青海民间刺绣文化初探

民间刺绣艺术是青海民俗文化的重要组成部分,较之于其它艺术门类,其民间普及性、作者广泛性更为突出。它扎根于青海,富有浓郁的高原特色。绣品是青海民间艺人思想与现实结合的审美物化产品。

明清河湟诗人青海诗作探略

明清时代河湟地区诗人以特有的情感创作的关于青海的诗歌独具魅力。边塞战事之作具有强烈的时代感和写实精神;自然风物之作将内地籍诗人看来凄楚苍凉的景象描绘得熠熠生辉、气势浩荡;民俗作品则犹如美好的风情画卷。青海在这些诗作中得到了很好的诠释。

加强大学语文特色教育 提高学生综合人文素质——青海大学学生人文素质调研报告

对青海大学学生人文素质的总体状况进行了调查分析,并提出了以加强大学语文为主的人文教育的措施与对策。

论唐蕃古道文化的历时性和共时性

文化在一定的时空条件下产生和发展,必然具有其显著变化和相对静止的状态,这是看待文化历时性和共时性的依据。唐蕃古道文化在历史的发展中不断变迁,在继承传统的基础上,不同时代都有着各自鲜明的文化烙印,体现出历时性特征。如果摒弃时代因素,唐蕃古道文化又呈现出汉藏友好、动态发展、开放特性等鲜明的共时性特点。

浅议河湟传统文化的现代化

河湟传统文化是在其自身繁衍和中华民族其他文化的融合下发展起来的。在现代化的发展过程中,河湟文化必须适应社会发展的需求,有继承又有创新,才能显示出旺盛的生命力。

加强人文社会科学教育是青海大学面临的重要课题

针对高校传统方式培养的人才知识结构单一等弊端 ,本文强调了当今高校加强人文社会科学教育的重要性 ,并从我校实际出发 ,提出了转变观念 ,增大人文课程比重 ,设置交叉学科等措施。

风环境下高墩大跨连续刚构桥的行车安全性分析

基于风-车-桥耦合系统振动理论,建立风-车-桥耦合系统的运动方程。运用自编风-车-桥耦合程序,计算不同路面、不同车速和不同风速下车轮竖向接触力,分析路面等级、车速和风速对车辆行驶安全性的影响;以车轮折算压力为标准,采用概率统计方法建立车辆侧滑和侧倾事故模型,提高事故分析的可靠性,并结合工程实例,对风环境下车辆的动力响应进行了分析。计算了车辆行驶在不同车速下侧倾临界风速、不同风速下侧倾临界车速和4种不同路面状况下侧滑临界风速,为车辆在桥上行驶安全风速和车速确定提供依据。

浅论《青海骏马行》的时空艺术美

《青海骏马行》以历史时间的流逝与天上、地下空间大幅度转换为重点,描写刻画了名为青海骢的青海骏马的神奇非凡形象。在时空物化的结构中,延续着鉴赏者的心理时空结构,传递出诗作的精髓。

独柱墩连续弯梁桥抗倾覆稳定影响因素分析

以某独柱墩三跨连续弯箱梁桥为背景,采用有限元软件建立不同参数弯桥分析模型,分析了曲率半径、桥梁跨数、梁端双支座间距等因素对弯梁桥抗倾覆稳定性的影响。结果表明,曲率半径、桥梁长度和梁端双支座间距对弯梁桥抗倾覆稳定性影响很大,增加曲率半径、桥梁跨数和梁端双支座间距可减小弯梁桥发生整体倾覆的可能,提高桥梁抗倾覆能力。

青海大学人文选修课程实践教学资源开发的探索——以中文类课程为例

青海大学人文选修课在清华大学对口支援下得到长足发展。本文探索人文选修课的实践教学如何在目前青海大学的环境资源优势中展开。提出要构建学生自主学习、形式多样的实践教学体系,必然要重视开拓校内现有的环境资源优势,培养人文知识相对薄弱的学生良好的综合素质及能力。

青海大学利用清华教育资源开设远程课堂的调查分析——以人文素质教育课程为例

文中阐述了正确认识开设清华远程课程的目的与作用;并论述了在教师和学生中深入开展加强人文素质课程建设的教育;强化对学生进行清华远程素质课程选修的指导;健全教学研究、管理机构;加强助教师资队伍建设;调动广大助教教师参与清华远程建设的积极性与主动性;加强制度建设,规范学生选课,在自由与秩序间建立一种平衡等对策,可以提高清华远程教学课堂的教学效果。

客观性与抒情性相结合的典范之作──读契诃夫《柔弱的人》

客观性与抒情性相结合的典范之作──读契诃夫《柔弱的人》李莱《柔弱的人》（以下称《柔》）是１９９３年出版的全国高校预科一年制教材《阅读与写作》上册中的一篇课文。它是俄国１９世纪杰出的小说家、戏剧家契河夫的作品。此文再一次展示了俄国１９世纪后期下层社会小...

