期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
探究基于局部结构改进的车身正面碰撞安全性
1
作者
李赞元
李宁
+1 位作者
罗亚东
曾凤
《时代汽车》
2017年第3期63-64,共2页
轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车型的基础上进行设计改造,从而科学性地减轻车身前端部分的重量。为不断提高汽车整体的安全可靠性,各汽车生产企业应通过调整车身边梁压溃诱导槽结构等方...
轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车型的基础上进行设计改造,从而科学性地减轻车身前端部分的重量。为不断提高汽车整体的安全可靠性,各汽车生产企业应通过调整车身边梁压溃诱导槽结构等方式,进一步强化其碰撞安全性,以提高整个车身的综合性能。
展开更多
关键词
局部结构
改进
车身正面碰撞
安全性
下载PDF
职称材料
汽车NVH性能开发的关键技术与建议
被引量:
6
2
作者
李宁
李赞元
钟富
《时代汽车》
2017年第3期24-25,共2页
汽车的舒适度成为现代汽车行业追求的关键竞争优势,汽车的NVH性能开发可以预测和改善汽车噪音。因此本文分析了汽车NVH性能的开发关键技术,希望可以为NVH性能的研究提供帮助。
关键词
NVH性能
关键技术
建议
下载PDF
职称材料
题名
探究基于局部结构改进的车身正面碰撞安全性
1
作者
李赞元
李宁
罗亚东
曾凤
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2017年第3期63-64,共2页
文摘
轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车型的基础上进行设计改造,从而科学性地减轻车身前端部分的重量。为不断提高汽车整体的安全可靠性,各汽车生产企业应通过调整车身边梁压溃诱导槽结构等方式,进一步强化其碰撞安全性,以提高整个车身的综合性能。
关键词
局部结构
改进
车身正面碰撞
安全性
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
汽车NVH性能开发的关键技术与建议
被引量:
6
2
作者
李宁
李赞元
钟富
机构
上汽通用五菱股份有限公司
柳州市捷远科技有限公司
出处
《时代汽车》
2017年第3期24-25,共2页
文摘
汽车的舒适度成为现代汽车行业追求的关键竞争优势,汽车的NVH性能开发可以预测和改善汽车噪音。因此本文分析了汽车NVH性能的开发关键技术,希望可以为NVH性能的研究提供帮助。
关键词
NVH性能
关键技术
建议
分类号
U467.493 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
探究基于局部结构改进的车身正面碰撞安全性
李赞元
李宁
罗亚东
曾凤
《时代汽车》
2017
0
下载PDF
职称材料
2
汽车NVH性能开发的关键技术与建议
李宁
李赞元
钟富
《时代汽车》
2017
6
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部