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事业单位成本降低与效益提升研究
1
作者
李群科
《活力》
2024年第24期100-102,共3页
在当前的经济大环境下,事业单位面临成本上升、效益下降等严峻问题,内控不全面、管理不规范成为关键难题。文章通过对成本管理滞后、流程不畅、资产管理不精细和培训机制不到位等问题进行深入分析,揭示了管理理念滞后、流程设计僵化、...
在当前的经济大环境下,事业单位面临成本上升、效益下降等严峻问题,内控不全面、管理不规范成为关键难题。文章通过对成本管理滞后、流程不畅、资产管理不精细和培训机制不到位等问题进行深入分析,揭示了管理理念滞后、流程设计僵化、资产管理不规范和培训机制不足等内在矛盾。文章提出了强化成本分类与管理优化、推进资产管理和预算管理深入融合、优化信息系统等对策。
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关键词
事业单位
资产管理
预算管理
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职称材料
经典平差与赫尔默特方差分量估计法平差的适用性分析
被引量:
4
2
作者
郭军强
李群科
《铁道勘察》
2015年第5期13-15,共3页
针对铁路工程测量中的单一附合导线、双导线网和CPⅢ平面网不同的网形特点,分别采用经典平差和赫尔默特方差分量估计法两种平差方式对工程实例数据进行平差计算,对比其平差后坐标成果、精度指标等,进行理论及适用性分析研究。
关键词
铁路工程测量
测量平差
方差分量估计
经典平差
赫尔默特
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职称材料
基线选取对铁路工程平面控制网平差的影响研究
被引量:
2
3
作者
李群科
《铁道勘察》
2015年第1期14-17,共4页
铁路工程平面控制网是典型的带状网,一般采用卫星定位方法建立。《铁路工程卫星定位测量规范》要求以所有独立基线构成控制网进行平差,而《高速铁路工程测量规范》中要求利用构成同步观测环的基线边参加CPI构网平差,以增强CPI控制网的...
铁路工程平面控制网是典型的带状网,一般采用卫星定位方法建立。《铁路工程卫星定位测量规范》要求以所有独立基线构成控制网进行平差,而《高速铁路工程测量规范》中要求利用构成同步观测环的基线边参加CPI构网平差,以增强CPI控制网的图形强度,两规范中的说法有明显的矛盾。以某铁路CPI控制网为例,对独立基线构网与加入同步观测环的基线边构网进行平差对比分析,结果表明两种方法的平差坐标成果差异不大,均满足工程需要,但平差后精度评定有所差异,加入同步环的基线边构网平差结果精度为独立基线构网的1.4倍,独立基线构网精度评定更为客观真实。
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关键词
铁路工程测量
平面控制网
平差
基线选取
精度评定
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职称材料
GB/T 27664标准中3种时基线性测试方法的对比分析
4
作者
谭凯
杨拓
+3 位作者
李群科
李昌胜
陈昱亦
杨文睿
《无损检测》
CAS
2022年第11期65-68,共4页
超声检测设备的时基线性直接影响缺陷定位的准确度。标准GB/T 27664.1-2011仪器部分的8.7节和9.6节,以及GB/T 27664.3-2012组合设备部分的3.2节指出了测试时基线性的不同方法。采用了标准中提出的3种不同方法对同一台超声检测仪的时基...
超声检测设备的时基线性直接影响缺陷定位的准确度。标准GB/T 27664.1-2011仪器部分的8.7节和9.6节,以及GB/T 27664.3-2012组合设备部分的3.2节指出了测试时基线性的不同方法。采用了标准中提出的3种不同方法对同一台超声检测仪的时基线性进行测试,对这3种时基线性的测试方法做出了详细对比。结果表明,标准中仪器部分8.7节的方法适用于数字式超声检测仪,其验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±0.5%;9.6节的方法适用于A型脉冲式模拟和数字式超声检测仪,验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±1%;组合设备部分3.2节的方法适用于现场或车间条件使用的超声仪器和探头组合设备,验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±2%。
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关键词
超声检测
时基线性
标准
测试方法
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职称材料
工业园区设备振动对高铁放样测量影响测试分析
5
作者
姜博龙
刘冀钊
+1 位作者
胡文林
李群科
《铁道建筑技术》
2023年第2期72-76,共5页
针对近距离经过某工业园区的在建高铁线路在施工放线过程中水准仪受工业园区内大型机械设备振动影响出现十字丝跳动现象,通过现场测试获得工业园区大型机械设备引起环境振动特征、水准仪振动敏感频率以及振动影响范围,并对解决措施提出...
