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氯化铵转化新工艺的机理及条件探究
被引量:
1
1
作者
李非
周建敏
+8 位作者
李铖钰
徐文涛
张昕玥
李欣伟
王军
纪志永
赵颖颖
郭小甫
袁俊生
《无机盐工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期48-53,共6页
针对目前纯碱产业氯化铵产能过剩的问题,提出一种氯化铵转化新思路。即以固体氯化铵和碳酸镁为原料,采用固相加热反应生成氯化镁、氨气、二氧化碳和水,其中氨气和二氧化碳可回收用于纯碱的生产。从热力学角度分析了固体氯化铵和碳酸镁...
针对目前纯碱产业氯化铵产能过剩的问题,提出一种氯化铵转化新思路。即以固体氯化铵和碳酸镁为原料,采用固相加热反应生成氯化镁、氨气、二氧化碳和水,其中氨气和二氧化碳可回收用于纯碱的生产。从热力学角度分析了固体氯化铵和碳酸镁的反应机理,探讨了反应温度、反应时间和配料比对氯化铵转化率的影响,进行了正交实验并确定了最优反应工艺条件,对反应产物进行了X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)表征。最佳反应条件:碳酸镁与氯化铵物质的量比为1.8∶2.0,反应温度为523 K,反应时间为120 min。在该反应条件下氯化铵转化率可达94.40%,氯化镁纯度可达工业标准。
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关键词
纯碱
氯化铵
氯化镁
反应机理
热力学
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职称材料
农村公路治超站选址与治超车路径优化研究
2
作者
蒋劲羽
赵旭
+1 位作者
李铖钰
杨忠振
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期61-68,共8页
为了降低超载运输车辆对农村公路的损坏,保证农村公路的服务质量和减少农村公路因超载产生的额外养护费用,以治超站为基地对农村公路实施移动治超。为了以最小成本实现所有超载路段的监控和超载治理,构建了同时确定治超站数量、治超站...
为了降低超载运输车辆对农村公路的损坏,保证农村公路的服务质量和减少农村公路因超载产生的额外养护费用,以治超站为基地对农村公路实施移动治超。为了以最小成本实现所有超载路段的监控和超载治理,构建了同时确定治超站数量、治超站选址以及以治超站为基地治超车的巡游路径优化模型;针对具有大规模候选点集和最大可设置设施数不确定的选址-路径问题,设计了二级嵌套的蚁群算法对模型求解;利用实际数据进行案例分析。结果表明:治超站被选在矿产资源丰富、施工场地密集的地区,周边矿运货车和渣土车的超载运输现象明显;治超车的巡游路线包含多条货车流量大的省县干道。
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关键词
交通运输工程
选址
路径
嵌套蚁群算法
治超站
农村公路
治超车
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职称材料
题名
氯化铵转化新工艺的机理及条件探究
被引量:
1
1
作者
李非
周建敏
李铖钰
徐文涛
张昕玥
李欣伟
王军
纪志永
赵颖颖
郭小甫
袁俊生
机构
河北工业大学化工学院/海水资源高效利用化工技术教育部工程研究中心
河北省现代海洋化工技术协同创新中心
河北工业大学/化工学院化工节能过程集成与资源利用国家地方联合工程实验室
出处
《无机盐工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期48-53,共6页
基金
大学生创新创业训练计划项目(X201910080006X)
河北省自然科学基金项目(B2017202246,E2020202020)
+5 种基金
河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019048)
国家重点研究发展计划项目(2016YFB0600504)
教育部创新团队发展计划项目(IRT14R14)
河北省现代海洋化工技术协同创新中心项目(冀教科[2013]37号)
河北工业大学本科教育教学改革研究项目(201903020)
面向新工科高校人才培养需求的创新实践教育模式的构建——以化工、海洋、环境类专业为例(2018GJJG032)。
文摘
针对目前纯碱产业氯化铵产能过剩的问题,提出一种氯化铵转化新思路。即以固体氯化铵和碳酸镁为原料,采用固相加热反应生成氯化镁、氨气、二氧化碳和水,其中氨气和二氧化碳可回收用于纯碱的生产。从热力学角度分析了固体氯化铵和碳酸镁的反应机理,探讨了反应温度、反应时间和配料比对氯化铵转化率的影响,进行了正交实验并确定了最优反应工艺条件,对反应产物进行了X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)表征。最佳反应条件:碳酸镁与氯化铵物质的量比为1.8∶2.0,反应温度为523 K,反应时间为120 min。在该反应条件下氯化铵转化率可达94.40%,氯化镁纯度可达工业标准。
关键词
纯碱
氯化铵
氯化镁
反应机理
热力学
Keywords
soda ash
ammonium chloride
magnesium chloride
reaction mechanism
thermodynamics
分类号
TQ126.2 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
农村公路治超站选址与治超车路径优化研究
2
作者
蒋劲羽
赵旭
李铖钰
杨忠振
机构
大连海事大学交通运输工程学院
宁波大学海运学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期61-68,共8页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2018-121-027)。
文摘
为了降低超载运输车辆对农村公路的损坏,保证农村公路的服务质量和减少农村公路因超载产生的额外养护费用,以治超站为基地对农村公路实施移动治超。为了以最小成本实现所有超载路段的监控和超载治理,构建了同时确定治超站数量、治超站选址以及以治超站为基地治超车的巡游路径优化模型;针对具有大规模候选点集和最大可设置设施数不确定的选址-路径问题,设计了二级嵌套的蚁群算法对模型求解;利用实际数据进行案例分析。结果表明:治超站被选在矿产资源丰富、施工场地密集的地区,周边矿运货车和渣土车的超载运输现象明显;治超车的巡游路线包含多条货车流量大的省县干道。
关键词
交通运输工程
选址
路径
嵌套蚁群算法
治超站
农村公路
治超车
Keywords
traffic and transportation engineering
location
routing
nested ant colony algorithm
overloaded-truck-control-station
rural roads
enforcement vehicle
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
氯化铵转化新工艺的机理及条件探究
李非
周建敏
李铖钰
徐文涛
张昕玥
李欣伟
王军
纪志永
赵颖颖
郭小甫
袁俊生
《无机盐工业》
CAS
CSCD
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
2
农村公路治超站选址与治超车路径优化研究
蒋劲羽
赵旭
李铖钰
杨忠振
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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