中国商业航天政策分析——基于政策一致性指数模型

商业航天的蓬勃发展不仅带来了技术革新和市场机遇,也对现有的政策提出了新的挑战和要求。本研究基于扎根理论,从政策领域、政策重点、保障措施等方面对我国商业航天政策进行分析,并构建商业航天政策一致性评价指标体系,对政策进行了评价。研究发现,大部分我国商业航天政策展现了高度的内部一致性和结构合理性,但仍存在实施细节不完善,覆盖范围不广泛,关注领域不均衡,保障机制不完备等问题。本研究提出相关政策建议,旨在为我国商业航天产业的发展提供参考。

一个应急条件下港口群物资优化调度模型

由于海域面积广阔、生存环境恶劣,单一港口供应能力有限,难以满足突发灾害事件时的大量应急物资需求。本文针对港口群应急物资协同调度问题,构建考虑运输成本和任务完成度的双目标规划模型,并设计求解该模型的NSGA-Ⅱ算法,通过港口群和陆上供应点的协同调度,满足应急物资快速可靠的运送需求。基于南海海区港口数据设计数值实验,对比了受灾顺序随机和受灾顺序确定两种情境下方案的鲁棒性。本文的研究结论对突发灾害事件港口群应急管理具有一定的指导意义。

需求不完全拆分的多厢车辆路径和三维装箱模型与算法

由于需求的多样性,以及不能混装等特点,一些货品通常需要采用多厢货车运输;对订单依据货品种类拆分,优先运送需求紧急度高的货品,可以提高物流服务效率。对于一些规则的箱体货物,采用合理的装箱方案可提高车厢的空间利用率。因此,本文针对需求不完全拆分的多厢车辆路径和三维装箱问题(three-dimensional loading multi-compartment vehicle routing problem with discrete split deliveries,3L-MCVRPDSD),建立混合整数线性规划模型。提出了一种文化基因算法(memetic algorithm,MA),算法设计了一种订单拆分与合并策略,来解决需求不完全拆分条件下的子订单-车辆分配问题,以及子订单排序与车辆路径之间的映射关系,并嵌套构造型启发式三维装箱策略,实现对模型的求解。与遗传算法(genetic algorithm,GA)、CPLEX的计算结果相比,该算法可以在合理的计算时间内求得满意的可行解。