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感应电机定子匝间短路故障温升特性研究
被引量:
2
1
作者
陈鹏
谢颖
李道璐
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第18期4875-4888,共14页
感应电机匝间短路故障的温升特性是故障的明显特征之一,针对该问题研究不同工况下匝间短路故障对电机温度场的影响,旨在从电机温度场分布与温升特性角度给出电机故障预警与诊断的方法。以一台笼型感应电机为例,经过合理等效建立电机三...
感应电机匝间短路故障的温升特性是故障的明显特征之一,针对该问题研究不同工况下匝间短路故障对电机温度场的影响,旨在从电机温度场分布与温升特性角度给出电机故障预警与诊断的方法。以一台笼型感应电机为例,经过合理等效建立电机三维瞬态温度场仿真模型,分别对空、轻、满载三种工况下的正常与故障电机进行温度场仿真计算。通过与各情况下的电机温升实验数据对比,验证了仿真结果的准确性。综合分析电机温升实验与温度场仿真结果,揭示了电机故障前后传热特性差异,并通过对比电机温升的时间特性与空间分布特性的变化情况,得到了与匝间短路故障相关的温度分布特征。针对故障后电机绕组温度的差异特性提出了相应的温度监测与诊断方法,为电机实际运行监测提供参考。
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关键词
感应电机
匝间短路故障
多工况
温度场
温升特性
下载PDF
职称材料
1.1 MW高速内置式永磁同步电机新型转子拓扑设计与强度优化
2
作者
谢颖
王泽兵
+3 位作者
蔡蔚
李道璐
杨艳会
张燚
《电机与控制学报》
EI
2024年第6期66-75,共10页
大功率高速永磁电机中通常采用绑扎碳纤维护套的方式来降低转子应力,然而护套厚度过大会导致等效气隙增加,电机性能随之降低。针对这一问题,设计了一种具有新型转子拓扑结构的1.1 MW、18 000 r/min的内置式高速永磁同步电机。该结构采...
大功率高速永磁电机中通常采用绑扎碳纤维护套的方式来降低转子应力,然而护套厚度过大会导致等效气隙增加,电机性能随之降低。针对这一问题,设计了一种具有新型转子拓扑结构的1.1 MW、18 000 r/min的内置式高速永磁同步电机。该结构采用永磁体分段设计,并增设加强筋,分担转子隔磁桥处的应力,使护套厚度得到有效降低。同时,将转子外部隔磁桥处替换为非导磁填充块,阻断漏磁路径,提升永磁体利用率。最后,有限元分析结果表明,相较于初始模型,新型结构电机在等效气隙增大1.5 mm的情况下,输出转矩达到600.44 N·m,增加了16.86 N·m,并且新型转子铁心最大应力降低了496.82 MPa,转子结构的机械强度得到显著提高,可为大功率高速永磁电机转子拓扑设计提供参考。
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关键词
高速永磁电机
转子机械强度
碳纤维护套
加强筋
非导磁填充块
下载PDF
职称材料
题名
感应电机定子匝间短路故障温升特性研究
被引量:
2
1
作者
陈鹏
谢颖
李道璐
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第18期4875-4888,共14页
基金
国家自然科学基金项目(51977052)
国家自然科学基金区域创新发展联合基金重点支持项目(U21A20145)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E006)资助。
文摘
感应电机匝间短路故障的温升特性是故障的明显特征之一,针对该问题研究不同工况下匝间短路故障对电机温度场的影响,旨在从电机温度场分布与温升特性角度给出电机故障预警与诊断的方法。以一台笼型感应电机为例,经过合理等效建立电机三维瞬态温度场仿真模型,分别对空、轻、满载三种工况下的正常与故障电机进行温度场仿真计算。通过与各情况下的电机温升实验数据对比,验证了仿真结果的准确性。综合分析电机温升实验与温度场仿真结果,揭示了电机故障前后传热特性差异,并通过对比电机温升的时间特性与空间分布特性的变化情况,得到了与匝间短路故障相关的温度分布特征。针对故障后电机绕组温度的差异特性提出了相应的温度监测与诊断方法,为电机实际运行监测提供参考。
关键词
感应电机
匝间短路故障
多工况
温度场
温升特性
Keywords
Induction motor
inter-turn fault
multiple load conditions
thermal field
temperature rise characteristics
分类号
TM343 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
1.1 MW高速内置式永磁同步电机新型转子拓扑设计与强度优化
2
作者
谢颖
王泽兵
蔡蔚
李道璐
杨艳会
张燚
机构
哈尔滨理工大学电气与电子工程学院
出处
《电机与控制学报》
EI
2024年第6期66-75,共10页
基金
国家自然科学基金区域创新发展联合基金重点支持项目(U21A20145)
国家自然科学基金(52377045)
黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E006)。
文摘
大功率高速永磁电机中通常采用绑扎碳纤维护套的方式来降低转子应力,然而护套厚度过大会导致等效气隙增加,电机性能随之降低。针对这一问题,设计了一种具有新型转子拓扑结构的1.1 MW、18 000 r/min的内置式高速永磁同步电机。该结构采用永磁体分段设计,并增设加强筋,分担转子隔磁桥处的应力,使护套厚度得到有效降低。同时,将转子外部隔磁桥处替换为非导磁填充块,阻断漏磁路径,提升永磁体利用率。最后,有限元分析结果表明,相较于初始模型,新型结构电机在等效气隙增大1.5 mm的情况下,输出转矩达到600.44 N·m,增加了16.86 N·m,并且新型转子铁心最大应力降低了496.82 MPa,转子结构的机械强度得到显著提高,可为大功率高速永磁电机转子拓扑设计提供参考。
关键词
高速永磁电机
转子机械强度
碳纤维护套
加强筋
非导磁填充块
Keywords
high speed permanent magnet motor
rotor mechanical strength
carbon fiber retaining sleeve
strengthening rib
non-magnetic filler
分类号
TM355 [电气工程—电机]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
感应电机定子匝间短路故障温升特性研究
陈鹏
谢颖
李道璐
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2023
2
下载PDF
职称材料
2
1.1 MW高速内置式永磁同步电机新型转子拓扑设计与强度优化
谢颖
王泽兵
蔡蔚
李道璐
杨艳会
张燚
《电机与控制学报》
EI
2024
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职称材料
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