空心板桥改造及加宽后对横向受力的影响

为了研究空心板桥在换板或加宽后桥梁的横向受力状态,基于铰接板法建立了多截面尺寸的空心板桥横向力学模型,对几种换板及加宽工况进行了计算,并将计算结果与ANSYS结果进行了对比.结果表明:换板时采用较宽的新板能有效降低各旧板的荷载横向分布系数,新板越宽降低效果越明显,并且两侧换板比仅换一侧时更明显;空心板桥加宽后,如横向车数不变,各旧板分担到的荷载会降低;横向车数增加,各旧板的荷载横向分布系数明显增大,此时应对旧板进行加固.在桥梁维护中,可用所提模型完成对空心板桥的换板及加宽设计.

剑麻纤维水泥混凝土复合材料性能试验的研究

为了了解剑麻纤维掺入混凝土后,其物理和力学性能的变化规律,通过对不同掺量剑麻纤维水泥混凝土复合材料的工作性、力学性能、耐久性等进行试验,发现不同掺量剑麻纤维对剑麻纤维增强水泥基复合材料的坍落度、含气量、抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、耐久性等性能的变化情况,从而确定出最佳剑麻纤维的掺量范围,为进一步研究剑麻纤维增强水泥基复合材料其它性能及应用提供参考.通过试验得出在水泥混凝土中掺入剑麻纤维后能提高其抗劈裂抗拉强度和抗折强度.

地下水变异环境下土细观结构演化的SEM测试分析

城市建设使地下水因扰动而"变异",水土相互作用引起组份变异并引发土结构发生变化,进而影响土体强度,最终对岩土环境的稳定性产生作用。将土的结构划分为微观、细观与宏观结构三层次,并定义了细观结构的基本物理涵义。在室内模拟了城市常温、常压、缓慢的地下水变异环境,在pH值分别为1、4、7、10和14的模拟溶液中进行土样的浸泡试验,对土的结构变化进行了SEM测试。试验表明,不同环境下的水土作用引起的结构变异是存在的,且土结构变异的效果、程度随水环境不同而有所差异,尤其在极限水环境下变异比较剧烈。扫描电镜(SEM)测试可以揭示结构变异的存在,但无法判别结构变异是发生在微观层次还是细观层次。

南宁盆地第三系泥岩参数试验方法改进

广西南宁盆地的泥岩在中国第三系地层中具有代表意义,随着城市建设步伐的加快,基础深度越来越大,持力层基本都落在泥岩中,从而就引发出许多不明确的问题.因此泥岩参数的可靠性就遭到了质疑.针对以上问题,该文结合南宁泥岩地质特征、影响泥岩参数的因素和相关的室内对比试验进行分析总结,在试验手段上主要采用室内固结试验,以不同的试验状态出发,并从对比性试验中探讨了怎样去"恢复"泥岩的原有应力状态.从而为可靠地确定泥岩参数起到抛砖引玉的作用.

智能成套高效检测装备及系统一体化开发应用与研究

通过智能设备与实测实量应用结合使用,驱动精益、柔性、绿色、节能、数据等适应施工现场的测量工作进行,通过数据分析,调整和改进量化的评分系统,预置国家标准测量类型内容,供实际测量工作选择使用自定义测量内容,按企业项目需要,个性化添加项目整体合格率评判标准,自定义合格区间参与计算评判标准,具备感知功能、正确的思维和判断功能以及行之有效且稳定的执行功能,满足开放性、互可操作性与互用性、实测设备的智能化与功能自治性、系统结构的高度分散性,提高信息资源的利用率,可实现跨区域数据的传输、加载、清洗、转换和整合,从而提高项目整体的施工质量。

大型非标准幅地下连续墙钢筋笼精准吊放入槽技术

在地下连续墙施工过程中,常会遇到非"一"字形地下连续墙,称为非标准幅地下连续墙。由于非标准幅地下连续墙自身形状不规则的特点,与标准幅地下连续墙相比,其吊放入槽施工难度较大,易出现卡笼、塌槽等问题,造成费笼、费槽等严重后果。文章通过重心计算确定钢筋笼吊点、控制泥浆密度、提高接头箱施工质量等措施,解决了非标准幅地下连续墙钢筋笼入槽施工中的各种困难。

渗流对深基坑工程的影响研究

依托实际工程,对某河口防潮闸围堰进行了土的渗透特性试验研究,为流固耦合有限元分析提供依据;采用有限元方法进行了数值模拟,研究地下水对深基坑工程的影响,结果表明考虑渗流应力耦合作用的计算结果与实测资料吻合较好,该方法是较为合理的.

