农村生态型沼气工程设计软件的开发

根据中国农村生态型沼气工程的应用对象和特点,选择庭院经济、生态温室、生态果园3种模式建立了数学模型并开发设计了辅助设计软件.该软件能依据用户的设计要求,经计算绘制整套的沼气工程设计施工图,并具有界面友好、简单易用的特点,同时采用视频形式详细介绍了沼气池的施工与维护方法.

汽车主减速器传动比的优选方法

提出了一种在已知汽车整车参数及性能要求、发动机负荷特性和行驶条件下，以表征动力性的原地起步连续换档加速时间最小或以表征燃油经济性的循环工况油耗最小为目标函数，优化选定汽车主减速器传动比的方法。

畜禽粪便资源化利用技术的现状及展望

分析了中国畜禽粪便资源化技术的现状及在禽畜粪便处理和利用过程中存在的问题和解决的方法,探讨了畜禽粪便资源化技术的发展前景.

永磁同步电机气隙磁密影响因素的分析

利用有限元计算研究了影响永磁同步电机气隙磁密的主要因素,讨论了IPM同步电机和SPM同步电机在聚磁方面的差异。研究表明,IPM同步电机气隙密随气隙的变化大于SPM同步电机;在IPM同步电机中建议采用非导磁性材料作转轴,而在SPM同步电机中,宜用导磁性材料作转轴;IPM同步电机中应选取较小的极弧系数,而在SPM同步电机应选取较大的极弧系数;在IPM同步电机中,磁钢厚度的变化对气隙磁密的影响和极弧系数对气隙磁密的影响相同,在SPM同步电机中,随磁钢度厚的增加气隙磁密逐渐增大,增大到一定值时基本保持不变,但每极磁通却随极对数的增加而减小;在IPM同步电机中,当极对数为4时,气隙磁密超过了永磁体的剩磁感应强度,具有聚磁作用;在SPM同步电机中,极对数为3时气隙磁密达到最大值,但它仍小于永磁体的剩磁感应强度,说明它不具有聚磁作用.

柴油机供油提前角对乙醇/柴油混合燃料经济性的影响

该文对比分析了乙醇、柴油混合组成乙醇柴油混合燃料的方法,采用生物质作助溶剂配制了乙醇柴油混合燃料。在单缸柴油机上分别使用纯柴油和乙醇柴油混合燃料,进行了改变供油提前角对发动机燃料经济性影响的试验。结果表明:使用乙醇柴油混合燃料时,供油提前角的改变对燃料经济性的影响比较敏感,且相对使用纯柴油,适当减小供油提前角对提高燃料经济性有利。

光合细菌产氢系统产热速率影响因素

以产氢细菌为试验菌种,采用单因子试验的方法,研究了光合细菌产氢系统产热速率的影响因素,结果表明:不同产氢条件下系统产热速率均呈先增加后减小的趋势,最大产热速率一般出现在6～8 h。初始温度、光照度和接种量对产氢系统的产热速率有显著影响,葡萄糖浓度和NH4+浓度对产热速率有一定的影响,但相对较小。初始温度为27℃、光照度为3000 Lx、接种量为10%、葡萄糖浓度4.0%、NH4+浓度为0.6 g/L时,光合细菌产氢系统的产热速率最大。该文为光合细菌制氢技术的工业化以及光合生物制氢反应器运行过程中温度控制系统的设计提供了依据。

车辆超载运输对其使用寿命和可靠性的影响

车辆运输超载 ,不仅造成公路的早期损坏 ,也降低了车辆寿命和可靠性。应用可靠性理论进行数据处理 ,对超载运输车辆主要总成部件的使用寿命和可靠性进行了定量分析和系统研究。结果表明 ,车辆在超载运输的情况下 ,其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了 5 0 %～ 70 % ,发动机大修间隔里程缩短了 2 5 .3%。

光学表面等离子共振测定盐酸克伦特罗的试验研究

为了实现高灵敏度定量检测盐酸克伦特罗,提出了一种新颖的、无标记、快速的内嵌TSPR1K23生物传感器的光学表面等离子共振(Surface plasmon resonance,SPR)盐酸克伦特罗测定方法,并通过试验验证了光学表面等离子共振生物测定装置的性能.光学表面等离子共振盐酸克伦特罗测定装置由集成光学SPR生物传感器、微流通池、便捷更换芯片的夹具、触电屏,USB接口板及光电转换电路板组成.在光学SPR芯片金膜表面固定盐酸克伦特罗抗原,在标准样品中(盐酸克伦特罗抗体质量浓度33.75 mg·L-1)分别添加0,10,20,40 mg·L-1的盐酸克伦特罗抗原,采用竞争免疫反应方法建立的盐酸克伦特罗测定标准曲线,相关系数0.997,相对标准偏差6.5%.

我国车用代用燃料研发与应用现状

根据我国能源生产和消费的现状,论述了开发车用代用燃料的必要性和紧迫性;介绍了代用燃料的概念及对车用代用燃料的要求;分析了天然气、生物柴油、醇类及二甲醚等适合我国国情的代用燃料的特性、应用现状、发展前景。同时,提出了在推广应用中应注意的问题及其建议。

混合励磁电机的研究现状及进展

论述了混合励磁电机的研究现状,分析了混合励磁电机的磁场调节原理及其特点,指出了其应用前景.

