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脉宽调速系统模型辨识与不确定性
1
作者
李永华
李贤桃
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1997年第6期21-25,共5页
应用系统辨识对现场直流脉宽调速系统(PWM)进行建模后,讨论模型的验证和参数估计值的不确定性问题。提出采用参数估值的标准差,以95%置信概率的置信区间来界定参数估值的可能变化范围,并考虑用各参数变化的随机组合来表明由...
应用系统辨识对现场直流脉宽调速系统(PWM)进行建模后,讨论模型的验证和参数估计值的不确定性问题。提出采用参数估值的标准差,以95%置信概率的置信区间来界定参数估值的可能变化范围,并考虑用各参数变化的随机组合来表明由于模型参数不确定性对模型输出响应的影响。合理地估计建模中的不确定性,可望对PWM伺服系统实现智能控制提供更切合实际的知识库和推理规则。
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关键词
脉宽调速系统
系统辨识
参数估计
模型
不确定性
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职称材料
题名
脉宽调速系统模型辨识与不确定性
1
作者
李永华
李贤桃
机构
武汉汽车工业大学
华中电业联合职工大学
出处
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1997年第6期21-25,共5页
基金
湖北省自然科学基金
文摘
应用系统辨识对现场直流脉宽调速系统(PWM)进行建模后,讨论模型的验证和参数估计值的不确定性问题。提出采用参数估值的标准差,以95%置信概率的置信区间来界定参数估值的可能变化范围,并考虑用各参数变化的随机组合来表明由于模型参数不确定性对模型输出响应的影响。合理地估计建模中的不确定性,可望对PWM伺服系统实现智能控制提供更切合实际的知识库和推理规则。
关键词
脉宽调速系统
系统辨识
参数估计
模型
不确定性
Keywords
pulse width modulator (PWM) velocity governing system
system identification
parameter estimate
modeluncertainty
分类号
TM921.52 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
脉宽调速系统模型辨识与不确定性
李永华
李贤桃
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1997
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