无浆填充墙框架抗震性能拟静力试验研究

为降低由于填充墙而出现的刚度增大效应,提升无浆填充墙框架整体耗能能力,设计了一种无砂浆填充墙框架结构,进行了无浆填充墙框架、有浆填充墙框架与相应RC纯框架结构的拟静力试验,比较了不同填充墙结构形式下的骨架与滞回曲线、刚度、强度退化曲线及耗能能力。研究结果显示:无浆填充墙框架结构在弹性阶段耗能良好,附加给框架结构的刚度很小;在强度退化方面,无浆填充墙框架结构较有浆填充墙框架结构好;无浆填充墙框架结构具有良好的抗震性能。

一种用于高层住宅的可周转悬挑防护平台设计与应用研究

本施工技术属于建筑高层施工防护领域,设计包括四个部分:支撑架体、顶升装置、平台架体、连接体。支撑架体设置在楼层内,顶升装置设置在支撑架体上,用于使支撑架体顶紧楼层内的相邻楼板。平台架体伸出楼层外提供工作平台。连接体设置在平台架体上,形成防护平台。本装置不需要对楼层的预埋件进行清理,可有效降低施工的劳动强度,便于安全文明施工。平台架体与支撑架体的连接构造使得拆装更为方便,便于重复使用。防护栏杆与平台架体的可拆卸连接设计,使得防护栏杆能够进行进一步地安全防护,便于提高安全稳定性。本技术有效地解决了现有垂直作业情况下悬挑防护平台安全性低、施工效率低的问题。在保证质量,提升工效等方面具有较好影响,对新形势下高层住宅的安全施工,具有良好推广应用价值。

富水岩溶隧道涌、积、排水过程结构稳定性分析

以华丽高速控制性工程营盘山隧道2#斜井工区主洞涌积水为工程背景,运用数值模拟方法研究隧道涌水前后、不同积水时间及分阶段排水过程中隧道围岩稳定性特征。结果表明:涌、积、排水各阶段中积水阶段围岩稳定性最优;隧道积水时长对围岩和初支稳定性影响较小;斜井与主洞交叉连接处围岩所受压应力以及变形值在涌水发生后至排水完成期间均为隧道各处最大;排水后隧道稳定性明显降低,围岩塑性应变值增加显著,约比排水前增加385%。

邻近既有密集建筑的超大面积深基坑复合支护技术应用

安徽省立医院综合病房大楼工程基坑属于超大面积深基坑,周边环境条件复杂,南侧、东侧和西侧紧邻既有密集建筑群,北侧又有市政主干道,基坑工程施工风险高。为此,采用了"上部放坡土钉墙+支护桩+预应力锚杆+局部钢筋混凝土内支撑"的复合支护体系,并采取合理的土方开挖方法,最大限度地降低了基坑工程施工对周边既有建(构)筑物的影响,满足了基坑工程安全和周边环境保护的要求,实现了经济、合理、高效施工,为同类基坑工程的设计施工提供了借鉴参考。

富水岩溶隧道掌子面安全岩柱厚度研究

富水岩溶隧道施工时掌子面前方的安全岩柱对保障隧道的安全施工至关重要。为了计算出较为合理的隧道掌子面安全岩柱厚度,以华丽高速营盘山隧道为依托,基于塑性区贯通准则及位移突变准则,建立三维流固耦合数值模型,分别对不同埋深、溶洞内水压力及开挖方法下的掌子面安全岩柱厚度进行了研究,并给出掌子面安全岩柱厚度的区间。结果表明:隧道安全岩柱厚度随隧道埋深及掌子面前方溶洞内水压增加而增大;隧道一次开挖洞径越小,支护越及时,安全岩柱厚度越小;最小安全岩柱厚度区间随隧道埋深增加而增大,但随掌子面前方溶洞内水压增大而减小。采用交叉中隔壁法开挖时,掌子面安全岩柱厚度及安全岩柱厚度区间均最小,对岩溶隧道掌子面的稳定性也最好。

钢管束组合结构高层住宅塔吊附着锚固装置施工研究

塔吊在钢结构高层住宅中起到重要作用,为解决传统塔吊附着形式在钢管束组合结构体系中存在的局限性和风险性,本文以河南省漯河市鹏宇秦相府项目为载体,设计研发新型塔吊附着锚固装置。通过设置定型钢立柱,底部斜支撑与楼板进行栓接固定,顶部与上层楼板固定,实现将附着荷载通过钢柱传递至楼板+钢梁+钢管束墙体达到整体受力的一种可周转附着装置,解决了因附着问题带来的塔吊受限、竖向附着楼层受限、钢结构受力变形及开洞后期封堵渗漏风险等问题,进而提升塔吊附着安全性,加快施工进度。

