期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
增程式全地形车安全控制技术研究
1
作者
杨光兴
孟朝霞
+4 位作者
汪雷皓
李浩
陶军
李雪梁
陆东
《汽车实用技术》
2024年第2期33-41,共9页
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分...
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分层式控制的方式使车辆满足安全性的需求。最后进行了实车安全性试验,试验结果表明,对三大核心部件采用的安全控制技术可以有效地保障驾驶人员和车辆的安全。
展开更多
关键词
增程式全地形车
安全控制技术
电机控制系统
电池管理系统
电控系统
下载PDF
职称材料
题名
增程式全地形车安全控制技术研究
1
作者
杨光兴
孟朝霞
汪雷皓
李浩
陶军
李雪梁
陆东
机构
重庆嘉陵全域机动车辆有限公司
出处
《汽车实用技术》
2024年第2期33-41,共9页
文摘
为满足增程式全地形车的复杂使用场景对整车安全性的需求,从电池、电机和电控三个核心部件进行安全控制技术的研究。针对整车安全性的影响不同、响应速度的不同,对部件关键等级、故障处理权限进行划分,通过系统和部件的相互配合,采用分层式控制的方式使车辆满足安全性的需求。最后进行了实车安全性试验,试验结果表明,对三大核心部件采用的安全控制技术可以有效地保障驾驶人员和车辆的安全。
关键词
增程式全地形车
安全控制技术
电机控制系统
电池管理系统
电控系统
Keywords
Extended-range all-terrain vehicle
Safety control technology
Motor control system
Battery management system
Electronic control system
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增程式全地形车安全控制技术研究
杨光兴
孟朝霞
汪雷皓
李浩
陶军
李雪梁
陆东
《汽车实用技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部