内蒙古某大型斑岩铜钼矿混合浮选捕收剂试验研究

通过对两批矿样不同种类捕收剂对比试验,证明捕收剂WS能大幅度提高铜精矿品位。试验发现,即使采用相同的药剂制度,矿石性质的改变对选别指标影响也很大。WS能很好地适应矿石性质改变,即使是被Cu2＋活化的黄铁矿,也不能被它大量捕收。所以在矿石性质改变时使用WS作铜捕收剂,铜精矿品位也能始终保持在20%以上。采用WS作捕收剂,混合闭路最终试验结果铜、钼品位分别为23.89%~25.91%、0.890%~1.804%,铜、钼回收率分别为90.60%~94.79%、84.34%~88.40%。

乌奴格吐山铜钼矿SABC碎磨流程能耗分布规律的研究

针对乌奴格吐山SABC碎磨流程的特点及运行情况,统计分析了SABC碎磨流程中各主要设备的能耗数据。分析结果表明,在相同处理能力条件下,无顽石返回时,半自磨机的功率大于有顽石返回时的能耗,但球磨机功率基本不变;在处理能力720~750 t/h条件下,无顽石返回时,半自磨机和球磨机的平均能耗分布比例为39.24%、53.11%,有顽石返回时,半自磨机、球磨机、破碎机的平均能耗分布比例为36.76%、53.01%、2.54%,而半自磨机与破碎机的平均能耗比例之和为39.30%,与无顽石返回时半自磨机的平均能耗分布比例基本相同;半自磨机和球磨机的运行不合理。

浅析公路工程就地冷再生施工技术

自改革开放以来,我国公路建设步入了高速发展时期,交通事业迎来了发展的春天。然而,在公路建设规模持续扩大的同时,面临的养护压力也越来越大。冷再生技术可以充分回收利用旧路面废料,不仅有利于环保,还有利于节约成本,因此,开展沥青路面就地冷再生技术研究具有重要意义。为此,本文在全面了解就地冷再生技术原理及应用优势的基础上,结合具体案例,对公路工程就地冷再生施工技术应用要点进行了分析与探讨。