不同参数对于深基坑双排桩支护结构的变形影响研究

随着人们对空间需求的日益增大,地下空间的开发显得越来越重要,同时各种深大基坑也应运而生,而基坑作为空间结构体系,在开挖过程中存在空间效应的影响,许多学者研究发现,通过合理考虑基坑的空间特性可以使支护形式更加合理,针对阴阳角型双排桩支护结构,桩长、排距、桩径等因素对其空间效应影响显著,本文就双排桩支护结构的桩长、排距和桩径等参数,以及回弹指数进行了参数分析,根据青岛地铁项目,结合试验探讨了各因素对阴角及阳角型基坑不同位置处支护桩体变形,以及坑底回弹变形分布的影响。旨在通过基坑空间效应的研究以及不同参数对于双排桩支护结构变形影响的研究,为施工现场选择更加合理的支护结构,最大程度地减小坑壁侧移变形。

装配式环筋扣合锚接体系现浇混凝土成型质量控制研究

通过探究,使装配式环筋扣合锚接剪力墙结构体系预制外墙水平连接处混凝土浇筑质量可靠、可看、可测,进一步消除人们对装配式建筑连接点质量的疑虑,让社会大众更加认可装配式环筋扣合锚接剪力墙结构体系,使装配式环筋扣合锚接剪力墙结构体系达到装配式现有体系的领先水平,为体系的推广应用做出强有力的保障。

基于BIM的医疗设施运维系统应用研究

相对传统民用设施,医疗设施事关病患生命健康,对于医疗设施的运维的技术要求更高。借助BIM可视化与物联网检测设备技术,实现医疗设施运维可视化与智能化对医疗设施运维管理及事件响应具有重要意义。重点围绕BIM技术可视化与医疗建筑设备检测数据集成与融合展开研究,并针对医疗行业特性提出医疗特色BIM运维应用,提升医疗设施运维应用价值。本研究结合实际医疗设施运维需求,通过平台研发与应用实现了预期应用价值。

装配式环筋扣合锚接体系墙板连接点质量控制分析

为了研究装配式环筋扣合锚接体系墙板连接点质量控制要点,解决环筋扣合体系连接节点质量问题。结合工程实例,采用PDCA循环的方式,分析出影响墙板连接节点质量问题的因素分别为:墙板之间浇筑空间狭小,混凝土振捣困难;采用普通混凝土性能不佳;预制墙体底部平整,气泡不易跑出;墙板连接点浇筑混凝土时,无法控制混凝土用量。针对要因制定相应的对策、措施,并对其效果进行分析总结。最终通过改进墙板连接点混凝土振捣方式、采用自密实微膨胀混凝土、预制墙体底部设计1cm倒坡、预制墙体的外侧设置连通管等4项措施,使得连接区域内混凝土连接质量得到明显改善,取得良好的应用效果。

富水岩溶特长隧道涌水综合处治技术研究

为解决地质复杂条件下特长隧道项目中岩溶裂隙水丰富、持续涌水量大、水头高差大、保证掌子面的安全施工和隧洞洞的顺利贯通等难点问题,采用超前超前钻孔探测技术,结合TSP、地质雷达围岩预判技术,设计抗冲击安全防护体系,采用以泄为主、抽排结合的涌水处治等施工技术。结果表明:1)通过超前钻孔探测,可以对掌子面前方围岩做出准确预判,可以确定预留岩柱厚度;2)锚、网、喷封闭掌子面+消能挡水墙的抗冲击安全防护体系,可有效抵抗水流冲击,满足安全泄水要求;3)通过计算泄水孔的排水能力和排水时间,可以确定钻孔数量和钻孔顺序;4)隧道主洞钻孔泄水,可实现100m的超长钻孔,有效排泄斜井内135m落差的高压涌水;5)综合处治技术避免对斜井采取较大处置措施,较常规抽水方法节约工期30%,节约资金达50%。

基于大体量、高密度、群体性装配式住宅工程施工全过程推演研究与应用

为了进一步适应建筑业发展大潮,针对装配式项目规模化生产不断扩大,北京地区当前在建项目具有多样性、复杂性、规模大、投资大、工期紧等特点。且建筑施工管理过程复杂的统筹与动态的过程,关系到计划、技术、质量、安全、物资、劳务、核算、合同、调度等各个方面。结合工程实例,研究出基于大体量、高密度、群体性装配式住宅工程施工全过程推演模拟施工,通过模拟与过程纠偏,全过程指导工程施工,且社会与经济效益显著,具有良好的参考意义。

云南部分地区高填路堤施工中的变形、沉降观测技术研究

高填路堤沉降稳定性方面的问题是影响后期路面质量及整条公路运营效果的重要因素,为保证高填路堤施工过程的可控性和工后沉降的可预判性,有必要对高填方路堤的沉降问题进行分析研究,并提出解决高填路堤沉降变形问题的措施。文章对沉降原因进行分析,并结合云南部分地区的施工情况提出具体变形、沉降防治措施,得出不同填筑高度工况下的沉降、变形规律,以供参考。