针对近距离经过某工业园区的在建高铁线路在施工放线过程中水准仪受工业园区内大型机械设备振动影响出现十字丝跳动现象,通过现场测试获得工业园区大型机械设备引起环境振动特征、水准仪振动敏感频率以及振动影响范围,并对解决措施提出建议。研究发现:(1)工业园区大型机械设备运行引起的环境振动在1.5 Hz存在显著峰值,近场地表可达0.000 4(m/s2)/Hz,该频率为水准仪敏感频率,振幅过大会引起十字丝跳动;(2)随工业园区运行机械设备由远及近数量逐步增多,1.5 Hz处桥面竖向振动响应成正比加剧趋势;(3)工业园区振动影响水准仪作业范围约为8倍首层覆土的剪切波波长。本文研究成果可为环境对高铁线路选线影响、水准仪正常使用振动环境要求以及本文同类问题的解决方案提供参考和依据。
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关键词
高铁
放线测量
工业园区
振动影响
现场测试
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职称材料
题名
事业单位成本降低与效益提升研究
1
作者
李群科
机构
内蒙古广播电视台
出处
《活力》
2024年第24期100-102,共3页
文摘
在当前的经济大环境下,事业单位面临成本上升、效益下降等严峻问题,内控不全面、管理不规范成为关键难题。文章通过对成本管理滞后、流程不畅、资产管理不精细和培训机制不到位等问题进行深入分析,揭示了管理理念滞后、流程设计僵化、资产管理不规范和培训机制不足等内在矛盾。文章提出了强化成本分类与管理优化、推进资产管理和预算管理深入融合、优化信息系统等对策。
关键词
事业单位
资产管理
预算管理
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
经典平差与赫尔默特方差分量估计法平差的适用性分析
被引量:
4
2
作者
郭军强
李群科
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2015年第5期13-15,共3页
文摘
针对铁路工程测量中的单一附合导线、双导线网和CPⅢ平面网不同的网形特点,分别采用经典平差和赫尔默特方差分量估计法两种平差方式对工程实例数据进行平差计算,对比其平差后坐标成果、精度指标等,进行理论及适用性分析研究。
关键词
铁路工程测量
测量平差
方差分量估计
经典平差
赫尔默特
分类号
P207 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
基线选取对铁路工程平面控制网平差的影响研究
被引量:
2
3
作者
李群科
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道勘察》
2015年第1期14-17,共4页
文摘
铁路工程平面控制网是典型的带状网,一般采用卫星定位方法建立。《铁路工程卫星定位测量规范》要求以所有独立基线构成控制网进行平差,而《高速铁路工程测量规范》中要求利用构成同步观测环的基线边参加CPI构网平差,以增强CPI控制网的图形强度,两规范中的说法有明显的矛盾。以某铁路CPI控制网为例,对独立基线构网与加入同步观测环的基线边构网进行平差对比分析,结果表明两种方法的平差坐标成果差异不大,均满足工程需要,但平差后精度评定有所差异,加入同步环的基线边构网平差结果精度为独立基线构网的1.4倍,独立基线构网精度评定更为客观真实。
关键词
铁路工程测量
平面控制网
平差
基线选取
精度评定
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
GB/T 27664标准中3种时基线性测试方法的对比分析
4
作者
谭凯
杨拓
李群科
李昌胜
陈昱亦
杨文睿
机构
湖北特种设备检验检测研究院
国家工业数字成像无损检测设备质量监督检验中心(湖北)
出处
《无损检测》
CAS
2022年第11期65-68,共4页
基金
湖北特种设备检验检测研究院科研项目(2021第5号)。
文摘
超声检测设备的时基线性直接影响缺陷定位的准确度。标准GB/T 27664.1-2011仪器部分的8.7节和9.6节,以及GB/T 27664.3-2012组合设备部分的3.2节指出了测试时基线性的不同方法。采用了标准中提出的3种不同方法对同一台超声检测仪的时基线性进行测试,对这3种时基线性的测试方法做出了详细对比。结果表明,标准中仪器部分8.7节的方法适用于数字式超声检测仪,其验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±0.5%;9.6节的方法适用于A型脉冲式模拟和数字式超声检测仪,验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±1%;组合设备部分3.2节的方法适用于现场或车间条件使用的超声仪器和探头组合设备,验收标准为时基线性偏差小于全屏宽度的±2%。
关键词
超声检测
时基线性
标准
测试方法
Keywords
ultrasonic testing
linearity of time base
standard
testing method
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
工业园区设备振动对高铁放样测量影响测试分析
5
作者
姜博龙
刘冀钊
胡文林
李群科
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2023年第2期72-76,共5页
基金
城市轨道交通数字化建设与测评技术国家工程研究中心开放基金项目(2021JZ01)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(L2021G010)
中国铁路设计集团有限公司科技开发计划重点项目(2021A241005,2020YY230306)。
文摘
针对近距离经过某工业园区的在建高铁线路在施工放线过程中水准仪受工业园区内大型机械设备振动影响出现十字丝跳动现象,通过现场测试获得工业园区大型机械设备引起环境振动特征、水准仪振动敏感频率以及振动影响范围,并对解决措施提出建议。研究发现:(1)工业园区大型机械设备运行引起的环境振动在1.5 Hz存在显著峰值,近场地表可达0.000 4(m/s2)/Hz,该频率为水准仪敏感频率,振幅过大会引起十字丝跳动;(2)随工业园区运行机械设备由远及近数量逐步增多,1.5 Hz处桥面竖向振动响应成正比加剧趋势;(3)工业园区振动影响水准仪作业范围约为8倍首层覆土的剪切波波长。本文研究成果可为环境对高铁线路选线影响、水准仪正常使用振动环境要求以及本文同类问题的解决方案提供参考和依据。
关键词
高铁
放线测量
工业园区
振动影响
现场测试
Keywords
high-speed railway
setting out survey
industrial park
vibration effect
field test
分类号
U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X839.1 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
事业单位成本降低与效益提升研究
李群科
《活力》
2024
0
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职称材料
2
经典平差与赫尔默特方差分量估计法平差的适用性分析
郭军强
李群科
《铁道勘察》
2015
4
下载PDF
职称材料
3
基线选取对铁路工程平面控制网平差的影响研究
李群科
《铁道勘察》
2015
2
下载PDF
职称材料
4
GB/T 27664标准中3种时基线性测试方法的对比分析
谭凯
杨拓
李群科
李昌胜
陈昱亦
杨文睿
《无损检测》
CAS
2022
0
下载PDF
职称材料
5
工业园区设备振动对高铁放样测量影响测试分析
姜博龙
刘冀钊
胡文林
李群科
《铁道建筑技术》
2023
0
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职称材料
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