青海大学《大学语文》课程建设与改革的探索

阐述了青海大学《大学语文》课程建设在课程体系和教学内容上专题化、教材建设特色化、实践性教学和网络教学环境开阔化、教学手段与方法多样化、风格化,依据传统中国文化精神与现代意识相互交融的基本原则凝练成不同的教学专题,旨在通过营造的开放性和多元化的教学环境,全方位、多角度给青海大学的学生打开更加广阔的文化视野,培养他们的综合人文素养。

青海民族文化创意产业发展探索

我国各地区资源禀赋差异较大,地方政府要提高竞争优势,就必须结合本地区实际情况,走差异化和特色化道路。青海经济发展落后,发展文化创意产业必须有别于东部发达地区。青海缺乏技术、人才以及现代化设施,不能按照发达地区发展经验来设计发展方向,类似于民族文化主题公园、民族生态文化博物馆、民族文化歌舞剧、高原特色旅游、文化民俗村等模式更适合青海的发展。因此,发掘自身的比较优势文化资源,注重"原创性",创新发展模式对欠发达地区发展文化创意产业更具有可行性。

21世纪教师素质浅议

随着知识经济的来临 ,人们已经越来越认识到人才在未来世界经济发展中的重要作用。教育能否为 2 1世纪培养出合格的人才 ,教师起着关键性的作用。因此 ,如何培养高素质的教师是当前教育改革的首要问题。

青海大学理工科专业学生人文素质课调查分析

人文素质课程教育,是高校教育中一个不可缺少的重要组成部分,更是提高学生综合素质、促进高校可持续发展的一项重要教育活动。本文旨在通过调查青海大学理工科专业大学生人文素质课现状,分析学校人文素质课程教育存在的问题,探讨如何有效地开展人文素质课程教学,提高人文素质课教学质量。

中国各省物流业碳排放的脱钩及影响因素研究

物流业是中国能源消耗和二氧化碳排放的主要行业之一。基于面板数据,根据IPCC提供的方法,估算中国30个省2007-2013年间物流业的碳排放量。在此基础上,利用Tapio脱钩模型分析了30个省物流业碳排放的脱钩状态。利用LMDI模型对物流业的碳排放从地区层面进行了分解。结果发现,2007-2013年间,中国30个省物流业碳排放和行业产值同期都呈现增长趋势,但各省碳排放平均增长率的离散程度大于物流业产值平均增长率的离散程度;地区之间脱钩状态具有明显的差异,仅3个省处于强脱钩状态;碳排放总效应中,产出规模效应全部属于绝对性的正向影响。得出结论,产出规模效应对物流业碳排放起到绝对性的影响,中国的物流业仍处于粗方式的增长阶段,摸清了中国物流业碳排放的变化趋势及其影响因素,对各地需因地制宜制定低碳物流业发展政策具有指导意义。

中国物流业碳排放影响因素的区域差异

物流业是碳排放的主要行业之一,分析物流业碳排放和影响因素的区域差异可为分区域制定减排措施提供科学依据。基于Panel data,利用IPCC方法测算我国30个省区2007—2014年物流业的碳排放量,运用LMDI模型将碳排放影响效应分解为能源结构、能源强度、经济发展和人口规模效应,并将全国划分为东、中、西三个区域,挖掘三个区域碳排放影响因素的差异。结果显示,就全国平均水平而言,经济发展效应是物流业碳排放最主要的正向效应,人口规模效应次之,能源强度效应是主要的负向效应,其次是能源结构效应;就区域差异而言,能源强度效应在东部地区的表现最明显,人口规模效应对西部地区的影响相对较大,经济发展效应对东部与西部地区的影响高于中部地区。

染色质的DNA与组蛋白复合和分离的拉曼光谱研究

鸡红血球染色质的DNA与组蛋白复合和分离的拉曼光谱有明显的不同,这主要是由于金属钠、钙离子的影响和DNA与组蛋白的相互作用。本文初步阐明了上述染色质拉曼光谱的不同特征,并进一步表明了钠、钙离子与染色质中DNA和组蛋白的相互作用地点和模式,以及当DNA与组蛋白复合后它们相互作用的地点和模式。

苏轼与辛弃疾田园词创作风格异同简析

以田园生活入词,是我国词苑的一大特点。尤其北宋的苏武和南宋的辛弃疾,以其伟大的气魄和卓越的手笔突破了绮靡艳丽的藩篱,创作了一批以农家生活为题材的新词章,从而扩大了词的题材范围,拓宽了词的艺术领域。 但是,“词自晚唐、五代以来,以清切婉丽为宗”,“花间派”词人在发展令词艺术卓具贡献的同时,却把词引向了宫廷、贵族消遣的“艳科”小径。到了北宋,虽也偶有俊爽之作,但词家为了流连山水,娱宾遣兴,仍然死守用花木、风月、美人为内容的填词传统。