后压浆技术在桥梁钻孔灌注桩中的应用研究

针对钻孔灌注桩后压浆技术在桥梁工程中的应用问题,开展了后压浆工艺的特点及适用性研究。依托试验及工程实践,通过桩基静载试验进一步验证了后压浆的可行性和可靠性,并总结出一套可操作的、有效的操作规程和质量控制要点。后压浆工艺在工程上的应用带来了显著的经济效益,在公路桥梁灌注桩中的推广应用是必要的、必然的。

纳米SiO2改性苯丙复合涂料制备及性能研究

通过偶联接枝技术,用硅烷偶联剂对纳米SiO2胶体和苯乙烯丙烯酸乳液进行了有机无机复合,制备了纳米SiO2改性苯丙复合乳液。采用正交试验法研究了复合乳液、填料和添加剂最优配比,分析了它们影响作用。通过试验考察了复合涂料的耐擦洗、附着力、老化和耐沾污等主要性能。结果表明:通过正交试验优选出的最佳涂料配方为14号配方,具体添加量:A为32%、B为2.5%、C为7.8%、D为7.8%、E为13%、F为3.9%、G为0.78%;复合涂料的附着力可达100%,耐洗刷次数可达22 576次,遮盖力为351.675 g/m2,耐沾污性可达95.8%。

桩基后压浆技术要点与质量检验评定方法

钻孔灌注桩后压浆技术在地矿、水利等行业被广泛采用,其理论基础可靠,实用性强,施工质量控制手段完善,且经济效益显著。本文结合国内外相关研究成果,总结得到了后压浆技术在公路桥梁灌注桩中应用的技术要点,分析了这一工法的特点及适用性。实践证明:后压浆技术在公路桥梁钻孔灌注桩中的推广应用是可行的、必要的。

自锚式悬索桥大节段钢箱梁吊装线形控制

结合大沽河航道桥实桥现场施工情况,提出了大节段吊装架设施工方法的钢箱梁线形控制方法,从工厂拼装线形控制方法、临时墩变形控制法、钢箱梁梁端转角控制法、裸梁线形偏差控制法等方面进行了详细论述,并在全桥钢箱梁架设过程中体系转换各阶段实施了精确控制,该方法可为同类桥梁施工提供借鉴和参考。