沥青技术:道路工程碳排放计算

本月,让我们来看一下精准的碳排放计算、一种并不昂贵的生物结合料以及提高路面再生沥青混合料(RAP)掺量的做法(据克里斯蒂娜·史密斯报道)。

英国的路面生物结合料和再生沥青试验

英国海德堡材料公司采用了其CarbonLock沥青,该产品包含聚合物改性沥青生物结合料,既适用于热拌也适用温拌生产工艺。在英国,国家公路管理局扩大了对生物结合料的试验范畴,不仅涵盖了温拌沥青,还采用了高达30%的再生沥青,旨在探索更加环保和可持续的道路建设材料。

沥青技术:脱碳创新

Kristina Smith考察了四种新产品和新工艺,包括由藻类生产的生物沥青,旨在降低沥青混合料的碳足迹。Aggregate Industries公司推出了一种名为“Foamix Eco”的冷拌沥青混合料,它结合了冷拌技术、含有生物成分的聚合物改性沥青(PMB)、由废料和再生沥青混合料(RAP)制成的集料。

墨尔本成为塑料公路试点城市

据墨尔本皇家理工大学(RMIT)称,澳大利亚城市周围的10个施工项目将使用约2.1万公斤的再生塑料。墨尔本及其9个郊区和地区议会将各自用墨尔本皇家理工大学研发的含有再生塑料的沥青铺设900米长的道路。据墨尔本皇家理工大学称,路面铺设工作将在“未来几个月内”进行,10个施工项目将使用约2.1万公斤的再生塑料。墨尔本皇家理工大学指出,澳大利亚人每年产生260万吨塑料垃圾。

再生沥青混合料(RAP)在美国的使用

根据美国国家沥青路面协会(NAPA)的数据,在美国,再生沥青混合料(RAP)的使用正在增加。美国国家沥青路面协会(NAPA)对再生材料和温拌沥青(WMA)在路面中使用情况进行的第12次行业调查显示:95%的再生沥青混合料(RAP)被重新用于新路面。2021年,再生沥青混合料(RAP)在混合物中的平均使用比例增至近22%,而2009年,即调查的第一年,这一比例为15.6%。

尼纳斯和壳牌结合料在英国汉森公司生物结合料试验路中的应用

英国汉森公司(Hanson UK)在一种沥青混合料中采用尼纳斯(Nynas)的生物结合料Nypol RE,在第二种混合料中采用壳牌(Shell)的新生物成分结合料Cariphite CarbonSink。英国汉森公司首次在英国的主要路网上试用含聚合物改性沥青(PMB)生物结合料的低碳“碳锁定”沥青。

沃尔沃建筑设备公司任务管理器(Task Manager)上市

管理一个繁忙的工地既耗时又具有挑战性,涉及到很多不同且相互关联的工作任务,以及承包商、分包商、工地及机器设备等事项。沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)通过一种新的数字解决方案——任务管理器(Task Manager),使这些问题的衔接变得更加容易。

澳大利亚道路研究院(ARRB)检测车队协助北海岸洪水恢复工作

澳大利亚道路研究院(ARRB)正在北海岸地区开展综合路况调查,这将为道路重建工作提供信息支持,并提高其抵御未来洪水的能力2022年新南威尔士州北部发生严重洪灾后,ARRB与北海岸重建公司NRRC开展联合协作,为建设抵御未来洪水事件的道路基础设施工作提供支持。北海岸地区位于悉尼以北约七小时车程的地方,居住人口近30万。该地区遭受了严重洪灾,特别是2022年2月和3月,1300多人流离失所。

意大利Iterchimica公司推出“绿色”环保产品Gipave

沥青添加剂产品领先者Iterchimica公司早在“绿色”产品成为全行业研究趋势之前就开始开发有助于减少碳排放和节约资源的“绿色”产品。