CO_(2)对隧道盲管水体结晶的影响及控制措施研究

隧道盲管的水体结晶会对盲管的排水造成很大的影响,甚至会给隧道的安全运营造成极大的隐患。结合我国西北某高铁在施工过程中隧道盲管水体结晶的具体情况,对空气中的二氧化碳导致盲管水体结晶的规律展开了研究,并在此基础上研发了隧道盲管的阻气排水设备,取得了良好的盲管内水体结晶控制效果。研究结果对类似隧道的盲管水体结晶控制,具有重要的意义。

气泡制备因素对河道淤泥气泡混合土性质的影响研究

为考察气泡制备因素对河道淤泥气泡混合土性质的影响,以河道淤泥为原料土,通过对不同发泡剂成泡品质考察及发泡剂的优化配合设计,采用对比试验的方法,对河道淤泥气泡混合土的物理力学性质进行了研究。试验结果表明:不同类型的发泡剂及发泡剂成泡品质对混合土性质影响明显,所选蛋白发泡剂在料浆中稳泡性变差,不满足密度要求;在同等密度下,气泡品质好的F型发泡剂制备的轻质土,其强度、破坏应变和E50均高于K12A型。这种具备稳泡性好、发泡倍数不易过低、成泡较均匀、可与料浆共存的成泡品质,有利于轻质土综合性能的提升。

基于河道淤泥气泡混合土微观构造特征的发泡剂适用性研究

[目的]研究发泡剂种类及气泡生成方式对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的适用性,为环境保护和河道淤泥的资源化利用提供支持。[方法]从微观和宏观角度对不同FMLSS进行考察,对比微观构造特征的差异性,以及不同微观构造特征对各类河道淤泥气泡混合土物理力学性能的影响。[结果](1)不同类型FMLSS微观构造差异性受气泡掺量影响显著,受水泥掺量影响相对较小。(2)同等气泡掺量下,双氧水(H型)消泡严重,且制备的FMLSS内部含有少量大气孔且分布不均匀。同等密度下,大气孔含量更多,制成的FMLSS质量较差。(3)复合类发泡剂F(F型)和阴离子型发泡剂K12A(K型)在料浆中稳定性较好,制成的FMLSS微孔分布均匀性较好,但F型发泡剂成孔尺度较小且分布均匀,表现出良好的强度变形特性。[结论]先发泡工艺优于后发泡工艺,F型发泡剂在工程制备河道淤泥气泡混合土时适用性较好。

隧道盲管内水体结晶影响因素及影响规律研究

隧道盲管水体结晶会阻塞盲管排水,给隧道结构的受力和铁路的安全运营造成很大的影响。文中结合我国西北某高铁在施工建设过程中出现的隧道盲管水体结晶现象,研究了影响盲管水体结晶的因素,涉及到二氧化碳、温度、水体的p H值等,并对各因素导致的水体结晶规律进行了分析。研究结果对于制定隧道盲管水体的结晶控制措施,具有重要的意义。