柴油机燃用超声乳化柴油的试验研究

利用超声乳化机理，将适当配比的0^#柴油、水和SP80型乳化剂进行乳化，研究了掺水量、乳化剂含量、乳化温度和乳化时间对乳化柴油稳定性的影响．结果表明，随着掺水量的增加，乳化柴油的热值逐渐下降，黏度、闪点、燃点和凝点越来越高，最大掺水量应小于18％．对10％，15％掺水量的乳化柴油进行台架试验表明，中小负荷工况下节油效果不明显，大负荷工况下节油效果显著，节油率在9％～14％之间，燃用乳化柴油可降低尾气排放中NOx和排气可见污染物的含量．

径向和切向结构永磁同步发电机的比较研究

针对径向结构和切向结构永磁同步电机结构上的不同,分析了转子加工和装配方面的差异。利用磁路和有限元的计算方法,探讨了两种电机在发电状态下的性能差别,研究了产生这些区别的原因。指出:径向结构永磁同步发电机的电压调整率、谐波失真率小于切向结构永磁电机,外特性较切向结构电机硬;其运行的稳定性要大于切向结构电机;漏磁较小,转子装配工艺简单。

国产汽车节油的有效途径

汽车节能是综合技术的总效果，燃料的消耗，取决于发动机对外做功的多少。从根本上讲，提高发动机效率，减少汽车各种阻力功率所消耗的能量，才是可靠的节油途径。本文分析研究了影响汽车燃油消耗的主要因素，提出了降低汽车油耗的若干措施。

可持续发展实验区评价指标体系研究

结合可持续发展实验区具体情况,借鉴根植于本土NREF模式制定了衡量实验区可持续发展水平的评价指标体系,并运用模糊综合评价方法对惠济区的循环经济发展水平进行了实证分析。结果表明,该评价指标体系具有较强的可操作性,能够对实验区未来可持续发展的方向提供科学依据。

基于群体智能的农产品虚拟物流企业组织研究

面对我国农产品生产及相关产业的快速发展,研究适应我国农产品物流需求变化趋势的物流企业组织模式非常必要。利用因果关系图分析了发展农产品虚拟物流企业的适宜性;提出了一种基于群体智能的农产品虚拟物流业务成员行为分析算法,用于对农产品物流业务合作伙伴进行选择;然后探讨了农产品虚拟物流企业的构建,从而为我国农产品物流的良性发展提供了一种可操作模式,对我国新农村建设中物流效率的提高有一定帮助。

生物质燃气点火器的研制

根据生物质燃气的特性 ,采用强制预混燃烧方式 ,设计了点火器的喷嘴、引射器及烧嘴 ,并对稳定火焰的方法也进行了研究 .在空燃比一定的条件下 ,对生物质燃气的流量与点火参数的关系进行了试验 .得到了生物质燃气的最佳流量为 0 .0 12 1m3 /s-1,火焰温度高达 15 61℃ ,火焰长达 1.0 6m .应用表明 ,该点火器具有火焰温度高、适应性强、操作方便等优点 .与以前用油枪点燃相比 ,预燃时间明显减短 ,而成本大大降低 .

斜槽宽度及非均匀气隙对永磁同步发电机性能的影响

利用磁路和有限元的计算方法,计算了不同斜槽宽度、不同非均匀气隙情况下永磁同步发电机的空载电势、输出功率、电机效率、齿槽转矩等参数;分析了这些参数的变化趋势.结果表明,随斜槽宽度的增加电机的空载电势、效率、输出功率逐渐下降,且电机的齿槽转矩和电势波形正弦畸变率(THD)有一个最小值;气隙的不均匀对空载电势、效率、输出功率等影响不大,但可以改善电机的电势波形.

超载运输对汽车使用寿命的影响分析

应用可靠性理论,对超载运输汽车主要零部件的使用寿命进行了分析研究 结果表明,汽车在超载运输情况下,其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50%～70%

农村生态型沼气工程设计软件的开发与应用

本文针对我国农村生态型沼气工程大多以户用小型为主的状况,选择农村生态型沼气工程建设中常用的庭院经济、生态温室、生态果园三种模式为应用对象,提出农村生态型沼气工程设计计算的数学模型,开发设计出农村生态型沼气工程设计软件。该软件能依据用户的设计要求,经计算绘制出整套的农村生态型沼气工程设计图,并具有界面友好、简单易用的特点,适用于我国农村生态型沼气工程的建设。

柴油机燃用FAME-柴油混合燃料的燃烧动力性研究

对增压柴油机燃用FAME-柴油混合燃料进行了燃烧动力性的试验研究.结果表明,随着FAME含量的增加,燃烧始点提前,缸内平均压力和平均温度都升高.在燃烧后期,BD100的缸内温度最低;中低负荷时,随着FAME含量增加,耗油率稍有增加,热效率有所降低,对于FAME含量小于40%的混合燃料与BD0相比,有效耗油率平均升高了1.03%,有效热效率降低了0.5%;HC,CO和PM的平均排放及平均烟度值分别降低了20%,35%和73%,47%,而NOX的排放量增加了3%.