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航空设备电源电流冲击防护设计及分析
1
作者
马立伟
王大龙
+3 位作者
李京涛
王锣
李郎男
罗洋
《测控技术》
2020年第9期124-127,共4页
针对航空设备在上电启动过程中,常常会发生电流过冲现象,而不能很好地满足GJB-181B规定的设计要求这一问题,结合航空电气设备工作电源使用要求,分析了现有典型电源电路的设计缺陷和不足,给出一种简单、实用的电源启动电流冲击抑制保护...
针对航空设备在上电启动过程中,常常会发生电流过冲现象,而不能很好地满足GJB-181B规定的设计要求这一问题,结合航空电气设备工作电源使用要求,分析了现有典型电源电路的设计缺陷和不足,给出一种简单、实用的电源启动电流冲击抑制保护电路。通过试验,证实了所设计的电路具有启动电流稳定、可靠性高等特点,有效解决了航空设备电源启动过程电流冲击问题。该方法也可以广泛应用于其他领域设备工作电源的设计中,具有重大的工程应用价值。
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关键词
电流冲击
限流
功率MOS管
缓启动
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职称材料
题名
航空设备电源电流冲击防护设计及分析
1
作者
马立伟
王大龙
李京涛
王锣
李郎男
罗洋
机构
汉中一零一航空电子设备有限公司
出处
《测控技术》
2020年第9期124-127,共4页
文摘
针对航空设备在上电启动过程中,常常会发生电流过冲现象,而不能很好地满足GJB-181B规定的设计要求这一问题,结合航空电气设备工作电源使用要求,分析了现有典型电源电路的设计缺陷和不足,给出一种简单、实用的电源启动电流冲击抑制保护电路。通过试验,证实了所设计的电路具有启动电流稳定、可靠性高等特点,有效解决了航空设备电源启动过程电流冲击问题。该方法也可以广泛应用于其他领域设备工作电源的设计中,具有重大的工程应用价值。
关键词
电流冲击
限流
功率MOS管
缓启动
Keywords
impulse current
limiting current
power MOS tube
slow start
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空设备电源电流冲击防护设计及分析
马立伟
王大龙
李京涛
王锣
李郎男
罗洋
《测控技术》
2020
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