一种改进差分算法的远程升级系统设计

为实现对轮机模拟器控制板卡的固件升级,针对整包升级传输文件大和原始Bsdiff算法占用内存大的问题,设计了一种节约内存的改进Bsdiff算法,并采用了即时写入即时释放和分段多次读写的方式,设置了固定内存空间,完成差分升级。搭建了云服务器,采用HTTP协议,实现了固件程序的自动升级。最终通过实验验证了基于改进差分算法的轮机模拟器控制板卡自动升级方案的可行性,可实现控制板卡的批量自动升级。

基于语音识别的轮机模拟器训练系统设计

轮机模拟器作为培养轮机工作人员的重要设备之一,在专业教育和岗前培训领域发挥着重要作用.目前轮机模拟器主要的人机交互方式仍为传统的键鼠操控或按钮操作,存在训练效率不高和操作方式单一的问题.为推动轮机模拟器发展,丰富轮机模拟器人机交互方式,提高训练效率,本文提出一种基于语音识别的轮机模拟器训练系统.语音识别技术具备自然语言理解能力,使该系统能够根据不同工作场景做高速响应,并根据用户的语音指令控制不同的轮机模拟器设备,实现便捷、准确和舒适的人机交互.

基于光纤布拉格光栅的压力传感器设计

该文针对目前传统多维力传感器信号传输易于受电磁干扰、连接复杂、维间耦合较大及灵敏度较低的问题[1-2],设计了一种腔体式悬臂梁一维力传感器,结合该传感器构造特点,选择不同弹性材质悬臂梁,将光纤封装于传感器弹性悬臂梁上做对照试验。经过有限元线性数据分析,重点对比不同弹性材料悬臂梁的试验数据,得到最优方案,并通过消除其他像室温和震动等其他环境因素的影响,获得比较可靠的试验数据。该文旨在基于光纤光栅灵敏的数据测量技术和自行设计的传感器结构基础上研究悬臂梁的材料选择,最终获得一个良好的线性测量范围的成品。

瓦锡兰低速电控共轨柴油机的控制特点

世界主要低速柴油机公司在全力开展燃烧与排放控制技术研究均取得不同进展,本文介绍瓦锡兰最新型船用低速电控柴油机X系列的控制原理及工作过程,对比分析之前瓦锡兰柴油机的异同点,重点从共轨系统结构和控制策略等方面分析低速电控柴油机的特点.

基于总线的船用电控柴油机控制系统研究

新型船用电控柴油机是现今船舶的主流机型,其控制系统是关键核心,直接影响船的航行运营情况。本文研究分析柴油机结构及其控制参数,采用CAN总线构建电控系统的控制网络结构及智能节点设计、电控系统功能设计,并对控制系统所实现的控制过程进行分析。

基于VR技术的船舶监控系统分析

我国拥有丰富的海洋资源,新的航运规范等市场环境逼迫着船舶实际运营者必须利用新技术才能实现细化管理、精度管理。应用VR技术,不仅可以让用户全方位观看船舶内部和设备机械内部结构,还有各种语音视频提示和数字文档,用户能够快捷地找到船舶内各种舱室、各种设备的物理分布位置,有利于设备检修保养、故障判断检修、备件管理、岸上提供技术支持。采用最新的北斗卫星系统,能够实现高速超远距离传输压缩后监控信息,提高了实时性、准确性,有利于船舶远洋安全航行和船舶防污染管理监控,为海洋环境保驾护航。

新型楼道升降机超载报警系统研究应用

本文研究分析的新型超载报警系统,其压力数据采集模块采用缓冲油缸式设计,电控单元实时显示自动控制。此研究填补国内外楼道升降机安全性能上的不足,避免了由于超载而导致的重大安全事故的发生。产品研发通用性强,可满足不同楼道升降机设备生产厂家的需要,行业应用前景广泛。

船舶轮机自动化技术分析及教学研究

随着科技的发展和节能减排需要,船舶轮机自动化产品的技术含量不断提高,要不断研究和分析行业内技术的发展方向,紧紧抓住行业需求,开展教学研究,努力培养合格人才。

基于北斗的船用数字化设备监测系统

依托北斗卫星导航系统,为船舶提供整天24 h通讯服务。具备船舶与岸基之间能够进行通讯交流,减少船舶灾害带来的损失,提供更加人性化的船舶管理服务。

工矿企业油液智能在线监控系统的设计

为加强油液智能在线监控系统的应用,实现工矿企业智能化和自动化改造,分析了油液智能在线监控系统结构及其控制逻辑,采用智能网关优化通信性能,构建在线系统控制网络结构,实现智能控制节点设计、功能设计,对其所实现的控制过程进行分析,以实现内置优化控制算法,提升系统的整体运行效果。

基于多源信息融合的汽轮机油液监测研究

介绍了多源信息融合技术的起源和概念,分析了实验平台搭建的条件和组成装置,从电控单元硬件电路板、嵌入式操作系统、传感器选择、工业智能网关选择等方面研究了基于多源信息融合的汽轮机油液监测系统的设计方案,希望保证电厂发电系统的运行可靠性和连续性。