振动时效技术在齿轮箱加工中的应用

为了解决齿轮箱体加工中存在的变形问题,通过设计工艺方案、调整工艺路线、设计振动时效平台及选用合理的振动时效加工参数等,对齿轮箱体进行了振动时效处理试验。试验结果表明达到了振动时效目的,工件平面度达到了设计要求。

先进刀具的选用及加工效率分析

通过对淄博柴油机总公司在加工齿轮箱体、齿轮箱盖特殊孔时的工艺分析,明确了选用先进刀具在提高加工效率、产品质量和节约加工成本等方面与国产刀具相比所体现出的优越性,它的使用可以大大降低加工成本。

柴油机气缸套等离子淬火技术应用

采用等离子淬火技术对缸孔进行淬火,结合设备主要技术参数,研究等离子淬火的原理以及工作电流、扫描速度、硬化面积比对硬化层深度、硬度、宽度的影响,利用正交试验方法,选用最佳工艺参数,进行等离子淬火试验,通过对试验检测数据的分析,验证工作电流、扫描速度、硬化面积比对等离子淬火的影响,确定最佳工艺参数为工作电流70A、扫描速度10m/min、网纹头数12。通过与普通气缸套进行磨损试验对比,得出等离子淬火技术能增加缸孔的耐磨性能的结论。

中速柴油机气缸套加工线工艺设计

介绍气缸套加工线工艺设计过程,根据气缸套的结构特点及技术要求,从关键工艺,关键设备选型及工艺装备制作等方面对气缸套加工工艺流程进行设计,经过生产验证,应用该设计的生产线不仅满足零件的设计要求和生产的节拍要求,也兼顾生产线经济、合理、实用性的需要。