嵩
曹博
李继朴
机构
武汉理工大学智能交通系统研究中心
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期194-204,共11页
基金
国家重点研发计划项目(2021YFC3001502)
国家自然科学基金面上项目(52072292)。
文摘
营运车辆驾驶人因其职业特殊性,驾驶过程中易产生分心驾驶行为从而引发重大交通事故。为提高营运车辆驾驶人分心驾驶行为的检测准确性和泛化性,提出一种基于改进MobileViT网络的驾驶人分心行为检测方法。首先,基于自然驾驶实车试验,构建包含安全驾驶、使用手机、喝水、整理仪容和与副驾驶交谈5类行为的营运车辆驾驶人分心行为数据集。其次,将注意力机制引入轻量型MobileViT网络,通过选择有效的网络主干MobileViT、注意力模块CA、网络嵌入位置从而设计出最优分类模型MobileViT-CA。研究结果表明:所提出的MobileViT-CA分类模型可以有效提升分类网络的性能,在正常光照条件下的营运车辆驾驶人分心行为数据集和State Farm数据集上分别达到了96.57%和99.89%的准确率,且模型具有体积小、检测精度高的优势,有较高的可靠性和泛化能力。
关键词
交通工程
营运车辆
分心驾驶行为检测
MobileViT网络
注意力机制
Keywords
traffic engineering
commercial vehicles
distracted driving behavior detection
MobileViT networks
attention mechanisms
分类号
U471.3 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术硬膜外麻醉的体会
3
作者
杨守玺
李继朴
窦林彬
董龙禹
任永超
于华
机构
山东总队医院
出处
《武警医学》
CAS
1990年第2期50-50,共1页
文摘
脊髓灰质炎后遗症手术麻醉方法较多,大多数选用全麻、腰麻、骨髓麻醉,我院自1982—1986年用硬膜外麻醉对1035例脊髓灰质炎后遗症患者做了矫形手术,今报告如下: 临床资料我院自1982—1986年共做了1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术,其中男822例。
关键词
矫形手术
硬膜外麻醉
三关节融合术
中男
脊柱椎体
棘肌
后凸
骨盆截骨术
进针方向
硬膜外阻滞
分类号
R82 [医药卫生—临床医学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SEM的自动驾驶汽车接受度模型与风险分析
李继朴
贺宜
孙昌鑫
彭建华
陈韬
《交通信息与安全》
CSCD
北大核心
2021
3
下载PDF
职称材料
2
基于MobileViT-CA模型的营运车辆驾驶人分心行为检测
贺宜
鲁曼可
高嵩
曹博
李继朴
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
原文传递
3
1035例脊髓灰质炎后遗症矫形手术硬膜外麻醉的体会
杨守玺
李继朴
窦林彬
董龙禹
任永超
于华
《武警医学》
CAS
1990
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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