基于差速器原理的可调相位齿轮箱

连铸生产线上结晶器振动装置中有一个双摇杆机构,为使双摇杆动作一致,开发研制了可调相位齿轮箱,它能够通过转动蜗杆带动差动行星架转动,从而使输入轴与输出轴之间产生一定的相位差,达到调整摇杆位置的目的。

联轴器在三催化装置中出现振动的分析与解决

就三催化装置中联轴器出现的振动问题进行了分析 ,找到了行之有效的解决方法 ;并将之应用于茂名、长岭、九江、锦西、青岛等炼油厂的催化装置中。运行结果表明 ,联轴器的振动指标完全达到了设计及使用的技术要求。

氢气压缩机组五平行轴传动齿轮箱的振动分析

氢气压缩机系统以汽轮机为动力,通过五平行轴传动齿轮箱驱动压缩机,传动齿轮箱起减速以及载荷分配的作用。齿轮箱试运转时齿轮箱输入轴振动略高于标准要求,负载运行时输入轴振动值增大,超过标准要求。使用DyRoBeS软件对该齿轮箱关键部分零部件进行计算分析,通过对箱体、输入轴以及轴瓦进行相应的优化设计,最终解决振动问题。

单向EMC层合板折叠变形时面内/面外屈曲形式的判据

形状记忆聚合物复合材料(Elastic Memory Composite,EMC)是一种新型功能材料,具有高极限应变、高比刚度和低密度等优点,在未来空间展开技术中极具应用潜力。在热激活温度下,EMC层合板基体呈现高弹态,其剪切模量极低,不能提供对纤维的有效约束。在该状态下,层合板承受弯曲载荷作用时,压缩区的纤维能够通过微屈曲实现较大折叠变形。该文依据极小势能原理分别计算其发生面内和面外屈曲各自所产生的总势能极小值,而实际发生的纤维屈曲形式应是极小总势能值相对较小的那一种,从而确定其最终屈曲模式。经实例验证,理论结果与实验结果相符。